Takeru Joko (煮卵(9215

Tesla Model Y Lで期待されているV2Lが封印されているのは、コレ絡みが有りますからね！ meti.go.jp/policy/consume…

@deep69impact @asa_mo_n 日本向けアタッチメントの国内認証が通ってないので、今現在は封印されています。

@asa_mo_n 外部給電はガセの話もありますが、有りで大丈夫そうですか？？

Model Y L ホイールもカッコよくなって、AWDで、あの航続距離で、外部給電もできて、SC3年無料で、6人乗りで、全長5m切っていて、最高の安全性能、後席でYouTubeなども見れて、補助金たっぷりで、FSDも期待できて… この価格って安すぎませんか…？？

@asa_mo_n @HANU_hayo 後ほど、詳しく話しますが、V2Lは日本を除くです。

@yaesakura2019 @haru1512Y 過去に移動式電源車として事実上の盗電する行為が公式であったので、キャンペーンが終わった後とか？ 厳密にはPSE等の電気設備の認証が必要とか？

嘘でしょ！？ 災害大国でV2L機能が重視される日本において、V2L機能をカットって...テスラ、どんな理屈で判断してるの！？ （3年間無料充電キャンペーンが終わったら対応するのか無...？）

@yoshimaru_works リセールは気にしてないし、あのデザインが気に入っているので、HVBTが壊れない限り、使い潰す気！

YL 噂通り来たやん嬉しい〜🤭🤭🤭 そして旧Yと Xのリセールが地に落ちましたね、、、笑笑

【速報】 テスラモデルY L、　日本国内正式発売開始！ ・全長/全幅/全高/WB：4978/1920/1668/3040 ・日本WLTC航続距離：788km ・0-100km/h：5.0秒 ・値段：749万円 ・新色コズミックシルバー：26.9万円 ・新内装色ゼングレー：12.6万円 ・納期：4月末〜 迷わずポチれ！

交通機関の相次ぐ運賃値上げで、ウチにソーラーパネル&Tesla Power Wall Gen.3を設置したら、簡易的なソーラーカーとして使えるので交通機関通勤より、車通勤の方が安価らしい ※ウチの会社の規定で、車通勤は”認めておらず”

TOCJ 中京地区御用達！ (@ 岐阜タンメン in Nagoya-shi, 愛知県)

No.77 愛知_常滑

@EV_FLASH_10FF #E愛知757 テプラ補修完了！ ※ベースのガムテは、剥がして、パーツクリーナーで脱脂の上、貼り付けています。

@haru1512Y 自分の心に問いただしてください。

@TakeruJoko どうしてですか？🥲

残念ながら、FSDは日本には永久に来ないと思う。

@teslabtcbakuage とりあえず、法令違反なので、道交法・電子計算機損壊等業務妨害罪として通報案件では？

なんかよくわかんない未承認FSDをジャパンで使ってるポストが流れてきたけど、とりあえず言いたいのは絶対事故るなよということ やるのは勝手だけど事故って正規ルート解禁の水だけは差すなよと…

とうとう御殿場線にも315系が運用に付くようになったのね

@teru_tesla 詐○師集団はギャラ無しで撤退して貰いたい！ 日本支店に対する信用度は地に落ちた！

3月中に発売される新型チャデモアダプターがあと2週間を切ってるんですが… 製品はできてるのにリリースできない例が多すぎて、信用しづらい。 ユーザーからすれば、発売されなきゃ意味がないよね。 国交省に申請してるという話すら出てこないあたり、お察し…

@asa_mo_n 日本人…もとい例の協議会は単相交流の普通充電と比較して素人目線から特殊な三相交流電源(設備でDC変換)を使用するCHAdeMO設備は全て急速や超急速と認識している節があります。

そういえば、コーナンドイト西新井店の充電器にこんな貼り紙がありました。 90kWは超急速ではないと思う…350kWでようやく超急速と言われて納得するかな…と感じた1枚でした。

どんなに時が経とうとも、目覚めるたびに考えるのは、会えない人のことばかりです。 残された私たちは、何を託されたのでしょうか。 いま、私たちがやらなければならないことは何か。 私たちは防災情報配信のさらなる強化に取り組んでまいります。

@PoundzMc コレです！

話題のコストコウォッシャー液はこれでしょうか？

@sono106 だいたいそんなイメージで大丈夫です！

@TakeruJoko オルタネーター押しがけみたいな感じですか？

スズキのハスラーのアイドリングストップ機能って、エンジン再始動がめっちゃ静かだけどどうやってんだろ