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@UCIQMX
Union de Asociaciones y Ciclistas de Querétaro. Que de manera formal se han agrupado para fomentar y promover el Ciclismo en Querétaro
Queretaro Katılım Ağustos 2013
341 Takip Edilen2.2K Takipçiler

@PresenciaUni Si tan solo las personas que son las encargadas de “programarlos”caminarán por la ciudad sabría que es necesario tiempos semaforicos exclusivos para el cruce seguro, pero siguen privilegiando la prisa del coche. Quien sabe que tenga que pasar para que lo entiendan. @qromunicipio
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🚦 Semáforos peatonales duran solo 5% que los vehiculares en #Querétaro
➡ youtu.be/l2-_2jDLV80

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Oye @SEDESUQro podrías pensar como responderme sobre #ParqueLosAlcanfores:
1. ¿En el ETJ, dónde se menciona el beneficio social de la unificación de DOS secciones?
2. ¿Por qué si se habla de una posible "unidad" se excluyen 5,472 M2?
3. ¿Esa "unidad" es un imaginario colectivo?
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No @CEAservcliente @cea_qro déjate de tonterías.
No vas a gastar en nuevas instalaciones.
Estabas ubicada estratégicamente en #P5F para todas las delegaciones, inclusive accesible para la ZMQro.
Mejor que te acondicionen #PieDeLaCuesta ex SSC
Deja de mentir. Deja de molestar.
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1.
Si se pasó @SEDESUQro, en la propuesta de declaratoria de ANP del parque #LosAlcanfores #Querétaro #TrenMexQro mencionan que es la de "Garantizar la permanencia y mejora CONTINÚA del parque, a través de su manejo y VIGILANCIA"
¿Cuántos años tiene en pésimas condiciones?
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Ahorita te ayudamos a viralizar el vídeo ya que la presidente trae los ojos de @Elonmusk y de medio mundo encima.
Que sepan con quién es.
Y mientras García Luna era un simple policía, Sheinbaum ya tenía carrera larga en corrupción.
Listo Claudia! ya hablamos de García Luna.
Xóchitl Gálvez Ruiz@XochitlGalvez
Carlos Ímaz, exesposo de la presidenta, me demandó por supuesto daño moral. El oficialismo quiere acallar mi libertad de expresión. Si tanto le preocupaba su imagen, ¿por qué recibió fajos de billetes de manos de un contratista?
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"Sobredimensionamos la oposición a políticas públicas que transforman estacionamiento para coches en áreas verdes y espacio público. Una minoría ruidosa hace que los políticos retrocedan en estas decisiones que en realidad tienen mucho apoyo"
Urban Cycling Institute 🚲 @fietsprofessor
We overestimate resistance against policies that turn car parking spots into greenery and places for living. A loud minority makes politicians back down, while in reality there is often large support. They need imagination, courage and curiosity! Study: sciencedirect.com/science/articl…
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⚠️ Al menos 6 ciclovías y carriles Bus-Bici de la #CDMX han “desaparecido” tras concluirse los trabajos de reencarpetamiento en diversas zonas de la capital.
Dicen que serán restituidas… pero mientras tanto, ciclistas circulan entre charcos y vehículos a alta velocidad.
📝 Acá la nota: lasillarota.com/metropoli/2026…
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@IovanPH @POESQro @gobqro @makugo ¿”Afición responsable”?
La afición que se estacionó en Bernardo Quintana lateral (vialidad primaria)
La afición que se estacionó dentro/encima de ciclovía
Tanta policía y nadie les pudo decir, Ahí no te puedes estacionar.
❌La seguridad vial ❌
❌Garantizar la seguridad de 🚲❌
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El encuentro entre las selecciones de #México e #Islandia concluyó con saldo blanco, gracias al operativo integral desplegado para salvaguardar a las y los asistentes. La implementación de seis anillos de seguridad por la @POESQro garantizó en todo momento un ambiente seguro y tranquilo.
La coordinación interinstitucional con autoridades federales, estatales y municipales, así como la participación responsable de la afición, sumaron a que cerca de 32 mil personas disfrutaran de esta jornada deportiva en un entorno familiar.




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🔴|| En Argentina tienen más claro que en México todo lo que está atrás del abatimiento de El Mencho
👉🏼“Lo mataron para silenciarlo y que no dijera todo lo que sabía”
👉🏼“Corría peligro la complicidad de @lopezobrador_ y Morena.”
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Quizá si las ciclovías fueran respetadas por la policía de @SSC_CDMX, los demás las respetarían.
Pero es mucho pedir.
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@gcuanalo para cuando en el carril bus de Constituyentes viniendo del Marqués?
Hugo Moreno Freydig@arqhugo
Por eso decimos que la infraestructura sí funciona, y la “cultura vial” no.
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