Uomini e Trasporti

Secondo indiscrezioni, MSC sta valutando maxi polo logistico a San Michele (AL) sviluppato da TechBau. Un hub da 187mila mq, sostenibile e multimodale, che potrebbe rafforzare la retroportualità ligure e i flussi verso Nord Italia ed Europa uominietrasporti.it/professione/fi… via @UeT1982

Il gigante Prologis unisce le forze con il fondo canadese La Caisse in una partnership da 1 miliardo di euro, puntando su magazzini strategici in Germania, Francia e Benelux: un segno di fiducia nel real estate malgrado le crisi settoriali uominietrasporti.it/professione/fi… via @UeT1982

La storica controllata del gruppo Willi Betz ha chiesto l’insolvenza a Tubinga: non solo una crisi aziendale, ma il simbolo del declino del modello logistico che ha sostenuto la potenza industriale della Germania per decenni uominietrasporti.it/professione/fi… via @UeT1982

Dal fermo siciliano ai porti bloccati, dalle assemblee in cento città alla diatriba con la Commissione di garanzia: mentre l’Europa strappa risposte concrete, l’autotrasporto italiano fatica a parlare con una voce sola uominietrasporti.it/professione/uf… via @UeT1982

Dai blocchi sulle strade di Parigi ai convogli verso Dublino, passando per le proteste di Cottbus e Amsterdam: il settore è al limite. E in alcuni Paesi ha già strappato risposte concrete uominietrasporti.it/professione/uf… via @UeT1982

Dopo le inchieste milanesi, la logistica irregolare finisce nel mirino della Finanza di Roma: 600 lavoratori in nero, contratti-trappola e GPS di controllo. Evasione contributiva da 4 milioni. Il settore è avvisato uominietrasporti.it/professione/uf… via @UeT1982

«Se ci fermiamo noi, si ferma il Paese», sostiene Assotir presentatando casi di speculazione sui prezzi al consumo con aumenti fino al 30% e accampati da incrementi delle tariffe di trasporto. Che invece non si vedono uominietrasporti.it/professione/le… uominietrasporti.it/professione/le… via @UeT1982

La tregua in Medio Oriente non basta a stabilizzare i mercati: tra tensioni globali e speculazioni, il caro carburanti colpirà ancora l’autotrasporto. Secondo la LAAISN servono riforme strutturali e una governance internazionale più efficace uominietrasporti.it/professione/fi… via @UeT1982

FS chiude il 2025 con il trasporto merci in controtendenza con ricavi a 1,4 miliardi di euro (+4%) e EBITDA a 105 milioni (+72%). Il Gruppo genera ricavi per 17,3 miliardi, un utile di 30 milioni e investe 18,3 miliardi, quasi tutti in Italia uominietrasporti.it/professione/fi… via @UeT1982

Non solo elettrico e fuel cell: l’idrogeno diventa carburante classico e trasforma il motore termico in un alleato della transizione. Volvo Trucks apre una nuova strada che parla la lingua delle flotte: autonomia, potenza e operatività senza compromessi uominietrasporti.it/prodotto/mondo…

La Commissione di garanzia boccia il fermo di Trasportounito: preavviso insufficiente e fermo troppo ravvicinato a quello già proclamato in Sicilia. Chiesto il ritiro o una nuova convocazione conforme alle norme vigente uominietrasporti.it/professione/le…

Con l’ordinanza 6093/2026 la Cassazione condanna un vettore per una rapina sulla Pontina: niente caso fortuito se mancano cautele minime. La colpa grave fa saltare i limiti risarcitori e impone il pagamento integrale del danno uominietrasporti.it/professione/le… via @UeT1982

Nuove aliquote, doppio periodo e regole più stringenti: il rimborso accise per il primo trimestre 2026 diventa più complesso. Ecco cosa devono fare le imprese di autotrasporto entro il 30 aprile per non perdere il beneficio uominietrasporti.it/professione/le…

Tirolo: aggiornati i divieti per i camion a causa dei lavori sul Ponte Lueg uominietrasporti.it/professione/uf… via @UeT1982

L’Austria integra i divieti dettati per lavori sul Ponte Lueg sulla A/13 Brennerautobahn. Toccano veicoli >7,5 t tra Nößlach e Brenner Nord. Si sommano ai weekend nazionali. Deroghe previste per chi viaggia verso aeroporti e in intermodale uominietrasporti.it/professione/uf… via @UeT1982

Tachigrafo smart 2.0: la Commissione Ue scioglie i nodi operativi uominietrasporti.it/professione/le… via @UeT1982

Nuove FAQ della Commissione Ue incidono sulle modalità di registrazione dei passaggi di frontiera, sul retrofit dei tachigrafi e sulla gestione delle carte conducente, con indicazioni più chiare per imprese, conducenti e controlli su strada uominietrasporti.it/professione/le… via @UeT1982

Un solo aumento al giorno per fermare la giostra dei prezzi: la lezione (controversa) di Germania e Austria uominietrasporti.it/professione/uf… via @UeT1982

Berlino e Vienna limitano gli aumenti dei carburanti a una sola volta al giorno per ridurre volatilità e opacità. Il risultato? Prezzi più prevedibili ma non più bassi. Un modello che divide e che interroga anche l’autotrasporto italiano uominietrasporti.it/professione/uf… via @UeT1982

Formazione e sicurezza: ora anche in cassa integrazione e smart working la legge non fa sconti uominietrasporti.it/professione/le… via @UeT1982