JaBycZPolska

@patriarchat_pl @hdmakler @MarekWoch2 To ubezpiecz swój samochód. Teraz Ty ubezpieczasz samochody innych kierowców :)

@hdmakler @MarekWoch2 o, to ma sens... a jak w moje auto walnie ktoś bez ubezpieczenia, to co wtedy?

🧐 Szanowni Państwo Kierowcy, wiedzieliście…? 🤔 Biorąc pod uwagę statystyki, sprawy windykacyjne (kary za brak OC – dane z raportów) wyglądają coraz poważniej. W 2018 r. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) zarejestrował ok. 105 tys. nowych spraw dotyczących braku OC, a liczba windykowanych spraw (z ustaloną wysokością roszczenia) wyniosła 151 039. W kolejnych latach skala problemu rosła: – 2021 r. – ok. 260 tys. przerw w OC, – 2022 r. – 327 tys., – 2023 r. – 350 tys., – 2024 r. – 351 tys. To tyle przypadków przerw w OC zidentyfikowanych przez UFG – a więc porównywalna skala postępowań „karowych”. Panie Ministrze @Domanski_Andrz – może warto się zainteresować, co się dzieje? 🤔 Co się dzieje @RF_gov_PL 🤔? Dlaczego Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny nie informuje kierowców wcześniej niż po 14 dniach od powstania przerwy w OC? Gdyby kierowcy byli informowani szybciej, mogliby potencjalnie zapłacić znacznie niższe kary. 🤔 Przypomnijmy – w 2025 r. wysokość kar za brak obowiązkowego OC dla samochodu osobowego wynosiła: – przerwa do 3 dni – 1850 zł, – przerwa od 4 do 14 dni – 4670 zł, – przerwa powyżej 14 dni – 9330 zł. 🧐Od 2026 r. kary za brak OC dla samochodu osobowego wynoszą: przerwa 1–3 dni – 1 920 zł przerwa 4–14 dni – 4 810 zł przerwa powyżej 14 dni – 9 610 zł Czy naprawdę państwo ma interes w tym, żeby kierowca „dowiedział się” o przerwie dopiero wtedy, gdy kara osiąga maksimum, zamiast pomóc mu zareagować wcześniej? 🤔.

@EmilKulaga Przynajmniej nie braknie LPG jak wjedzie cena minimalna na inne paliwa :)

Ktoś jest w stanie wytłumaczyć dlaczego regulacja cen nie objęła LPG na którym jeździ z 1,5 mlna kierowców, w tym dość istotni dla transportu indywidualnego taksiarze? 🧐

@OficjalneZero "auto pędzące 108 km/h" xxxxDDD To już wchodzili prawie w nadświetlną xD

Ojciec z 13-letnim synem wracali motocyklem z meczu Legia Warszawa, gdy na Wisłostradzie wjechało w nich auto pędzące 108 km/h. Nie mieli szans. Kierowca -nietrzeźwy, z zakazem prowadzenia oraz pasażer uciekli z miejsca zdarzenia. Obaj mężczyźni usłyszeli zarzuty, a relację z sądu przygotował dla Kanału Zero Łukasz Zboralski. ⤵️

@se_pl Tu macie odpowiedź na każdy jeden problem w tym kraju. Brzmi ona - w Polsce jest co najmniej 66% idiotów którzy nie powinni mieć praw wyborczych.

Gdybyś miał wybrać jedną partię, która rządziłaby Polską już zawsze - którą byś wskazał?

@friendlyairport @piotr_bartosz @SlawomirMentzen xD

@TenDuza @piotr_bartosz @SlawomirMentzen Proponuję konsultacje u psychiatry, pozdrawiam i dużo zdrowia Panu życzę

@The_Krzysztof Jest rozwiązanie "problemu". Komuszki na drzewa zamiast liści.

Samochody rosną, ich ilość na drogach rośnie i wszystkich ciągnie do dużych miast. Tylko, że te miasta nie są z gumy. Pomysły?

@friendlyairport @piotr_bartosz @SlawomirMentzen I na koniec, jak chcesz być typowym roszczeniowym lewicowym faszystą czy po prostu faszystą jak większość ludzi obecnie która domaga się coraz silniejszego rządu regulującego coraz większe obszary życia to chociaż nie ukrywaj się za szyldem "wolnościowym". Bądź sobą po prostu.

Zrozum człowieku, że istnieje coś takiego jak granica.Czy trudno Tobie zrozumieć, że ludzie mogą cierpieć, gdy ktoś przekracza granicę możliwości dalszego rozwoju w danej lokalizacji? Tu akurat: lotniska. Wyobraź sobie: Twój sąsiad ma mały kurnik z 50 kurami. Da się obok mieszkać. Ale gdyby chciał rozbudować go do 5000 kur - hałas, smród, ruch non-stop - to już jest przegięcie i realna uciążliwość dla Ciebie jako sąsiada.Dokładnie tak samo jest z lotniskiem. Ludzie legalnie wybudowali domy na działkach przeznaczonych w MPZP pod zabudowę mieszkaniową. Mogą żyć obok normalnego lotniska. Ale gdy lotnisko chce się rozrastać bez końca, zwiększać liczbę lotów i hałasować tak, że normalne życie staje się niemożliwe – to właśnie przekracza granicę.To nie jest tak, że „wybudowałeś się koło lotniska, więc teraz nie pierdol”. To lotnisko ma też szanować granice i nie traktować istniejących mieszkańców jak przeszkody do usunięcia. Albo uznajesz, że granica istnieje w obie strony, albo szczerze przyznaj, że własność prywatna i spokój mieszkańców obowiązują tylko wtedy, gdy nie przeszkadzają „rozwojowi"

@friendlyairport @piotr_bartosz @SlawomirMentzen Twoje faszystowskie podejście i potrzeba regulowania wszystkiego co uznajesz że nie działa po Twojej myśli nie ma zbyt wiele wspólnego z ideami wolnościowymi. To samo roszczeniowo-faszystowskie podejście co np. przy nowych blokach przy torach czy drogach szybkiego ruchu.

@friendlyairport @piotr_bartosz @SlawomirMentzen I jeszcze jedno. Usłyszałem od mądrego starszego gościa zaraz po pandemii jak lotnisko wróciło do życia takie zdanie (też mieszka koło mnie). - Znowu samoloty hałasują, a była taka cisza. Ale jakoś śpię spokojnie jak słyszę że życie i gospodarka wraca do normalności

@friendlyairport @piotr_bartosz @SlawomirMentzen xD Przykład typu mądrości pijanego wujka z wesela. Obecnie lotnisko ma przepustowość ok. 13mln, ma się zwiększyć do 20mln. Jak to się ma do 50/5000 kur? Jak teraz lata 5 samolotów na godzinę to wszyscy szczęśliwi, śpią spokojnie a jak będzie 8-10 to horror i nie da się żyć? xD

@friendlyairport @piotr_bartosz @SlawomirMentzen Nie mieszkam na płycie lotniska i nie chce mieszkać. Mieszkam tam gdzie chce. Idąc komunistycznym tokiem rozumowania Ruchu Narodowego trzeba pozamykać wszelkie fabryki, autostrady, szkoły (dzieci też bywają głośne). Kiedy #przyjaznefabryki albo #przyjazneszkoły ?

@TenDuza @piotr_bartosz @SlawomirMentzen Uprawiasz bardzo ubogą intelektualnie logikę. Twoj wybór- jak dla mnie możesz zamieszkać nawet na płycie lotniska.

@tadzioreborn Najpierw zacznij naukę języka polskiego. Piszemy "ze społecznej psychologii" a nie "z".

godzina 9:36, ja już w starbucksie na nowym świecie i zaczynam naukę do kolokwium z społecznej psychologii biznesu 🙂

@flameInYoHeart @Sek_Lukasz Po pierwsze, duże miasta nie należą do "mieszkańców". Tak działają małe społeczności. Duże miasta zawsze były i są centrami interesów WSZYSTKICH ludzi. To że ktoś akurat mieszka w tym mieście nic nie znaczy. Władze miast mają pracować dla WSZYSTKICH którzy realizują interesy tam

@TenDuza @Sek_Lukasz A, Pan napędza gospodarkę? To zrobić przejście dla jaśnie pana, zbudować mu szeroką drogę i darmowe miejsca postojowe. Oczywiście za pieniądze podatników Krakowa, bo przecież nie za pańskie

Policjanci zatrzymali osoby niszczące oznakowanie Strefy Czystego Transportu. Co „zaskakujące” nie byli to mieszkańcy Krakowa.

@mickpll Da towarisz. Sowiecka demokracja musi działać!

Około 45 tys. osób w Polsce posiada mieszkania pod airbnb. To odpowiada ok. 0,12% ogółu obywateli. I tylko oni są tu przeciw regulacji. Oznacza to, że za uregulowaniem tej działalności, w tym w szczególności decyzyjnością wspólnot - będzie jakieś 99,88% ludzi w tym kraju

@Stop_Cham Te milicyjne kur** coraz bardziej bezczelne się robią. Ktoś powinien zrobić z tym gestapowskim burdelem porządek. No ale kto ma to zrobić w kraju w którym milicja służy wyłącznie zabezpieczaniu interesów państwa ewentualnie dojeniu kierowców (i nie tylko).

"Policja" ponad prawem - Jest zakaz skrętu tutaj - Ale ja mogę "Sytuacja z Warszawy, Aleje Jerozolimskie, kierunek Praga, przed rondem de Gaulle'a. Gdyby Panowie "policjanci" wcześniej dali sygnały koloru niebieskiego, na pewno bym nie trąbił. A sam pomarańczowy kierunkowskaz nie zwalnia z przestrzegania przepisów ruchu drogowego. Nie wiem czy to byli policjanci, bo szanowny pan który podszedł ani się nie przedstawił, ani nie wylegitymował."

@friendlyairport @piotr_bartosz @SlawomirMentzen Mieszkam pod ścieżką podejścia do Balic. Brałem to pod uwagę jak kupowałem działkę (wolny rynek) Ja np. bardzo lubię dźwięk samolotów bo to moja pasja też. Komuś się ten dźwięk nie podoba - niech buduje się tam gdzie go nie ma. Ograniczanie lotów to pomysły z partii Razem.

No nie ręce opadają - stosujesz fałszywą dychotomię (sic!) Piotr Bartosz słusznie podnosi, że własność prywatna jest jedną z najważniejszych, fundamentalnych wartości Konfederacji - wręcz świętością. Broni jej bezkompromisowo. Jednocześnie ma pełne prawo krytykować lewicowe pomysły (wysokie podatki, redystrybucję, etatyzm, „sprawiedliwość społeczną” kosztem pracujących), bo to one właśnie niszczą własność prywatną. To nie jest wybór (albo własność prywatna, albo krytyka lewicy). Można (i trzeba) robić obie te rzeczy naraz. Właśnie tak powinna działać Konfederacja 🤌👍

@mordownik4u xD Tylko że zintegrowane baterie to nie "spisek" producentów tylko zwykła wolnorynkowa odpowiedź na potrzeby klientów. Większość ludzi zwyczajnie preferuje wymianę telefonu na nowy. Zintegrowana bateria to tańszy telefon (pewnie niewiele ale jednak), lepsza wodoszczelność itd.

🔋 Powrót wymiennych baterii w smartfonach coraz bliżej! Unia Europejska nie odpuszcza i od lutego 2027 producenci będą musieli montować w większości urządzeń (w tym smartfonach, tabletach, konsolach czy wearable) łatwo wymienne baterie. Cel? Mniej elektrośmieci, łatwiejszy recykling i dłuższa żywotność sprzętu. Za nieprzestrzeganie grożą kary, w tym wycofanie produktu z rynku. Już teraz widać pierwsze ruchy: Samsung zmniejsza ilość kleju, żeby wymiana była prostsza Apple pracuje nad zdejmowanym panelem tylnym i łatwiejszą baterią Meta opóźniła premierę okularów Ray-Ban Display, żeby zdążyć z dostosowaniem Nintendo chce wypuścić Switch 2 jeszcze przed wejściem przepisów Czy to koniec ery „przyklejonych na amen” baterii i zaplanowanej starości sprzętu? Dla wielu użytkowników to dobra wiadomość – w końcu będzie można samemu wymienić baterię bez wizyty w serwisie i bez ryzyka uszkodzenia telefonu.

@hybercik xD

Wchodzi mocno, jak jesteś jebanym debilem