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P・BLUE
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@TokaidoBlue
ﾍﾟﾆﾝｼｭﾗﾌﾞﾙｰとｻﾌｧｲｱﾌﾞﾙｰの海に溺れた、青臭い鉄道系アカウントです。アカウント名の通り、某有名ギタリストの曲にも興味アリです。よろしくお願いします。
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@YamasukaH56 コレですねw
正直、左の“スーパーやまびこ”でも福島での増解結さえ無ければ所要時間は1時間30分台になるので、下手な臨時はやぶさよりもよっぽど攻めた走りが期待出来そう……
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いやどっちもですよ。
趣味で電車乗ってる方々ならともかく、一般人(特にビジネス客)は基本的に速達便しか選びませんから……
x.com/CT76245820/sta…
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内容が事実であってもAI生成の画像を使えば信憑性が一気に落ちる典型例
わかりやすくなるからいっかと思ったのかもしれないけど歴史を伝承するなら関係ない画像貼るのはあかん…
せめてイラスト
東欧鉄道@City_Railway
⚠️昔のニュースです 東海道新幹線、信号無視により脱線 1965年8月17日、19時58分頃、東京駅構内で、新幹線の回送列車が信号を誤り、同時に発車した「ひかり27号」 と衝突を免れたが、回送列車の4号車が脱線。この事故により国鉄は事故の報道を規制 これが東海道新幹線営業後初の脱線事故となる。
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@YamasukaH56 正直、速達便の混雑を平準化させるのであれば、
現行の「はやぶさ」「やまびこ(50)」「やまびこ(100)」を、宇都宮・郡山・福島のいずれかへ選択停車させて全て“スーパーやまびこ”化させるしか方法は無いと思うんですよね……
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本質は新幹線ができること＆それに伴う法律
じゃないんだよな
そもそも
「1両ワンマンくらいしか需要が無い」
鉄道路線を
「民営会社が運行・維持・管理」
すること自体に無理があるのよ
元祖イコネンくん@dig_kunita
普通列車、1両ワンマンだが、座席が8割埋まるくらい人がいた あと10年したら路線、駅全てが消えてしまうなんて... どうせ長万部〜函館北斗も新幹線は強制3000円とか料金取られて、森や大沼に行くのもバスで大幅値上げ、バス路線もいずれ朽ちてゆくのだろう... 整備新幹線法ってホントに阿呆らしい
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新幹線の上級クラスの戦い方は空間の提供だよね。ソフト面では世界レベルで鎬を削るANAやJALに勝てない事はグランクラスが証明したし、逆に個室は飛行機には絶対真似できない。
ありえい@Ariei2000
JR東海 東海道新幹線 個室エクステリアデザインここまで公開されていたっけ 国際線ファーストクラスレベルじゃんか jr-central.co.jp/news/release/_…
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飛行機派だった自分に言いたい。
福岡行くの、もう新幹線でいい。
羽田までの移動、保安検査、待ち時間…あの一連の“見えないロス”全部カットできるのデカすぎる。
ドアtoドアで考えたら、むしろ早いまである。
しかも新幹線って、
・並ばない
・止められない
・急かされない
グリーン車なんてほぼ無人で、静かすぎて別世界。
酒飲んで、そのまま寝て、起きたら目的地。
Wi-Fiある、充電できる、席広い。
もう“移動”じゃなくて“自分の部屋”。
これマジで大事なんだけど、
移動時間が「消耗」じゃなくて「生産性」に変わる。
仕事もできるし、整うし、休めるし、回復もする。
飛行機のスピードより、
新幹線の“快適さと自由度”の方が、人生の質上がるって気づいた。
もう戻れない。🚄✨
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当たり前だぜぇえぇ！！！！世界一の鉄道大国が誇る日本発祥の世界一安全で正確な移動手段！！新幹線！！！🚅
今やあの手軽さ、本数で、全然揺れなく酔わずに、連絡特急使えば日本中どの都市でも行ける！！(宮崎は遠い)
半世紀で研ぎ澄まされた爆裂技術力。日本の皆さんもっと誇って良いと思います🙆
楽しんご@teyan_dei
飛行機派だった自分に言いたい。 福岡行くの、もう新幹線でいい。 羽田までの移動、保安検査、待ち時間…あの一連の“見えないロス”全部カットできるのデカすぎる。 ドアtoドアで考えたら、むしろ早いまである。 しかも新幹線って、 ・並ばない ・止められない ・急かされない グリーン車なんてほぼ無人で、静かすぎて別世界。 酒飲んで、そのまま寝て、起きたら目的地。 Wi-Fiある、充電できる、席広い。 もう“移動”じゃなくて“自分の部屋”。 これマジで大事なんだけど、 移動時間が「消耗」じゃなくて「生産性」に変わる。 仕事もできるし、整うし、休めるし、回復もする。 飛行機のスピードより、 新幹線の“快適さと自由度”の方が、人生の質上がるって気づいた。 もう戻れない。🚄✨
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