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斉藤義輝@隼
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斉藤義輝@隼
@W8pLw
L880k→la400kリキッドセロ→パールホワイトNDロードスターに。ネイビートップ。不覚にもマツダのインタビューを受け公式サイトにて静止画になった。趣味は温泉、キャンプ、ドライブ、RTA観戦。弄りは苦手。神奈川西部住み、伊豆周辺によく出没。イラストはよだれさん@yoda_re8823
神奈川西部 Katılım Eylül 2021
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販売元に確認したところ、
・当該商品の乾燥時間は約30分ほど
・特に注意事項はございませんのでご安心ください
とのことでした。軽く乾かす程度で良さそうなので安心しました。
オクレ@okure3_3
朝からレザーケアクリームを塗る。これって塗った後しばらく乾かした方が良いのでしょうか…？乾拭きしてある程度乾かすにしても、いきなりフルカバーしてカビたりしないか怖い…
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@W8pLw そうそう、速さ関係とかもよく分からん…
一人で黙々と調べて覚えて試して～だと精神衛生上あんまりよくなさそうなので、配信で有識者に聞きながらやろうかな
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@W8pLw ハイパーめでたい！しかしお疲れのご様子…！
一生「何それ知らん…怖…」状態なのでとてもストレスを感じる…😂
前シーズンより初心者が減っているという話もあるらしく、体感なかなか勝てなくて厳しいです
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@W8pLw ETC普及前は料金所渋滞が酷かったですね。
R129を行き来する者としては、橋本五叉路が立体化してかなりマシになりました。
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圏央道がまだ東北道までつながってなかった時代、昭島から久喜まで常時渋滞の１６号を半周してアクセスするの、めっちゃめんどくさくて疲れました。特に帰り。開通を待ち望んでましたね…
今は引っ越したので和光から外環使ってますが。
ちせ👻無添加ほのぼのドライブ@chise_tocot
RT まずは当初の計画どおりの全線開通させる、話はそれから。外環も圏央道も、無い時代より遥かにマシなのだから。
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@chise_tocot そうですね
大和トンネル渋滞も時間ミスると普通にハマりますね
横浜周りも横浜北道路がなかったので
保土ヶ谷バイパス全線ダラダラ
でしたね。また当時は首都高は神奈川線と東京では料金所があり渋滞もありました
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@W8pLw 東北に行くために首都高の都心区間を通らなければいけないって大変だったんですね😰
ずっと多摩地区に住んでて東名は厚木で乗り降りしていたので（最近は圏央道の相模原愛川を使いますが）海老名から先の渋滞は大変そう…と他人事だったり😅
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@chise_tocot 神奈川県央から東北道もなかなかでしたね
C2ない頃は小菅周りで東北道
大橋トンネルできる前は北池袋経由で王子、アサヒ本社を見ながら陸奥を目指していました
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