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@dribe_ @therolcharli @formulers Obviamente eso no era lo que yo decia pero si bajamos a ese nivel de debate lo dejo aquí y te deseo buen día.

@TodosElectricos @therolcharli @formulers Me has convencido. Mañana cambio todos mis electrodomésticos por unos nuevos. Y en 3 años lo vuelvo a hacer. Y que lo hagan todas las casas del mundo. Es más, como cada año sacan nuevas actualizaciones, cambiemos coches y electrodomésticos una vez al año por el bien del planeta

También se ayuda a erradicar el cambio climático si no cambias de coche cada 3 años, aún siendo eléctrico. Porque mucho eléctrico y no contaminar y a los 3 años algunos se compran uno nuevo y dejan otro que está sin estrenar.... no sé si me explico.

@dribe_ @therolcharli @formulers Consumamos cosas que sean menos contaminantes que sus alternativas.

@TodosElectricos @therolcharli @formulers Fenomenal entonces. Consumamos a lo loco para salvar el planeta.

@quiquepbg @formulers Sí. Se reparan y se utilizan de nuevo. Reacondicionado. Por lo menos así es en Tesla.

@formulers Yo no veo un problema en cambiar de coche casa tres años si el coche que sueltas no va al desguace. Lo que sí veo un problema es que algunas marcas reemplazan la batería al mínimo problema y no dejan reemplazar módulos como sí hace BMW. ¿De verdad se reciclan esas baterías????

Supongo Lars que no has entendido mi tweet, es un mensaje para las personas.... ¿Qué tienen que ver en específico los coches eléctricos aquí para que le digas "anti-eléctrico"?

@dribe_ @therolcharli @formulers No cambia nada, ya que el coche de 3 año que vendes sustituye a otro coche mas antiguo, no se descarta.

@TodosElectricos @therolcharli @formulers La conversación es si es más eficiente mantener un térmico 20 años o comprar un VE cada 3 (es decir, comprar 6 VE en ese mismo periodo). Por otro lado, conozco poca gente que use un coche de 20 años para hacer alto kilometraje al año.

@dribe_ @therolcharli @formulers No es más ecológico mantener un coche de 20años y conducirlo con sus motores ineficientes y contaminantes. Las emisiones de producir un eléctrico y conducirlo son inferiores a simplemente conducir un coche viejo al menos que haces muy pocos km (menos de 3.000/año)

@formulers No sé. ¿Por qué será?🤦🏼‍♂️

@therolcharli @formulers Te explicas (mas o menos) pero no llevas razón. De nada sirve promulgar la movilidad eléctrica si al final cambias de VE cada 3 años. Ecológicamente hablando es un sinsentido. Y si, es más ecológico mantener tu térmico 20 años que comprar un VE cada 3. P.D: se escribe Allá.

@midineta @formulers Es una cadena donde un coches nuevo sustituye a uno más antiguo que a su vez sustituye a uno más antiguo todavía, etc. Hasta el punto donde se achatarra uno tan antiguo que ya no sirve. Pero lo plantean como si es obligatorio tirar un coche eléctrico después de 3 años. Demagogia.

@TodosElectricos @formulers Y aunque se cambie, lo comprará otra persona que a lo mejor achatarra uno de petróleo.

Otro hilo lleno de información de @ValdesL2

@Ma_no_lin @formulers No escribo para cambiar la opinión de @formulers sino para rectificar ideas que no me parecen correctas ya que miles de personas leen estos tweets.

@formulers Nos quejamos de que España tiene un parque móvil viejo y contaminante y a la vez cuando alguien renueva su coche. 🤷 Luego nos inventamos datos de que los eléctricos se cambien cada 3 años y así tenemos otro argumento inventado y sin lógica anti-eléctrico. Bravo

Sigue la presentación y debate sobre el #AIDay2022 de #Tesla en youtu.be/t_2UJ2WDZ0A

@MALONSOGALLO Lo he visto a 235kW

@TodosElectricos Lars, el Kia EV6 sí carga a más de 200 kW de pico de potencia. Debió ser problema del cargador de IONITY. 👇

TESLA Dia de I.A. Inteligencia Artificial con @Sngular youtube.com/shorts/afTf72Z…