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@ToMoKioon
(1,/PAGEマチ:ToMo.クソ(゚ー゚)ノ゙)IDPICKなどのCAが誤作動するだろう、それが狙いだ(爆)
GO BANDB Katılım Mayıs 2010
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あ、田辺さん違いますね!
本人は僕ですね!
その人は違います。ただのケンイチです。
ちなみに、素敵な似顔絵をいただいて大変恐縮なのですが、一応決まりなので、無礼を承知で最後に一言だけ。
誰がゴリラや!!
田辺誠一@tanabe1969
ご本人にそう言っていただいて何よりです。鈴木さんを描こうとするとゴリ味が出て、逆にゴリラを描いてみると鈴木さん味が出て、かなりのせめぎ合いで、何とか自分の中で満足する所に着地しました。ご本人とファンの方に喜んで頂けるように愛情を注いで描きました。
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これ、入力した名前でないと領収証発行できないとかそういう理由なのかも。
以前、ペンネームで入力したお客様が、提出した本人性確認書類と名前が異なるためシステム側ではじかれたことがあって、ペンネームと本名を本人に言わせないといけない因果な仕事にいたたまれない気持ちになったことがある。
Masaki :新刊通販中@masaki77
成田と羽田を間違えました… 生年月日の入力を間違えました… 25日0:30発の航空券を取ったのに25日22:30に空港着きました… くらいなら飛行機乗り慣れた人でもよくやるからわかるが、「芸名で予約しました…」は初耳かもしれない。
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田中さんが、どんなささやかな文章でも原稿料をもらっていた理由がこれ。
「まだ立場の弱い若い人あいてに「田中さんも無償です」と言われたら、申し訳ないから」って。
文月悠光|新刊『大人をお休みする日』@luna_yumi
かなり前のこと。某高級ブランドのオウンドメディアのインタビュー取材の依頼が届き、事前打ち合わせが必要とのことで、相手の広告代理店へ呼び出された。そこで取材謝礼について尋ねると、「出ません。無償です」と初めて告げられた。びっくりして「打ち合わせで人を呼び出しておいて無償?」と尋ね返したところ、「〇〇〇〇さんも無償で受けて頂いているので…」と某大御所クリエイターの名前を出されて、黙らされてしまった。大御所はいいよ、こっちはまだ20代で専業で生活かかってるのに…とやりきれなかった。同企業がお金のかかったプロモーションをしていると、今も少し微妙な気持ちになる(笑)。
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OK。反論します。
仮に高市がイランと個別交渉して通航許可をもらったとします。それで日本の船がホルムズ海峡を通航中にアメリカやイスラエルが日本船を攻撃してイランがやったことにし、「イランは日本との約束を破った!報復すべきだ!自衛権を発動しろ!」という口実に利用される可能性を考えたことはないですか?
あるいはその更に逆でイランが「アメリカは日本を戦争に巻き込むために船を攻撃した!」というお題目で日本とアメリカを敵対させるために日本船を攻撃する可能性は考えられませんか?
さらには全く政治的な思惑がなく流れ弾が船に被弾する可能性は評価できますか?
私はその程度にはアメリカもイスラエルもイランも信用できないし、危険な海域だと思います。安全が確保されない状態でホルムズ海峡は通りたくないのです。誰かの通航許可をとれば安全ではないのです。この海域に平和が戻らないと危なくて通れないのです。
青山 まさゆき@my_fc1
なぜ一回で理解できない?ホルムズ海峡を通行する民間船を攻撃対象とするとしているのはイランだけ。アメリカもイスラエルもそんなこと言ってないし、してもいない。だからイランと個別交渉すれば話は済むし、実際他国はそうしてる。 こんな簡単な話理解できないのはご自身の問題。
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@Harukael_ver2 そもそも日本と外交関係があるイラン政府は正規軍への命令権はあっても、海軍・船舶への攻撃能力を持つ革命防衛隊への命令権がないです
イラン政府が大丈夫と言っても、革命防衛隊は海外政府との交渉拒否を表明
命令できるイランの宗教的指導者は雲隠れして日本政府は交渉ができないと思うのですが
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ハルカエルさんの認識は正しいです。通航可否を決めるのは保険市場と船主の安全評価であり、イランの許可ではない。
ただ、今回の反論は「リスクがゼロでない限り通れない」というロジックになっていて、これを突き詰めると「停戦まで何もできない」になります。
現実を見てください。
平時は1日1隻VLCCが入港していた。
今、代替ルートで2ヶ月に3隻です。
備蓄を取り崩しているフェーズで「海域に平和が戻らないと通れない」は、安全論としては正しくても、エネルギー安全保障としては座して干上がるのを待つということです。
偽旗のリスク、流れ弾のリスク、全て現実にあります。でも現在はそのリスクを織り込んだ上で「それでもやるかどうか」を判断する局面です。
もしイランが日本船を通すと言っているなら、その選択肢をリスク込みで検討しないこと自体が不作為です。
「誰かの通航許可をとれば安全ではない」はその通り。
でも安全でないことと、実行しないことは別の判断です。
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@Harukael_ver2 @Samieru_NIGORO 保険屋「戦争してるから通った時何があっても保険料無しな」
jp.reuters.com/markets/commod…
んで米のベッセントが保険やってて無茶苦茶な金額の保険に入れってやってる(3兆円)
実務ができるかは「不明」
jmd.co.jp/article.php?no…
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2018年に打ち上げられた国際水星探査計画ベピコロンボの探査機「みお」と「MPO」が今年2026年11月に8年もの旅を経てついに水星へ到着します🛰️
謎多き惑星・水星への人類の挑戦‼️
どうかどうか応援をお願いします🙏
youtu.be/vTFFUMH7Quo?si…
#BepiColombo #みお

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