Sabitlenmiş Tweet
وائل الدرمكي
4.4K posts

وائل الدرمكي
@Waelajsd
اقتصاد سياسة | تخطيط حضري | متابع للمشاريع الاقتصادية | محب للغه الأرقام
مسقط, سلطنة عمان Katılım Şubat 2020
517 Takip Edilen4.1K Takipçiler

@Mohammed9681990 قريات ضمن محافظة مسقط اداريا.
بركاء امتداد عمراني لي مدينه مسقط لكنها تبقى ضمن جنوب الباطنه اداريا.
العربية

@Nicelif75586894 @Waelajsd ما حد استبعد قريات ، الموضوع ومافيه ان قريات منفصله حضريا عن باقي مدينه مسقط وفي نفس الوقت بركاء ممتده حضريا مع مدينه مسقط بالرغم من انها تتبع محافظة جنوب الباطنة.
المدينه غير عن الولايه والمحافظه.
العربية
وائل الدرمكي retweetledi
وائل الدرمكي retweetledi
وائل الدرمكي retweetledi

@Aldahab16Ahmed مسقط الكبرى العمل بدأ.. العمل حاليا على الهويه والسياسات
العربية
وائل الدرمكي retweetledi
وائل الدرمكي retweetledi

قبل الدخول في تحليل هذي المقابلة
نؤكد بأنه تخطيط المدن فن ، مايجيده أي أحد
لذلك سنبدأ في ابراز المغالطات الفنية والعملية في المقابلة حول تخطيط المدن :
1. فجوة التخطيط وتجاهل الواقع التنفيذي
• تخطيط المدن فن معقد، والأهم من وضع المخططات المثالية على الورق هو تحديد من سينفذها.
• منذ عام 1985 والمخططون يضعون تصورات (حدائق، ساحات مواقف، شوارع متعددة الحارات)،
والسؤال الجوهري يبقى: هل تمتلك البلديات القدرة الاستيعابية
والمادية لتغطية هذه الرؤى؟
• التخطيط الحضري الذي لا يرافقه نموذج تنفيذي واضح لن يقدم أي حلول ملموسة.
2. وهم التوسع العمراني وأثره العكسي على الخدمات (نقطة جوهرية)
• الادعاء بأن التوسع العمراني يقلل الضغط على الخدمات داخل المدينة هو ادعاء يجافي الحقيقة.
الواقع يثبت أن التوسع الأفقي يرفع من التكلفة الأساسية لتوفير البنية التحتية، ويؤدي إلى نقص حاد في الخدمات الأساسية، وهو واقع ملموس ونشهده بوضوح في مناطق مثل العامرات والمعبيلة.
• الاعتماد على التوسع الممتد يجعل أرقام ونسب استغلال الخدمات المقدمة ضعيفة ومخيفة جداً لعدم تركز السكان، ويرفع من التكلفة الإجمالية على الحكومة لتغطية الفراغات الشاسعة التي يتركها المخطط.
3. تصحيح مفهوم "التكدس" واستبداله بـ "الكثافة المعتدلة"
• استخدام مصطلح "تكدس الناس" في المقابلة غير دقيق علمياً ومضروب؛ الأصح هو استهداف "كثافة سكانية معتدلة".
• في ظل هذه الكثافة المعتدلة، ومع وجود نموذج تنفيذي صارم، سيسهل على الحكومة تغطية الفراغات التخطيطية بكفاءة واقتصادية عالية، عوضاً عن اللجوء لشراكات معقدة مع المنفذين.
4. التناقض في معالجة الازدحام وأنظمة المواصلات
• تقع المقابلة في تناقض صريح حين تطالب بتوزيع الوظائف لتقليل الازدحام، وتدعو في الوقت نفسه للتوسع العمراني. التوسع يبعد مساكن الناس عن مقار عملهم ولا يخلق كثافة سكانية تخدم هذه المقرات.
• أنظمة المواصلات العامة التي تشير إليها المقابلة محكوم عليها بالفشل في أي بيئة تعتمد على التوسع العمراني وتشتت السكان؛ لأن المواصلات الفعالة تتطلب كثافة معتدلة لضمان جدواها.
Hala FM | هلا أف أم@Halafmradio
"تخطيط المدن فن ، ما يجيده أي حد". د. سهام الحارثية عضو مجلس إدارة غرفة تجارة وصناعة عُمان ورئيسة مجلس إدارة شركة أفق للاستثمار والتطوير المتحدة @sihamalharthy #هلا_رمضان مع ماهر الزدجالي @mmz4444 اللقاء كاملًا : youtu.be/M7QkzZPJbrI #هلا_اف_ام #رمضان_الخير_ويانا_غير
العربية
وائل الدرمكي retweetledi

📌الطيران العماني ولمدة أسبوع
🔸زيادة الرحلات لعدد من الوجهات الرئيسية
🔹رحلة اضافية يوميًا للندن وبانكوك وروما بالإضافة للرحلة المجدولة
🔸رحلتين يوميًا اضافية للقاهرة وأربع رحلات يوميًا لإسطنبول
تحرك الطيران العماني ملفت ولايعتبر استغلال بل انعكاس لدور سلطنة عمان بالمنطقة




راكان العبيد@rakan_b777
📌الناقلات العمانية تدخل على الخط 🔸الطيران العماني يستهدف تسيير باصات من الشارقة لمسقط ومن ثم السفر جوًا 🔹طيران السلام يسير رحلات محدودة من الفجيرة لمسقط ومنها رحلات دولية 🔸لنقل العالقين بعد تأثر قطاع الطيران بالمنطقة 🔹الطيران العماني يستهدف بشكل صريح الجالية الهندية
العربية
وائل الدرمكي retweetledi
























