Tear Off

🚨 IT’S RACE WEEK ! 🏎️ La Formule 1 retrouve la piste ce week-end à l’occasion du Grand Prix de Belgique, sur le légendaire circuit de Spa-Francorchamps ! 🇧🇪 La Formule 2 et la Formule 3 seront également de la partie. 👀 #F1 #BelgiumGP

🟢 Les circuits de Monza et de Barcelone devraient remplacer le Qatar et Bahreïn à la fin du calendrier 2026 du WEC ! 🗓️ En raison de la situation au Moyen-Orient et, sauf amélioration significative des conditions de sécurité dans la région du Golfe, les manches prévues au Qatar et à Bahreïn devraient être remplacées par deux courses de 6 heures à Barcelone (18 octobre) et à Monza (7 novembre), sous réserve de la validation de la FIA. Ce changement réduirait également le nombre de points distribués pour ces courses. Les courses du Qatar et de Bahreïn devaient initialement durer respectivement 8 et 10 heures, ce qui pourrait avoir un impact direct sur la lutte pour les titres pilotes et constructeurs 👀 (🗞️ @RACERHQ / #WEC )

🔴 Le Grand Prix de Bahreïn n'aura probablement pas lieu en raison des conflits au Moyen-Orient ❌ La reprise des tensions entre l'Iran et les États-Unis vient une nouvelle fois de rebattre les cartes du calendrier 2026. Alors que la F1 espérait réinsérer Sakhir entre Singapour et l'Azerbaïdjan, la nouvelle escalade au Moyen-Orient a de nouveau écarté la possibilité de remettre l'épreuve au calendrier. Plusieurs pistes de remplacement sont étudiées pour combler ce vide : la Turquie fait figure de favorite mais doit encore réaliser des travaux imposés par la FIA, tandis que Portimão et Imola sont aussi évoqués sans convaincre pleinement. La fin de saison est également au coeur de questionnements. Les GP du Qatar (29 novembre) et d'Abu Dhabi (6 décembre) restent incertains. Une décision devra tomber au plus tard lors du GP des Pays-Bas fin août. L'incertitude touche aussi la F2 et la F3, dont les calendriers dépendent de celui de la F1, mais aussi le MotoGP et le WEC, dont les épreuves au Qatar avaient été annulées en début de saison et devaient être reportées. (🗞️ @Motorsport / #F1)

🟤 Enfin le WRC sera en Estonie ce week-end pour notre plus grand plaisir ! 😍 On va se régaler ! 🍿 #WRC

🟡 L’IndyCar est aussi de retour ce week-end avec le Grand Prix de Nashville ! 🇺🇸 #Indycar

🚨 IT’S RACE WEEK ! 🏎️ La Formule 1 retrouve la piste ce week-end à l’occasion du Grand Prix de Belgique, sur le légendaire circuit de Spa-Francorchamps ! 🇧🇪 La Formule 2 et la Formule 3 seront également de la partie. 👀 #F1 #BelgiumGP

📊 Kévin Magnussen à Sao Paulo, c'est : • Première pole position de sa carrière en F1 • Première victoire de sa carrière en WEC Décidément, le tracé brésilien réussit bien au pilote danois 👏 #WEC #6HSaoPaulo

🚨 LA BMW M TEAM WRT #15 REMPORTE LES 6 HEURES DE SAO PAULO ! 🏆 L'équipage de Kévin Magnussen, Dries Vanthoor et Raffaele Marciello s'impose devant la Ferrari #51 et la Cadillac Hertz Team Jota #12. 🇫🇷 Côté Français, les deux Alpine #35 et #36 terminent respectivement 10e et 11e. La Peugeot #94 se classe 14e et la #93 termine 16e. 🟩 En LMGT3, c'est la Racing Team Turkey by TF #34 qui remporte cette manche devant la Team WRT #69 et la Porsche du Team The Bend Manthey #92. (🎨 @FIAWEC / #WEC / #6HSaoPaulo)

🚨 MARC MÁRQUEZ REMPORTE LE GRAND PRIX D’ALLEMAGNE ! 🏆 Incroyable sérénité de l’Espagnol qui s’impose devant Ai Ogura 2e et Raúl Fernandez 3e. Une course marquée par 5 abandons. 🇫🇷 Fabio Quartararo termine 7e 💪 (🎨 @MotoGP / #MotoGP / #GermanGP )

Hier, Victor Martins était dans l’Alpine #36 pour les qualifications des 6 Heures de São Paulo, une première pour le français. Première fois sur le circuit d’Interlagos également. Il place l’Alpine #36 en 3e position à seulement 0.067s du temps de la pole 🫡 👏🇫🇷 #WEC #6HSaoPaulo

⚫️ Alors qu’on lui demandait si Marco Bezzecchi était victime du « karma » après son abandon au Grand Prix d’Allemagne à la suite d’une clavicule fracturée, Marc Márquez a tenu à défendre l’Italien devant la presse 🤝 💬 « Le karma, ça n’existe pas. Depuis 2015, j’entends parler de karma, mais j’ai remporté six titres après. Donc si ça, c’était du karma, alors il était le bienvenu. Le karma n'existe pas. Tous les pilotes prennent beaucoup de risques sur la piste. Je souhaite un prompt rétablissement à Marco. Je l’avais déjà dit après le crash en Indonésie : ne vous en prenez pas à Marco, car ce genre d’événement peut arriver. Je souhaite le meilleur à Bez. » (🗞️ @MotoGP / #MotoGP / #GermanGP )

⏱️ POLE POSITION DE LA CADILLAC #12 AUX 6H DE SÃO PAULO ! 🇧🇷 Très belle qualification de Will Stevens qui place son Hypercar en première position pour le départ demain à 16H00 👏 🟩 Pole position de l’Aston Martin #23 par Kobe Pauwels en LMGT3 ! #WEC #6HSaoPaulo

⏱️ MARC MARQUEZ EN POLE POSITION DU GRAND PRIX D'ALLEMAGNE ! L'Espagnol s'élancera en tête devant son frère, Alex Marquez 2e et Fabio di Giannantonio 3e. On notera la très belle 6e place de Fabio Quartararo dans cette séance ! 👏🇫🇷 (🎨 @MotoGP / #MotoGP / #GermanGP)

🔴 Ollie Bearman serait le plan B de Red Bull si Max Verstappen quitte l’écurie pour McLaren 🤯 Après le Grand Prix de Grande-Bretagne, les rumeurs enflent autour de l’avenir de Max Verstappen. Ollie Bearman, pilote pourtant longtemps affilié à la Scuderia Ferrari, pourrait bien voir en Red Bull sa future écurie. Puisque Charles Leclerc a prolongé son contrat chez Ferrari pour une durée encore inconnue et que Lewis Hamilton semble également parti pour une troisième saison au sein de l’écurie, le jeune pilote britannique se retrouve bloqué dans la hiérarchie de Ferrari. Alors, qui d’Oscar Piastri, dont Mark Webber semble vouloir écarter les rumeurs d’un potentiel départ, ou d’Ollie Bearman ? Lequel de ces deux pilotes pourrait récupérer le baquet de Max Verstappen ? 🤔 (🗞️ @Planet_F1 / #F1 )

🔴 Mark Webber, manager d’Oscar Piastri, dément les rumeurs évoquant un potentiel départ de l’Australien de chez McLaren ❌ Après les nouvelles rumeurs qui enflamment le paddock depuis quelques jours, laissant entendre que Max Verstappen pourrait rejoindre McLaren en 2027, le manager d’Oscar Piastri a tenu à rappeler que son pilote était destiné à rester chez l’écurie britannique pour une durée indéterminée. Il a également qualifié ces rumeurs d’ "absurdes" 🙅 💬 "Oscar est sous contrat avec McLaren pour une durée indéterminée, les rumeurs selon lesquelles il chercherait à partir sont absurdes. On a écrit beaucoup de fictions à son sujet et sur d'autres équipes… McLaren a répété à maintes reprises qu'ils le voulaient sur le long terme et Oscar se concentre sur cet objectif." (🗞️ @RACERHQ / #F1 )

🟡 Après 20 ans d’attente, l’IndyCar s’offre à nouveau un jeu vidéo ! 🇺🇸 Développé par iRacing, il est prévu pour une sortie début 2027 sous le nom IndyCar Racing: The Game 🎮 Le studio iRacing est réputé pour son expertise dans la simulation automobile et profite de l’approche de la 111e édition des 500 Miles d’Indianapolis, l’année prochaine, pour dévoiler cette annonce. Le but affiché ? Faire découvrir la discipline à une nouvelle génération de joueurs grâce au savoir-faire du studio. Tous les circuits du championnat seront disponibles, des tracés urbains aux circuits routiers, sans oublier les mythiques ovales américains. Le studio promet un niveau de réalisme exceptionnel. Le jeu sera disponible sur PlayStation 5, Xbox Series X|S et PC via Steam 🖥️ Plus d’informations dans les prochains mois. #IndyCar

Et voici donc les premières photos officielles d'une F1 en piste sur le circuit de Madring ! 👀🇪🇸 La Scuderia Ferrari a effectué une journée de tournage hier sur le nouveau tracé espagnol. (📸 @madring_oficial / #F1 / #SpanishGP)

🗓️ LE PROGRAMME SPORT MÉCANIQUE DU WEEK-END ! 🏍️ 🟢 Le WEC se déplace au Brésil, à Interlagos, pour les 6 Heures de São Paulo 🇧🇷 ⚫ Le MotoGP, le Moto2 et le Moto3 se retrouveront en Allemagne, sur le tracé du Sachsenring 🇩🇪 📺 Un week-end à suivre sur les chaînes de CANAL+, sur YouTube, sur les antennes d’Eurosport et de L’Équipe, ainsi que sur la FIA WEC TV. #MotoGP #WEC

🟡 Tout juste vainqueur du Grand Prix de Mid-Ohio, Pato O'Ward, ex pilote de réserve McLaren, s'est exprimé sur la fin de ce rôle et également la fin définitive de son rêve de Formule 1 👋 💬 "Je n’ai pas eu de pause de fin de saison depuis cinq ans. Je veux profiter de ma vie en dehors des courses, parce que ce sport m’absorbe complètement. Récemment, je suis allé parler à Zak Brown, parce qu’au bout du compte, c’est lui qui prend les décisions et qui t’offre les opportunités. Et, bon, je suis très reconnaissant pour les expériences et pour tout ce que j’ai pu apprendre dans le monde de la Formule 1. Évidemment, conduire ces voitures, surtout ces dernières années, a été une expérience incroyable, simplement pour ressentir de quoi elles sont capables. Mais je pense que je suis à un moment différent de ma vie et, franchement, ça ne m’intéresse plus. Enfin, il n’y a plus rien en moi qui me pousse à vouloir continuer à être pilote de réserve en Formule 1, parce que je suis dans un grand moment en IndyCar. J’adore cette catégorie. C’est là que je veux être. En voyant comment sont les voitures de Formule 1 actuellement, ça ne m'intéresse même plus de les conduire. Alors, j'ai très respectueusement demandé qu’on me libère de toutes mes fonctions liées à la Formule 1. [...] La vérité c'est que je n’ai pas besoin d’être plus célèbre. Je n’ai pas besoin de gagner plus d’argent. Je suis déjà dans une position que je n’aurais jamais imaginée quand j’étais plus jeune. Je me sens très chanceux et très reconnaissant d’être là où je suis aujourd’hui. Même si beaucoup de gens placent la Formule 1 sur un piédestal, le prestige ne signifie pas forcément que ce qu'il y a derrière est meilleur." (🗞️ Speed Street Podcast / #IndyCar #F1 )

⚫️ Johann Zarco sera pénalisé d'un double long lap pour son retour en compétition 👨‍⚖️ Le français a été jugé responsable de l'accident impliquant Luca Marini et Francesco Bagnaia à Barcelone 🇪🇸 #MotoGP