Voetgangersvereniging Utrecht-Oost

@arjandenboer @rietveldprijs 👏

Landschapsarchitect Wim Voogt zei vanmiddag in zijn dankwoord voor de @rietveldprijs: Utrecht heeft voor de fiets gekozen, maar is daarbij de voetganger vergeten. Tijd om dat te veranderen. Hij kreeg daarvoor terecht applaus!

@Suzamina Zeker, boots on the ground

Oehoe @VVUO13, bestaan jullie nog?

@FB_Utrecht @GemeenteUtrecht Paaltje staat de voetganger niet in de weg, dus als het fietsers en auto’s van het voetpad houdt, lekker laten staan!

@GemeenteUtrecht Dit is de kortste route van de weg naar de fietsparkeerplaats, ten zuidwesten van de Weg naar Rhijnauwen. Volgens de definities van @GemeenteUtrecht misschien geen officieel fietspad, maar dat betekent niet dat dit paaltje hier nodig is. Weg ermee!

Veel paaltjes in fietspaden leiden tot botsingen, vaak met letsel, voor fietsers. Veel paaltjes zijn overbodig en niet goed gemarkeerd. Weg er mee! Hier een paaltje in @GemeenteUtrecht: bij het parkeerterrein van zwembad De Krommerijn (goo.gl/maps/vzrFdWdHD…)

@UtrechtseSjoerd De bulldozers zijn onderweg!

Dit werd tijd! Heb uit betrouwbare bron dat hun eerste wapenfeit een handhavingsverzoek gaat worden tegen het blokkeren van de stoep op de Nobelstraat door flitsbezorger Flink.

15 km/u biedt meer (leef)ruimte voor spelende en naar schoolgaande kinderen, ouderen die een ommetje willen maken, en iedereen die lopend naar winkel, werk of sport wil.

We zien graag voldoende ruimte voor voetgangers op zowel de kruising als de (autovrije) middenbaan. Looproutes liefst gescheiden van (snel)fietspad, zodat álle lopers zich veilig, vlot en vrolijk door de wijk kunnen verplaatsen.

@MaartenHeuven De lopende mens (jong & oud) doe je een plezier als je autostraten omzet in fietspaden én bredere stoepen en/of wandelpaden🚶🏻‍♀️

Wat ik dus echt leuk vind: onze motie om autostraten waar mogelijk om te zetten in fietsstraten en fietspaden werd overgenomen door wethouder én kwam tot stand in nauwe samenwerking met PvdD-leden van de politieke werkgroep. We hebben echt een grote instroom van talent!

Na @VVUO13 (voetgangers) en @BBMO01 (bewoners) reageert nu ook @Maliekwartier (winkeliers) op de plannen voor de Maliebaan. Lees hier hun opmerkingen, zorgen en wensen: oostkrant.com/maliebaankruis…

De plannen beperken de ruimte voor voetgangers: twee wandelpaden verdwijnen, de middenbaan wordt fietssnelweg en voetgangers moeten voortaan met wijde boog om de kruising heen. Liever fietsers over het oudste fietspad van NL en op de middenbaan wandelen, spelen en sporten #urs40

In het nieuwe Maliebaanplan lijkt de voetganger vergeten: de middenbaan wordt vierbaans fietssnelweg, twee wandelpaden door het groen worden opgeheven en winkelend publiek moet voortaan met een wijde boog om het kruispunt heen 🤔 @VoetgangersVer1 @D66Utrecht @GroenLinks030

@Oostkrant Uit het plan: de middenbaan moet verbreed, zodat fietsers elkaar twee aan twee kunnen passeren? Een vierbaans fietssnelweg? En omdat er ook voetgangers zijn, is het ‘fijn’ om de plak asfalt aan beide kanten een metertje breder te maken. Ze zouden maar in de weg lopen …

Ingrijpende plannen voor de Maliebaan … oostkrant.com/maliebaanipve/

We werken graag samen, dus neem gerust contact op via vvuoost@gmail.com We willen graag veilig, vlot en liefst vrolijk door onze stad kunnen lopen 👣

@Oostkrant @Maliekwartier Mooie brede stoepen!

Op moederdag hing er plots een lange rij vrolijke bloembollen boven de Nachtegaal- en Burg Reigerstraat. oostkrant.com/bloembollen/ @Maliekwartier