Tomakandele

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4 ans qu'il répète ça...

A different kind of fast lane at Lewis’ bowling night 🎳

Salut à tous ! 😃 Je commence une nouvelle aventure dans la création de contenu : je fais des analyses f1 pour ceux que cela intéresse ! 🔥 Je vais aussi reprendre Dofus dans pas longtemps en tout cas ça fait plaisir d’être de retour après une longue absence ! 👉 mon tik tok f1 : @tomakandele_f1?_r=1&_t=ZN-94uBlWl7rx0" target="_blank" rel="nofollow noopener">tiktok.com/@tomakandele_f…

@FerrariF1FRA Objectivement on a la meilleure paire de pilotes dans tout les domaines : - sportif -palmarès F1 - Marketing - Générationnel Les sponsors doivent être tellement content ahah 😂

@FerrariF1FRA Bonjour @FerrariF1FRA ! Rien à voir avec l’article mais je voulais juste te dire merci pour tes articles ( tweets) toujours aussi complet et qualitatif qui permet vraiment d’élever le niveau de compréhension de la formule 1 Bravo et merci 🙏😃

🔴 Ferrari : Vasseur a déjà commencé à mettre la pression politiquement afin que l'équipe puisse rentrer dans l'ADUO. Qu'est-ce que cela signifie ? - Si la FIA constatait un retard du moteur Ferrari compris entre 2 et 4 % par rapport au moteur Mercedes, Ferrari serait autorisé à introduire une mise à jour de son moteur d'ici 2026 et une autre en 2027, cette dernière s'ajoutant à celle déjà prévue normalement par le règlement. Si, en revanche, l'écart était supérieur à 4 %, les mises à jour autorisées pour 2026 passeraient à deux, et il y en aurait autant de supplémentaires pour l'année suivante. Pour chaque motoriste, toutefois, si un retard était également constaté lors de la deuxième période de mesure, aucune modification supplémentaire ne serait accordée. - Grâce à l'ADUO, Ferrari aurait le droit de modifier l'ensemble du moteur, à l'exception de quelques restrictions mineures. Conformément au règlement, la Scuderia pourrait introduire un moteur mis à jour à partir de la septième course, qui, après l'annulation des Grands Prix de Bahreïn et de Djeddah, est désormais Barcelone. Selon @wearetherace, il n'est toutefois pas exclu que la FIA maintienne comme date butoir la sixième épreuve du calendrier initial, ce qui permettrait à Ferrari de présenter un moteur mis à jour à partir du Grand Prix du Canada, à condition qu'il soit conforme à l'ADUO. Dans ce cas, Ferrari devrait immédiatement mettre à la disposition de ses écuries clientes, Haas et Cadillac, au moins une unité motrice mise à jour. - Le mécanisme prévoit également certaines facilités concernant le plafond budgétaire pour les moteurs, actuellement fixé à 190 millions de dollars. En cas de retard avéré compris entre 2 % et 4 % constaté par Mercedes, un constructeur pourrait déduire de ses dépenses comptabilisées dans le plafond budgétaire jusqu’à 3 millions de dollars pour chaque période de 6 courses au cours de laquelle il a été jugé éligible à l’ADUO. L'allègement passe à 4,65 millions de dollars pour un retard de performance compris entre 4 % et 6 %, puis augmente encore pour les tranches suivantes. Il appartiendrait en outre aux motoristes concernés de décider comment répartir les déductions entre le plafond de dépenses de l'année en cours et celui de l'année suivante. - Il en va de même pour la limite des essais au banc du moteur, fixée normalement à 710 heures pour 2026 et à 410 heures pour 2027. Pour les constructeurs présentant un écart de performance compris entre 2 % et 4 %, à partir de Montréal ou de Monte-Carlo, ils bénéficieraient de jusqu'à 70 heures supplémentaires d'essais, un avantage qui passerait à 110 heures pour un écart compris entre 4 % et 6 % et à 150 heures pour la tranche supérieure. Comme pour les déductions sur le plafond budgétaire, les motoristes auraient ici aussi la possibilité de décider comment répartir ces heures supplémentaires entre 2026 et 2027. L’ADUO mettra donc plusieurs outils à la disposition des poursuivants, et Ferrari est déterminée à en tirer le meilleur parti, à condition bien sûr d’y avoir droit. (🌕 : formulapassion.it/f1/f1-news/mot…)

Welcome back to the podium club, Lewis Hamilton 👏 #F1 #ChineseGP

🔴 Podium numéro 1 pour Lewis Hamilton et Ferrari. Tellement mérité. 👏🏻

Podium No. 1 at Ferrari for Lewis Hamilton 🏆❤️ #F1 #ChineseGP

🔴 Le premier podium de Lewis Hamilton avec Ferrari !

YES TEAAAAAM!!!

A first podium in red for Lewis Hamilton!! 👏❤️ #F1 #ChineseGP

A strong weekend and a great result for the team! 💪

.@LewisHamilton’s first podium for Ferrari!! 🏆

Your top three on the Chinese GP grid 💙🩵❤️

P7 FOR THE SPRINT!!!

On prend la première manche ! ICI C'EST PARIS ! ❤️💙 #PSGCHE I #UCL

@Emmanuel_Moine @RMCsport @hmzrhmn @BriceGERMAIN @DepieloF1 Bravo ! 🙏

🚨ANNONCE🚨 Super heureux de vous annoncer qu’on continue l’aventure PADDOCK PASS en 2026 sur @RMCsport avec @hmzrhmn, @BriceGERMAIN mais aussi le retour de Depielo ‼️ 🏎️ Un débrief le lundi après chaque GP ▶️ YouTube @RMCsport 🎧 Disponible en podcast #f1 #ausgp

IM SO PROUD OF YOU @CannaXDXD @YikeLoL @kyeahoo0813 @CalisteLoL @Busio @Reapered @Zeph_LoL HEADS UP THIS IS OUR YEAR I LOVE YOU GUYS 💙

Bonjour @Julien_FEBREAU ! Vous allez bien ? Est-ce que les pièces utilisées pendant ces essais seront réutilisées pour le premier GP à Melbourne ? Ou bien les équipes repartent-elles avec des pièces totalement neuves à Melbourne Et ces pièces comptent elles pour le budget cap?