Winfried Vees

Biomethan in der Kategorie „fortschrittliche Biokraftstoffe“ (z. B. aus Gülle und Stroh) steht bereits in erheblichen Mengen zur Verfügung und kann unter Einhaltung der Nachhaltigkeitskriterien weiter gesteigert werden: @Biokraftstoff

Vorteile eines Bio|Gas Autos schön erläutert. Skoda Oktavia G-Tec: umweltbewusst, sparsam, große Reichweite. Warum BuReg das nicht stärker fördert, ist dem Moderator unklar. Mir als #Biomethan|Fahrer auch. Super Ergänzung zu E-Autos... #BioCNG #Biogas weltderwunder.de/videos/0_gb4ef…

3 questions for Dr Jens Andersen, new secretary general of @NGVAEurope ➡️ metanoauto.com/modules.php?na… #greenmobility @gmobilityEurope #CNG #GNC #biogas #biomethane #CO2 @EU_Commission @Europarl_EN @EUCouncil @ACEA_eu #mobility #cleanair @European_Biogas @WBAtweets @EU_ENV #biogas

Der Wolf! Alles eine Frage der Zeit. Die Wanderwege und Spazierwege sind voll mit Futter. Ich finde Wölfe sind schöne Tiere! Was tun?

Fazit: Bioprodukte werden viel zu billig verkauft Wie erfolgreich ist der Ökolandbau wirklich? – Kosten, Erlöse, Fakten. Absolut lesenswert! Btw: Unsere Flächen werden ohne PSM und Mineraldünger bewirtschaftet agrarheute.com/share/5579308 #ökolandbau #einkommen via @agrarheute_com

#Biogas bietet Chancen für mehr #Artenvielfalt. Diese müssen in der Agrarpolitik genutzt werden. #FutureofCAP #GAP @FVBiogas airfarm.io/en/articles/60…

Zur guten Nacht. #FlattenTheCurve #Klimakrise #Coronakrise

@gas_gerd @claussauter @GasLoewe @RauhStefan @FVBiogas @topagrar @NewHollandAG CNH hat bewusst diese Größe gewählt. Die gezwungenermaßen im Augenblick noch von Dieseltraktoren übernommene Homologie gibt nicht genug Lagervolumen für ganz große Typen her. CNG braucht mehr Tankvolumen. Die Stückzahlen lassen eine von Grund auf andere Bauart noch nicht zu.

@VeesWinfried @claussauter @GasLoewe @RauhStefan @FVBiogas @topagrar @NewHollandAG Wenn sie es sagen. 😉 Aber mit 180 PS zieht der im wahrsten Sinne des Wortes gegen einen großen Fendt oder John Deere den Kürzeren.

Positive Nachricht für mehr #Klimaschutz in der Landwirtschaft. Nutzung von #Biogas im Traktor. #CNG @VeesWinfried @FVBiogas New Holland startet 2021 Serienproduktion des T6-Methangastraktor topagrar.com/mediathek/foto… via @topagrar

@gas_gerd @claussauter @GasLoewe @RauhStefan @FVBiogas @topagrar @NewHollandAG 🤗 Der reicht auch für die zwei Hänger mit Stroh. Auch vier Wagen wären kein Problem, wenn man das dürfte....

@claussauter @GasLoewe @RauhStefan @VeesWinfried @FVBiogas @topagrar @NewHollandAG Wird von der Zugkraft ggf. nicht ganz für 2 Anhänger beladen mit Strohballen reichen. Aber als Multitalent auf einem Hof hätte er auf jeden Fall seine Daseinsberechtigung. Ich bin gespannt auf Ihre Erfahrungen.

#EnergateNews: Das Start-up #CAPHENIA hat ein Verfahren zur Herstellung von synthetischem Flugbenzin entwickelt. Der patentierte Prozess soll dem Flugverkehr beim Einsatz von #Biogas [..] eine Reduktion des #CO2-Fußabdrucks um bis zu 92% ermöglichen. energate-messenger.de/news/209192/gr…

#Biogas-Branche ausgebremst. "Mit den in letzter Sekunde eingebrachten Änderungen konterkariert die BuReg alle kleinen positiven Schritte, die sie im Laufe des letzten Jahres bei der EEG-Novelle gegangen ist." so Horst Seide, Präsident des @FVBiogas n-tv.de/22349165

VNG will auf #Biogas umstellen. Horst Seide vom @FVBiogas erläutert die Hintergründe: Die Politik macht es Biogas nicht leicht. mdr.de/nachrichten/wi…

267 Teilnehmer beim Webinar "Biomethan in der Logistik" vom @FVBiogas . Eine Übersicht zur einzigen wirklich verfügbare saubere Kraftstoffalternative für den Schwerverkehr. #BioLNG #BioCNG #Klimaschutz

@UHemBer @StefanKaufmann @koschyk @VKUonline @FVBiogas Sehr gute neue Möglichkeiten! Gangbar wäre jedoch zuerst die "Low hanging fruits" schnell zu nutzen. #BioCNG aus Reststoffen ist eine zeitnahe Lösung. #Biogaskanns #GreenCNG Die Zeit drängt #Klimaschutz

@StefanKaufmann @koschyk @VKUonline Und regionale Wasserstoffwirtschaft ist gut verknüpfbar mit Biogas! @VeesWinfried @FVBiogas

Neben zentralen Lösungen für den Aufbau einer #Wasserstoffwirtschaft können regionale Lösungen via kommunale Unternehmen ein wichtiger Baustein für den Erfolg der #Wasserstoffstrategie sein. Darüber habe ich heute mit dem HGF des @VKUonline, Ingbert Liebig, gesprochen. Danke!

#BioCNG und #BioLNG . Es tut sich was in Brüssel! Um die #Klimaziele zu erreichen brauchen wir ALLE Alternativen. Fossiles LPG gehört allerdings nicht dazu! #Biogaskanns #Klimaschutz #greencng

Schöne Winteridylle! Aber nächste Woche sollten Alle in tieferen Lagen, hier im Süden von Deutschland, die Gummistiefel rausholen. Überschwemmungen durch Schneeschmelze drohen!

@Metanoauto @Thomas_Bareiss @SvenjaSchulze68 @peteraltmaier @EU_Commission @Europarl_DE Im Augenblick sieht es leider wohl so aus. Das sollte uns aber nicht daran hindern die Chancen aufzuzeigen. Und der gezeigte Bericht kommt aus der Entwicklungswerkstätte der Automobilindustrie in Deutschland!

@VeesWinfried @Thomas_Bareiss @SvenjaSchulze68 @peteraltmaier Solange Biomethan/Bioerdgas von @EU_Commission und @Europarl_DE nicht anerkannt wird, ist das sehr interessante Projekt für die Industrie nutzlos. Leider scheint die CNG-Autoentwicklung -trotz des CO2-Sparpotentials- von der Autoindustrie bereits "ad acta" gelegt worden sind. 🙄

#BioCNG Hybrid mit Gas VKM im IAV - Kundenmagazin automotion. Schon lange von Insidern gefordert. Im Cradle-to-Grave Zyklus von nichts Anderem zu schlagen! So geht #Klimaschutz und #Biogaskanns @Thomas_Bareiss @SvenjaSchulze68 @peteraltmaier

Vergärung von Gülle und Mist in #Biogas|anlagen ist aktiver Klimaschutz! Leider wird der rechtliche Rahmen immer komplexer. Betreiber können das nicht nachvollziehen und steigen aus. Hier muss sich was ändern! @FVBiogas @FVBiogas_PRESSE @BR_quer br.de/mediathek/vide…