Universaw

Cristin Milioti

Чувак выдаёт тейк, который часть великих математиков буквально разделяют. Твиттерские, возможно сдавшие ЕГЭ: ррррря! Он тупой/верующий/гуманитарий (нужное подчеркнуть).

бедная девочка очень испугалась (а кто бы не обосрался в такой ситуации), но её попытка вылезти на платформу могла стоить ей жизни. НИКОГДА не вылезайте обратно таким образом, если упали на рельсы. вас может насмерть убить током контактный рельс. ниже напишу че надо делать

Europe has descended into farce, as illustrated by the Louvre heist:

ДЕВОЧКИИИИИИ 😭😭😭😭 Моя самая большая гиперфиксация приехала!!!

BREAKNG: Disney's ABC is pulling Jimmy Kimmel indefinitely after late night host's recent remarks about Charlie Kirk. Move comes as ABC affiliate groups told network they would be dropping the host.

🇺🇸 На слушаниях в американском Сенате бывший глава NASA, наконец-то, озвучил то, о чем многие (в т.ч. и я) твердят уже несколько лет: в 2021 году руководство NASA совершило грубейшую ошибку, выбрав Starship в качестве средства для высадки астронавтов на Луну. Об этом в материале на сайте Space News (краткий перевод): Сенатские слушания поставили под сомнение способность NASA обогнать Китай в лунной гонке В американском Сенате прошли слушания, которые наглядно показали: в США всё меньше уверенности в том, что NASA сумеет вернуть астронавтов на Луну раньше Китая. «Крайне маловероятно», — так охарактеризовал перспективы агентства бывший глава NASA Джим Брайденстайн. На заседании комитета по торговле 3 сентября он предупредил: выбранная агентством архитектура миссий Artemis, а особенно ставка на корабль Starship от SpaceX в качестве лунного модуля, делает США уязвимыми. «Посмотрите на архитектуру, которую мы создали, чтобы высадить американцев на Луну. Она невероятно сложна. И крайне маловероятно, что мы сделаем это раньше Китая», — заявил он. Starship — многоразовый сверхтяжёлый корабль, на который возлагаются ключевые надежды. Его модификация должна стать посадочной системой для Artemis 3 и Artemis 4. Но для полёта потребуется целая серия дополнительных запусков — возможно, дюжина и более — чтобы создать на низкой орбите Земли топливный склад и заправить корабль для полёта к Луне. «Starship — важный проект для США, — отметил Брайденстайн, — но NASA допустило ошибку, выбрав его для программы Human Landing System в 2021 году. Это проблема, которая должна быть решена, иначе мы рискуем проиграть гонку». Экс-администратор напомнил, что решение принималось в момент «вакуумa руководства»: у агентства был только временный глава Стив Юрчик. «Я не понимаю, как так получилось, что крупнейшее решение в истории NASA принималось в отсутствие администратора. Ни один глава агентства, которого я знаю, не сделал бы такой выбор, если бы у него была альтернатива». За выбор SpaceX тогда отвечала Кэти Людерс, курировавшая пилотируемые программы. Она объяснила решение тем, что SpaceX предложила куда более низкую цену, чем конкуренты — Blue Origin и Dynetics. Апелляции проигравших компаний были отклонены Счётной палатой и затем судом. Сенатор-демократ Мария Кантвелл на слушаниях подчеркнула: для будущего программы необходимо сохранить концепцию «двух посадочных систем». В 2023 году NASA действительно выбрало Blue Origin для второго контракта в рамках HLS. Ален Катлер, руководитель Coalition for Deep Space Exploration, прямо заявил: «Без успешной программы Artemis мы рискуем сдать Луну Китаю». По его словам, Пекин уже опережает США в создании пилотируемого лунного модуля, проводя успешные наземные испытания. В выступлениях на слушаниях Китай описывался как почти безупречный соперник, двигающийся вперёд без провалов и задержек. На этом фоне проблемы NASA выглядели особенно остро: сложная архитектура Artemis, споры о финансах, риск сокращений. Сенатор Кантвелл заметила: официально Китай называет 2030 год в качестве цели для пилотируемой высадки, но ничто не мешает ему сделать это раньше. «Есть люди, которые уверены: Китай высадится раньше нас», — сказала она. Даже в кулуарах слушаний звучали резкие оценки. Глава Planetary Society Билл Най заявил, что китайская программа уже обогнала США. И обвинил Белый дом в том, что его бюджетные предложения буквально подрывают будущее NASA. В проекте бюджета на 2026 год расходы агентства должны сократиться на четверть, а научные программы — почти наполовину. «Это формула для поражения. Китай установит флаг на южном полюсе Луны, и это будет главной новостью во всех газетах мира. Для США это станет ударом и унижением», — сказал Най.