Voiron à Vélo

L’ADTC organise avec plusieurs associations cyclistes une grande convergence vélo le 25 avril en direction du parc Paul Mistral

Plus d’informations et mises a jour sur : adtc-grenoble.org/CONVERGENCE-VE… Soyez nombreux !

Départs Pays Voironnais : • Voiron : 7:45 Devant la mairie • Moirans : 8:15 devant la biblioteque • Rives : 7:35 devant la mairie • Tullins : 7:30 devant la gare SNCF • Voreppe : 9:05 parking de l’arcade

L’ADTC organise avec plusieurs associations cyclistes une grande convergence vélo le 25 avril en direction du parc Paul Mistral

Les travaux des rues du Guillon et d'Orgeoise touchent a leur fin, avec la création d'une piste cyclable bi-directionnelle allant du rond-point jusqu’à l'école d'Orgeoise, ainsi que d'un trottoir. direction est, une bande cyclable permettra de se réinsérer dans la circulation.

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Globalement, le projet apporte un net positif en terme de sécurité, mais nous espérons une bonne écoute afin de régler les points noir restants. Cyclistes, que pensez vous de cet aménagment, quels sont les modifications que vous aimeriez voir ?

La piste cyclable du Cours Becquart-Castelbon est ouverte ! Large de 3 Mètres, elle offre un couloir confortable et sécurisé aux cyclistes, qui sera (sauf erreur) prolongé jusqu’a l’église Saint Bruno en aménagement transitoire après la Saint Martin.

Pendant que les travaux se terminent sur l’avenue Chapays (voreppe), ce sont les travaux de la rue de la gare et de l’eygala/corporat (moirans) qui s’enchainent

Les travaux se terminent Avenue Chapays à Voreppe, avec la création d'une piste cyclable sens montant, et d'une bande cyclable sens descendant. Début des travaux de la rue des Martyrs pour relier Centr'alp, avec la même configuration

Les travaux d’amenagement de la rue Becquart-Castelbon touchent a leur fin. Ils permettent la création d’une large piste cyclable bi-directionnelle, mais certains aménagements, en particulier aux intersections, restent peu confortables, et potentiellement dangereux.

@busconducteur la piste sur trottoir sera remplacée par un chaussidou avec des écluses Il est possible que ces deux mesures limitent l’augmentation du trafic, mais pour l’instant très peu d’informations et pas de date (normalement avant le prochain mandat) 2/2

@busconducteur Aux dernières nouvelles, il est prévu de mettre un feu dynamique au niveau du rétrécissement (en rapport avec l’itinéraire cyclable, c’est un point assez dangereux avec beaucoup de refus de priorité envers les cyclistes), 1/2

Les travaux d’aménagements de la Rue Berthuin touchent a leur fin, il ne manque plus que le marquage au sol et le mobilier urbain, voici donc un résumé de ce qui a changé, de bien et de moins bien :

@busconducteur Il y a également un risque que la circulation augmente sur le blvd du Guillon pour rejoindre Crossey, ce qui poserait problème au niveau du pincement a une voie.

@VoironaVelo Pour les bus ça va être un calcaire à traverser (et dans les deux sens en plus)... Pas convaincu non plus par les accès au rond point où le changement de priorité au bout. Pire quand le rond point sera bouché le soir ça va être un nouveau point noir de ralentissement.

@Deedolith @florian_bonet @RouteZerotracas @grok -l'autorité investie du pouvoir de police

@Deedolith @florian_bonet @RouteZerotracas @grok 2/2 Dans cette zone, la vitesse des véhicules est limitée à 30 km/ h. Toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes, les conducteurs de cyclomobiles légers et les conducteurs d'engins de déplacement personnel motorisés, sauf dispositions différentes prises par-

QuestionCode : À qui revient la priorité dans une zone limitée à 30 km/h ? A) Aux voitures B) Aux cyclistes C) Il n’y a pas de règle

@Deedolith @florian_bonet @RouteZerotracas @grok "Toujours" n’existe pas dans le code de la route, mais c’est bien la regle par défaut, puisqu’il faut systématiquement un arrété municipal pour l’empêcher, bien que ce soit souvent oublié, ou mal interprété (un arrété pour toute la ville, alors que l’inter se fait rue par rue)

@florian_bonet @RouteZerotracas @grok Les cyclistes peuvent t'ils toujours rouler à contre sens dans une rue ou zone limitée à 30 Km/h ?