To87

@errorflyn @RanneVille Onko sulla oikaisu kivi tuota varten ?

@RanneVille Omat kokemukset noista 'timanttiteroittimista' on huonoja, pinta kuluu nopeasti sileäksi. Kuvassa on japanilainen savikivi, joka minulla on ollut vuodesta -89. Kerran olen sen oikaissut ja toimii vielä loppuelämän. Toki terä ratkaisee Fiskars ja Hackman terät ovat hankalia.

Kuten sanonta kuuluu: "Huonostakin veitsestä saa hyvän jos sen teroittaa oikein, mutta hyväkään veitsi ei toimi jos sitä ei osaa teroittaa." Onko tää hintansa väärti?

@HitsariHemppa @errorflyn @RanneVille Nykyiset terä tuntuu olevan ihan paskaa näillä valmistajilla jos et osta sitä merkin kalleinta. Tästä syystä olen tilaillu Japanin VG10 ytimellä varustettuja Tojiron ja Yaxell Ran damascus veitsiä.

@errorflyn @RanneVille 70-luvun puukahva Hackmannit on huippuveittiä ja helppo terottaa ja pysyy terässä. Muutama vuosi sitten tein kirpparilta löydön ja otin kaikki, 2€kpl. Tais olla jotaki Tapio Wirkkalan suunnittelemia, jos en väärin muista. Kuva lainattu

@PToveri @MikaAaltola Miksi EU täytyy tähän asiaan puuttua jos jokaisella jäsenvaltioilla on oikeus itse ottaa käytäntöön moottoripyörin katsastus menetelmät?

@To87Fin @MikaAaltola A-korttikin on olemassa monen muun ohella. Tässä on taas luettu lehtiotsikoita ja saatu vähän väärä kuva siitä missä oikeasti mennään. Siksi laitoin ketjun missä vähän selvennetään taustoja.

Voi saatana tyhjäpää MEPit äänesti tämän puolesta. Katsastuspakko eteni EU:ssa – Moottoripyörät myös tienvarsitarkastuksiin – suomalaismepit äänestivät katsastuksen puolesta motouutiset.fi/+4mir3 lähteestä @motouutiset

@BP20185 @Perinerikoista @PToveri Poliisilla on oikeus liputtaa näitä tarkastus katsastukseen. Katsastuksesta ei ole mitään hyötyä tähän.

@Perinerikoista @PToveri Ja samalla saadaan prätkien melut kuriin näin parilta vatipäältä.

1/12 Moni moottoripyöräilijä on hermostunut parlamentin äänestyksestä, jossa osana oli moottoripyörien katsastus. Ja hermostui turhaan koska asia ei ole niin yksinkertainen kuin lehdet antavat ymmärtää. Siksi pieni selitys ketjussa...

@JanneSoini Herää ainakin. 😀

Erinomainen tuote. #Myrttinen

@Jrvinen_J Juuri viimme viikolla osallistuin yhden derbin virittämiseen. Tuotiin KTM rossipyörän pakoputki mihin tigillä hitsasin osat kiinni. Nyt se on derbissä 72cc pytyn kanssa. 😀

Mopohan pitää virittää yhdessä. Siinä sitä taito siirtyy isältä pojalle, ja samalla polttomoottorin tekniikka. - tehoputki, sylinterin poraaminen, kaasuttimen vaihto, välitykset, "tehomännät" ym. Parempaa tämä on kuin notkua asemalla. yle.fi/a/74-20227275

@joonas_hietala Ylempi 400€ alempi 200€ tuli vain mieleen tuosta analogisesta.

Sitten seuraavan vempeleen kimppuun. #työhommat #kylmähommat

@JouniSuoranta @GranstromOlavi Sitten tietysti jos vielä ajelin mydieselillä niin ei tulisi nokea niin paljoa. 😅

@To87Fin @GranstromOlavi Max 50 h kaudessa. Öljyhuolto aina syksyllä

Viron reissu vähän venähtää. Bemarista jäähdytinnesteet pihalle 50 km Pärnusta Tallinnaan. Osa saataneen tiistaina. B48

@JouniSuoranta @GranstromOlavi Mahtaa olla tuossa käytännössä ikuinen hyvällä öljynvaihdolla.

@To87Fin @GranstromOlavi Paljon tulee ajettua 10-15% tehoilla

@JouniSuoranta @GranstromOlavi Minkälaisella kierrosalueella se käy vene käytössä. 🤔

@To87Fin @GranstromOlavi Mulla on veneessä 3.0 TDI, se on toiminut toistaiseksi hyvin. Mercruiser Bravo 3X vaatii jatkuvaa kunnossapitoa. Vm 2010, 800 tuntia

Nakkasin grok ehdotukset sytkäkarttaan ja afr karttaan. Tosin afr karttaan lähinnä kruisinki vauhteihin laihemmalle seosta ->14.7 Ei siitä ainakaan menohalut huonontunut.

Uusien suuttimen arvot tunerstudioon ja auto käyntiin. Kappas käy tasaisemmin ehjillä suuttimilla vaikka ovat 100cc isommat kun vakiot. 🤝

@GranstromOlavi @JouniSuoranta A6 4G 3.0TDI on kans sellainen että touhu tonni pitää olla taskussa kokoajan. Tuossa mitä nuota on kavereilla ollut.

@To87Fin @JouniSuoranta Siksi BMW onkin vain varakkaille tarkoitettu automerkki. Pitää olla aina muutama tonni ylimääräistä taskussa jos joku huippusuunittelijan luoma muoviosa pettää kesken leikin

@JouniSuoranta @roykka Just se.

@To87Fin @roykka Juu ymmärsin kyllä. Ei tätä olisi voinut ennustaa. Paska tuuri

@JouniSuoranta @roykka Lähinnä yleisesti tarkoitin. Eräs manas katsastusmiehen kun löyti niin monta vikaa spritteristä. Olisko vaan ollu rintteri paskassa kunnossa. 😀

@To87Fin @roykka Ehkä juuri tästä syystä matkamme katkesi 😎. Tosin takapäätä remontoitiin huolella ennen reissua

@laulainenmika Apinakiikku.

Mikä auto? Kuva FB:stä

@roykka @JouniSuoranta Tuulipukukansa ei huollata ennenkö matkanteko päättyy tai katsastusmies lyö ajokieltoon koko vessan.

@To87Fin @JouniSuoranta Nykyään puhutaan paljon ennakoivasta huollosta. Tosi paljon voi nykyään ennustaa kilometreistä että mitä menee milloinkin jne. Kun kaikki ovat näitä eco, bio, vege muoveja niin aika / km määre on just eikä melkein. Toki 🇫🇮 huoltavat vain äärimmäisen pakon edessä. Ei ennakoivasti

@samimuho Nuori pelastettu. 🤝

Siskonpoikaa jeesaillut vähän ruoka sekä treenihommissa. 🫶 Todella hyvää työtä. Siis häneltä. 😄

@Dystocracycrew @kahvitauolla2 @Cinikka1 Keskusteluihin lisäarvon tuottaminen nolla.

@To87Fin @kahvitauolla2 @Cinikka1 Nyt oli viimeinen. Fiidi oli aamulla täynnä ketjun jokaiseen vastaukseen copypastattua aivotonta spämmiä ja keskustelijoiden solvailua. Kiitti riitti ja blokkiin.

Demarit keskeytti kokouksen koska halusivat ehtiä laittautuun iltajuhulia varten. Persujen oma-ajattelu vauhisa 😆😆 x.com/i/status/20585…

@laihopa @Mikko_Valo @roykka Audi achieved around 8 diesel-powered Le Mans wins overall (part of their total 13 wins from 2000–2016 Aika kova tulos.

@Mikko_Valo @roykka 2006 Le Mans Audissa oli V12 tuplaturbo diesel. Voitot 2006 ja 2008.

Olisko @roykka urheiluauto tässä?