うしたま

日本の倉庫が世界基準から遅れているのは、パレットを使わない現場が残っているからです。 10トン車に段ボール600個、手積み2時間、手降ろしさらに2時間。 その4時間、運賃には1円も乗らない。 欧州ならフォーク1台で十数分の作業を、日本は人力でこなしている。 腰を壊した50代の同僚は、もう運転席にも戻れません。 店頭価格が安い裏で、誰かの背骨が削られている。 パレット代、最初に負担するのは荷主か消費者か、どちらが筋ですか。

高市人気、全部ウソ。 自民党、滋賀県知事選の候補擁立を断念とのこと。 高市人気が沸き起こっていて、高市内閣の支持率が70％だというならば、なぜ、高市人気を使って候補を立てないのだ？ 本当に人気があるならば、高市総理が現場になんども応援演説に行けば、 「高市フィーバー」が起きて自民党候補が勝てるはずである。 なぜ、自民党は「勝てる見込みがない」と判断したのだ？ 地方の自民党は、現地の情勢分析で「高市人気など起きていない」ことを十分に分かっているということである。

今般、ペルシャ湾に滞留していた日本関係船舶１隻が、４月２９日、ホルムズ海峡を無事通過し、ペルシャ湾外へ退避し、日本へ向けて航行していることを確認しました。 当該船舶には、３名の日本人乗組員が乗船しています。 我が国はこれまで、日本を含む全ての国の船舶について、ホルムズ海峡における自由で安全な航行が早期に確保されることが重要であるとの立場から、あらゆる機会を捉えてイランに対して働きかけを行ってきています。 私自身も、ペゼシュキアン大統領に対して、こうした我が国の立場を申し入れました。 政府としては、邦人保護の観点を含め、今般の日本関係船舶の通過を前向きな動きとして受け止めています。 我が国としては、残りの日本関係船舶を含め、全ての国の船舶がホルムズ海峡を自由で安全に通過できるよう、引き続きイラン側に働きかけてまいります。

高校の山岳部で過失で生徒が死ぬ事故が起きたから、山岳部無くせっていうようなもんだぜ？ なんで海難事故が起きて、市民団体や平和学習を潰そうとするんだよ。理屈がちゃらんぽらんもいいところだ。