Mahendro

Kegagalan adalah kunci balas dendam terbaik untuk menggapai kesuksesan 🤙

@adisucippto Izin join pak

Melihat antusias dan banyaknya orang yg blm masuk grup kita bikin grup 4

@SahroniNasdem Jangan terpancing lur, ini akun baru dibuat Agustus 2025. Sengaja mancing followers biasanya

@ystwhdy Halo kak, Alhamdulillah sama. Mau tanya aja kak, sampai sekarang memang masih proses verifikasi ya?

Bersyukur Pandang istana ga sebapuk kemaren 😭😭😭

Dari INKA untuk Indonesia, Indonesia Punya Kita Bisa!🇮🇩

@Jefferyyyyy Jangankan 7 tahun lagi, ribuan asteroid sampai tahun 2200 (175 tahun lagi) pun sebenarnya sudah dihitung karena riset astronomi memang sudah semaju itu. List asteroidnya bisa dilihat di sini, lengkap dengan data jalur orbit masing-masing: cneos.jpl.nasa.gov/ca/

💚 ada yg nyimpen file di telegram sebagai alternatif gdrive? ternyata enak juga nyimpen file di telegram gak pusing mikirin kapasitas penyimpanan awan karena telegram unlimited cloud storage. bisa puas nyimpen file sebanyak banyaknya. 😋

titipan 18! ‼️KPR‼️ ini di kabupaten yh ges btw. trus klo gue gedein di dp, bakal nguntungin ga buat gue? ato sama2 aja?🙏🏻

Informasi, dan analisa kecelakaan Jeju Air JC2216/HL8088 di Muan, Korea Selatan. 🧵(1/7) Pesawat Jeju Air Boeing 737-800 (reg: HL8088) dengan nomor penerbangan 7C2216 dari Bangkok BKK, Thailand menuju Muan (MWX), Korea Selatan mengalami kecelakaan. Untuk sementara dari 181 crew dan penumpang di pesawat, 151 dipastikan meninggal dunia. Informasi sementara: 1. Pesawat melakukan approach ke runway 01, dah dibawah 1000 kaki terlihat mengalami vertical speed -1100fpm hingga +512fpm sebelum turun kembali, sebelum melakukan go-around. Data ADSB dari situs Flightradar24 tidak konklusif lebih dari ini. 2. Ada video yang beredar memperlihatkan terjadinya birdstrike pada pesawat ketika melakukan approach pertama. Hal ini sudah dikonfirmasikan pihak berwenang di Korea Selatan. Sekitar 1 menit setelah birdstrike, pilot mendeclare keadaan darurat (Mayday). 2. Berdasarkan video pendaratan yang beredar, pesawat terlihat mendarat tanpa roda, dengan hanya thrust reverser kanan yang terlihat, dimana terlihat jelas thrust reverser kiri tidak terlihat keluar sama sekali. 3. Terlihat di video tersebut pesawat bablas keluar runway dengan kecepatan yang cukup tinggi hingga menabrak tembok gundukan tanah sekitar 260m dari threshold yang juga tempat lokasi antena localizer (untuk ILS system) dengan struktur beton. 4. Tembok beton pagar bandara yang berada 325 meter dari threshold landasan dan saya belum lihat gambar yang mengkonfirmasikan bagian2 pesawat bisa tembus tembok ini, karena pesawat sudah disintegrasi ketika menabrak struktur Localizer antenna. Runway di Muan adalah panjang 2800m dengan lebar 45m, dan ini lebih dari cukup untuk pesawat Boeing 737-800.

@unmagnetism 5-4 Un

4-3

gapapa ketinggalan 0-1 kita masih bisa menang 4-1