Robin Wattraint

@Janusport @TamerlanXIV @lequipe Ça vaut pas tout à fait le vélo mais bravo @TamerlanXIV 💪

Dans @lequipe du jour : lequipe.fr/Medias/Actuali… 🏉 👀

🚴‍♂️ Vingegaard : un message envoyé à Pogacar ? 🚨 LIVE MAINTENANT ▶ youtube.com/live/wahY0cFK2… 🗣 @ruizjoseph / @wattrobin / @HarrerPaul

Jonas Vingegaard serein. Un message envoyé à Tadej Pogacar ? 🇩🇰🇸🇮 🔴 youtube.com/live/wahY0cFK2…

@Zulumud_Le_B @TheOneFantasy1 Ah mince je me suis trompé de compte pour tweeter 🫣

@TheOneFantasy1 Robin reste le meilleur à ce jeu. Je trouve que c'est de loin le meilleur chroniqueur de Winamax grâce à son honnêteté intellectuelle.

Déjà des lâchés ? 👀 On fait le point sur la Fantasy The One ! Entre la stratégie agressive de Joseph et le "pick sécurité" avec Dorian Godon, les écarts se creusent déjà sur Paris-Nice. ☀️ Rappel : Moins tu as de points, mieux c'est. 🚲 #TheOneFantasy #ParisNice

@Liam_8910 @olimau11 @FelixPouilly On n'est pas d'accord là-dessus. Tu dis que l'écart est "irréel" et qu'il n'y a "aucune raison" de penser que Seixas puisse le réduire assez pour faire le match. Je pense le contraire. Mais aucun des deux avis n'est "une folie".

@WattRobin @olimau11 @FelixPouilly Du coup c'est bien ce que je dis, vous ne vous rendez pas compte de l'écart qu'il y a je pense et à quel point c'est irréel

Il y en a un des deux qui a fait 80km SEUL. Il y a encore un monde d'écart. Pogacar sur les dernières années a broyé Remco MVDP et Vingegaard, qui font parti des meilleurs de tous les temps dans leurs catégories, sur leurs terrains. Je pense qu'il va continuer de bien dormir.

@Liam_8910 @olimau11 @FelixPouilly Le niveau de Seixas au Dauphiné 2025 était déjà dingue. Mais il était encore nettement plus fort 4 mois plus tard aux championnats d'Europe. Et il est encore nettement plus fort 5 mois plus tard aux Strade. Il y a des raisons de penser qu'il peut combler l'écart avec Pogacar.

@Liam_8910 @olimau11 @FelixPouilly On n'a jamais dit que Seixas était actuellement dans le match avec Pogacar. Dans l'extrait, je fais une projection à un voire deux ans. Alors je ne suis pas devin. On peut ne pas être d'accord avec moi, et il y a des arguments pour me contredire. Mais l'inverse est vrai aussi.

@olimau11 @FelixPouilly @Liam_8910 On peut ne pas être d'accord. Mais considérer qu'un coureur de 19 ans avec une saison pro dans les jambes a encore une marge de progression, ça ne me paraît pas être une folie, et c'est très différent de "progresser à l'infini".

@FelixPouilly @Liam_8910 J’ai l’impression à les entendre qu’on peut progresser à l’infini … il y a des limites quand même enfin sauf pour le slovène

@KDunan_FanSport @lechappeeW Donc c'est logique qu'il se retrouve au cœur de débats et des analyses. Quant au fait que les médias aient "torpillé" la carrière de coureurs français parce qu'ils en auraient trop parlé, je ne suis pas d'accord mais c'est encore un autre sujet.

@KDunan_FanSport @lechappeeW Tu peux ne pas aimer les émissions de débats et d'analyses. Je le conçois. Mais Paul Seixas est le phénomène actuel du monde du vélo. Le peloton en parle, les fans en parlent, tout le monde se demande ce qu'on peut déjà attendre de lui niveau résultats et jusqu'où il peut aller.

🇫🇷 "Pogacar doit commencer à s'inquiéter de la montée en puissance de Paul Seixas. La marge est de plus en plus réduite et on parle d'un mec de 19 ans qui va beaucoup progresser. Dans un an, je pense qu'il peut y avoir match !" 🗣️ @WattRobin

@KDunan_FanSport @lechappeeW Donc on ne peut plus analyser le sport ? Ca veut dire quoi "laissons le tranquille" ? Il ne faut pas parler de Paul Seixas, faire comme s'il n'existait pas, pour pas lui mettre la pression ? Et un coureur de 19 ans à ce niveau-là, si, c'est la première fois.

@WattRobin @lechappeeW La plus simple au monde : Arrêter de mettre la charues avant les bœufs, quelque soit le niveau de la personne. C'est loin d'être la 1ère fois mais bon si pour toi c'est inédit ^^. Laissons le tranquille on sait de quoi il est capable inutile de lui mettre la pression maintenant.

@KDunan_FanSport @lechappeeW Quelles leçons ? Un coureur aussi fort à cet âge, c'est du jamais vu, il n'y a pas de précédent, donc aucune leçon à en tirer.

@lechappeeW @WattRobin Dans un an mais oui bien sûr.. Sérieux vous êtes relou c'est un truc de fou vous ne retenez aucune leçon au fil des années.

@OuisoisOui @lechappeeW @RuizJoseph @HarrerPaul En tout cas le Seixas actuel n'a rien à voir avec le Seixas d'il y a un an. Si sa progression se poursuit ça laisse la porte ouverte à presque tout.

@lechappeeW @WattRobin @RuizJoseph @HarrerPaul Ma question concernant Seixas c'est de savoir sa marge de progression. C'est un peu comme un élève, 1er de classe, qui bosse déjà un max en terminale, et qui n'a pas forcément énormément de moyen de faire plus quand il arrive en prépa. Seixas semble déjà au top côté entraînement.

🇫🇷 Seixas deuxième : Pogacar doit-il s'inquiéter ? 🚨 LIVE ▶ youtube.com/live/OfEGJ__gm… 🗣️ @WattRobin / @RuizJoseph / @HarrerPaul

@CerealKillerHH @lechappeeW @RuizJoseph @HarrerPaul Parce qu'un gamin de 19 ans a déjà réussi à faire mieux que tous ses rivaux habituels sur les Strade, et qu'on peut légitimement penser qu'il va continuer de progresser très rapidement et donc devenir un problème pour Pogacar.

@lechappeeW @WattRobin @RuizJoseph @HarrerPaul Pogacar a fait ce qu'il voulait comme d'hab en quoi il devrait s'inquièter de Seixas .. Le chauvinisme français est franchement insupportable

@julien56615 @lechappeeW @RuizJoseph @HarrerPaul Bien sûr que Pogacar est intouchable (c'est d'ailleurs le titre de notre partie consacrée au Slovène aujourd'hui) mais pour combien de temps ?

@lechappeeW @WattRobin @RuizJoseph @HarrerPaul Oui il est très fort pour son age, mais faut arreter Pogacar est intouchable, meme Remco est trop fort pour Seixas

On est encore obligés de s'emballer sur Paul Seixas, non ?

@GaelitoMunegu Uniquement sur le site, mais il est optimisé sur mobile ;)

@WattRobin Trop tard pour l'étape 1... Il y a une appli ou c'est uniquement sur site web ?

🕐Il vous reste moins d'une heure pour ne pas louper la première étape de Paris-Nice.