Tomás Slafer

Palabras de Shintaro Orihara, ingeniero jefe de Honda: "En China conseguimos progresar en cuanto a la fiabilidad de la batería, ya que pudimos reducir las vibraciones". Recordemos que Stroll se retiró del GP de China por fiabilidad de la batería, y Alonso por las vibraciones 🫠

Haas desvela (a una hora muy bonita en Europa) la decoración especial a lo Godzilla para el GP de Japón 👀

Sprints, reencuentros y noodles 🇨🇳

Aston Martin confirma que Fernando Alonso se ha retirado del GP de China por la molestia que generaban las vibraciones del motor Honda.

Está claro quién es el favorito del público chino

¡Ferrari trae de vuelta 'La Macarena'! 🙌 @TSlafer y @CampoyJournal nos explican los secretos de su revolucionario alerón trasero #ChinaDAZNF1 🇨🇳

Ferrari se inventa un apéndice aerodinámico, ubicado en el halo, para reconducir el aire ‼️ 🎙️ @TSlafer @CampoyJournal #ChinaDAZNF1 🇨🇳

Alonso saldrá a Libres con parrilla de sensores, Stroll no. Datos muy útiles pero evidencia el retraso de Aston Martin en el conocimiento del coche. Van a 'perder' tiempo preciado de los Libres 1 para desmontarlo... es trabajo que el resto de equipos hizo en los test.

El tópico del día, el nuevo aletín de Ferrari en el halo.

Fernando Alonso ha indicado en la rueda de prensa que Aston Martin aún no sabe cuándo tendrán un finde "normal", y mucho menos uno competitivo. La situación con las baterías es igual que en Australia y el kilometraje será limitado. Las vibraciones han mejorado, tengo entendido.

Inicios, jet-lags y baterías 🇦🇺

Mercedes tenía preparado el cartel del 'doblete' en la entrada de su box. Lo han puesto al segundo de acabar la carrera. Claramente se esperaban lo que venía 👀

@bloopgg Si Alonso hace un tiempo parecido al de Libres 3 no debería haber problema en obtener el OK de la FIA. Pero no me atrevo a poner la mano en el fuego.

@TSlafer ¿Ha hecho alguna vuelta en todo el fin de semana para entrar al 107%? Pregunta totalmente seria.

Lance Stroll no va a participar en la clasificación. Recordemos que hoy no ha rodado en Libres 3 por problemas en el motor de combustión interna.

Mucho trabajo en el coche de Stroll, veremos cuánto puede rodar en Libres 3. El coche de Alonso parece estar listo.

Los Libres 3 empezarán con retraso tras el golpe en las barreras de la curva 5 en el Sprint de F3.

Nuevo giro de guion. La FIA vuelve a instaurar la Zona 4 de modo recta (entre las curvas 6 y 9) después de las quejas de pilotos y equipos. Va a estar activa de nuevo desde Libres 3.

POV: llegas al paddock de F1 en Australia 👀

Viernes 🫡

Aston confirma problemas también en la unidad de potencia de Lance Stroll, que solamente ha dado 3 vueltas en Libres 1.