lll

ออกจากเกาหลีมันเริ่ดแบบนี้ล่ะ สะใจมาก

[ไล่จี้-ไล่รื้อ จนเจอ “ต้นตอน้ำท่วม” #วิภาวดี] จากเหตุน้ำท่วมขังในซอยวิภาวดี 56, 58, 60, 62, 64 ก่อนหน้านี้ผมให้ผู้รับเหมากรมทางหลวง ขุดดินเปิดทางน้ำในคู แต่ก็ยังมีคนร้องว่าระบายน้ำช้า ผู้ว่า กทม.มาสั่งรื้อดินในคูน้ำ ผ่านไป 3 อาทิตย์ น้ำท่วมหนักเหมือนเดิม คนร้องเยอะมาก ดูทรงแล้ว มันผิดปกติมากๆ แปลว่า ยังแก้ไม่ตรงจุดแน่ๆ 👉🏻วันจันทร์ผมเลยนัดจนท.กรมทางหลวงมาลงพื้นที่ซอยวิภาวดี 56 ไล่ดูน้ำตามท่อระบายน้ำในซอย พบว่าน้ำมันนิ่งเกินและยุงเยอะ แปลว่าน้ำมันค้างท่อนาน เช็คกับเขตว่าลอกท่อยังเขตบอกพึ่งลอกท่อเมษา จี้ไปจี้มา ฟันธงว่า ต้องมีอะไรไปบล็อคปากท่อระบายน้ำของซอยที่จะออกคูน้ำวิภาวดีแน่นอน วันอังคารเลยให้กรมทางหลวงกับผรม.ทะยอยขุดดินขึ้นมา ก็ไม่ใช่ เพราะรูปที่ดูมันเปิดมาไม่เจอปากท่อ 📌วันนี้ผมเลยนัดกรมทางหลวงลงพื้นที่และให้ขุดเยอะกว่าเดิม กว้างกว่าเดิม ลึกกว่าเดิม คือไงต้องเปิดให้เจอปลายท่อระบายน้ำให้ได้ และเจอจริงครับ เปิดมาที น้ำทะลัก‼️ น้ำในท่อทั้งซอย วิภาวดี 56 ที่ค้างมานาน ทะลักรัวๆ (ตามคลิป) เปิดแค่ 30นาที แต่ในบ่อลงหวบมากกว่า 10ซม. นี่แหละ “ต้นตอน้ำท่วม” เพราะเล่นบล็อคปลายท่อระบายน้ำแบบกะไม่ให้ระบายออกเลย วันนี้เลยจี้ผู้รับเหมาและกรมทางหลวง ต้องไล่ขุดเอาให้เจอปากท่อระบายน้ำ ของทุกซอยที่มีปัญหา ไล่เปิดไปวันละซอย วางตารางกันเรียบร้อย วันนี้ วิภาวดี 56, พรุ่งนี้วิภาวดี 58, วันอาทิตย์วิภาวดี 60 ไล่ไปถึง 64 👉🏻และผมจะมาจี้เองทุกวัน จนเปิดปากท่อระบายน้ำครบทุกซอยครับ . . . . 🔸แจ้งปัญหา add Line: lin.ee/94jhkP0 #สสแบงค์ #ศุภณัฐมีนชัยนันท์ #แบงค์ศุภณัฐ #บางเขน #จตุจักร #หลักสี่ #พรรคประชาชน

การแก้พรบ.รฟม กับ การทำ 20บาท มันคนละเรื่อง เพื่อไทยไม่ต้องให้ใครปั่น ให้คนเข้าใจสาระสำคัญของการแก้ พรบ.รฟม ผิดๆหลอกครับ คนกรุงเทพไม่ได้โง่ และไม่ได้ฟังแค่ NBT ปัญหาหลักของพรบ.นี้คือ การแก้กฎหมายเพื่อตัดหน้าเอาเงินรฟม.ไปใช้ โดยไม่ส่งเงินคืนคลัง แต่เอา 20บาทมาโหนบังหน้า ถือว่าเป็นการกระทำที่น่าเกลียดนะครับ 👉🏻สิ่งที่ควรชี้แจงสังคมจริงๆ คือ 1.การทำ 20บาทของเพื่อไทย “ไม่ตรง” กับสิ่งที่หาเสียงไว้ เป็นการหลอกคนไทยทั้งประเทศ (ซึ่งก็เป็นเรื่องปกติของเพื่อไทยยุคนี้ ที่ตระบัติสัตย์กันเป็นว่าเล่น) เพราะเพื่อไทยโม้ ตั้งแต่ก่อนเลือกตั้งอย่างดิบดีว่าจะทำ 20บาท ด้วยการ ”เจรจาให้เอกชนลดราคา” ซึ่งแน่นอนว่าการเจรจา รัฐจะไม่ต้องเสียเงิน ทุกคนแฮปปี้ แต่พอเป็นรัฐบาลกลับเปลี่ยนเป็นทำ 20บาท ด้วยการ “จ่ายเงินอุดหนุน” จนผมอดสงสัยไม่ได้ว่า จริงๆแล้ว เพื่อไทยรู้แต่แรกอยู่แล้วว่าไงก็เจรจาไม่ได้ แต่หาเสียงหลอกชาวบ้านให้ดูว่าฉลาด ไม่ต้องใช้เงินก็ทำ 20บาท ใช่หรือไม่? เพราะจริงๆเพื่อไทยก็สนิทแนบแน่นกับนายทุนรถไฟฟ้าอยู่แล้ว ทำไมจะไม่รู้ว่าให้ตายไงก็เจรจาไม่ได้ 2.การแก้กฎหมายของเพื่อไทย สร้างมาตรฐานการเอาเงินรัฐวิสาหกิจไปใช้แบบผิดๆ เพราะการแก้กฎหมายของเพื่อไทย เป็นการเปิดช่องให้รฟม.ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ เอาเงินไปใช้อย่างอื่นนอกภารกิจ ไม่มีการตรวจสอบจากสภา เพราะโดยปกติแล้ว รายได้ของรฟม.เป็นเงิน “นอก” งบประมาณ คลังจะเรียกให้ส่งคืน เพื่อแปลงเป็น เงิน (ใน)งบประมาณ และถ้ารัฐบาลอยากจะใช้เงิน ก็ขอให้สภาอนุมัติ แต่พรรคเพื่อไทยจะเปลี่ยนให้เอาเงินไปใช้ก่อน จะได้ไม่ต้องเหลือส่งคืนคลัง โดยอ้างว่าเป็นการจ่ายเงินเพื่อส่งเสริมและสนับสนุนการทำระบบตั๋วร่วม ซึ่งจริงๆ 20บาท อาจไม่นับว่าเป็นตั๋วร่วมและค่าโดยสารร่วม เพราะจริงๆมันคือ การอุดหนุนราคาค่าโดยสาร จากเฉลี่ยคนเรานั่งรถไฟฟ้าจ่ายสายละ 34 บาท ให้เหลือสายละ 20บาท (ประชาชนจ่าย 20 แต่รัฐจ่ายอีก 14บาท) ซึ่งถ้าขึ้นหลายสายก็ เราต้องจ่าย 20,20,20 และรัฐอุดหนุนอีก 14,14,14 3. โดยปกติ เงินนอกงบประมาณตรวจสอบได้ยาก เพราะหน่วยงานจะอ้างว่าเป็นรายได้ของหน่วยงานเอง ไม่ใช่เงินงบที่ขอจากสภา สภาไม่เกี่ยว อย่าง ปตท. การไฟฟ้า การประปา สวัสดิการกองทัพบก ไม่ค่อยให้สภาตรวจสอบ เพราะอ้างว่าไม่ได้ใช้งบสภา ทั้งที่จริง เงินที่พวกเขาได้รับมาจากการเอาเงินและทรัพย์สินของรัฐไปหาเงินทั้งนั้น แต่พอจะตรวจสอบกลับบอกว่าเป็นเงินของตัวเอง หรือล่าสุดอย่าง ประกันสังคม ที่กีดกันไม่ให้สภาตรวจสอบเชิงลึด 4.ถ้าเพื่อไทยอยากทำ 20บาท ไวๆ ไม่ต้องรอ 2ปี แค่ให้นายกอนุมัติงบกลาง หรือ ให้สภาอนุมัติงบ ไปจ่ายบริษัทรถไฟฟ้า ก็จบ ไม่เห็นต้องอ้อมมาแก้ พรบ.รฟม. และการอนุญาตให้ล้วงเงิน รฟม. ไปทำอย่างอื่นได้ คือการให้ รมต.คมนาคม มีเงินนอกระบบไว้ใช้มากขึ้น โดยที่สภาตรวจสอบได้ยาก 5.อีกหนึ่งกลไก ที่ควรเป็นเป้าหมายของเพื่อไทยแต่กลับไม่เอาเข้าสภา คือ พรบ.ตั๋วร่วม ที่กรรมาธิการแก้ไขเสร็จแล้ว ถ้าเข้าสภา โหวตวาระ 2,3 ก็ประกาศใช้และตั้งกองทุนตั๋วร่วม และ จับผู้ประกอบการเข้าระบบตั๋วร่วม ตัดค่าแรกเข้า ซึ่งกำไรผู้ประกอบการจะลดลง แต่เป็นธรรมกับประชาชนที่ต้องเปลี่ยนสายมากขึ้น 6. เมื่อวานผมอภิปรายไป และตั้งคำถามหลายคำถาม แต่ผู้ชี้แจงทั้ง รมต.คมนาคม, สนข., กรมขนส่งทางราง และรฟม. ไม่มีใครตอบ คือกรณีผู้ประกอบการจะรวยขึ้น จาก 20บาท ราวๆ 6,000ล้าน และรัฐเสียเงินจ่ายอุดหนุน 11,000ล้านบาท ซึ่งถามว่า รัฐจะเอาส่วนที่ผู้ประกอบการรวยขึ้น มาหักลบกับเงินที่ต้องอุดหนุนหรือไม่ ยอดเท่าไร และ 20บาท คือสายละ 20 หรือเปลี่ยนกี่รอบ รวมกันก็จ่าย20 แต่ไม่มีใครชี้แจง 7.20บาท ของเพื่อไทย ไม่รวมรถเมล์ และ ทำให้ขึ้นรถเมล์แพงกว่ารถไฟฟ้า ซึ่งเป็นเรื่องที่ตลกมาก เพราะคนใช้รถเมล์คือกลุ่มเปราะบางที่สุด ผมเข้าใจนะครับว่า นายทุนรถเมล์ไม่ได้รวย และไม่ใช่เพื่อนของนาย ซึ่งผิดกับนายทุนรถไฟฟ้าที่สนิทสนมกับเพื่อไทยมาก แต่เพื่อไทยก็ควรห่วงประชาชนที่ใช้รถเมล์ที่โดนทอดทิ้งมานานด้วยเช่นกัน ที่ผ่านมาเรากระทุ้งทีนึงก็ทำทึนึง นี่กระทุ้งไป10กว่ารอบ แต่งานไม่คืบ 8.ท้ายนี้ พรรคประชาชนรักคนกรุงเทพและคนไทยทุกคนมากครับ 🧡 และเรามุ่งมั่นให้เกิดการลดราคาค่าโดยสาร ด้วยการผ่าโครงสร้างราคาแบบถาวร ไม่ใช่การกู้เงิน หรือเอาภาษีเงินไปอุดหนุนนายทุน พอเงินหมดก็จบกัน เราถึงยื่นประกบร่างพรบ.ตั๋วร่วม และในชั้นกรรมาธิการ ก็ผลักดันให้มีการทำตั๋วร่วมและค่าโดยสารร่วม การเพิ่มตัวแทนภาคประชาชน การตรวจสอบฐานะการเงินผู้ให้บริการ การแก้พรบ.ให้ครอบคลุมรถเมล์ เรือ และ สองแถว และเราเน้นย้ำถึงการทำขนส่งสาธารณะในต่างจังหวัดเพื่อให้เข้าถึงคนไทยทั่วประเทศ ไม่ได้เอาแค่รถไฟฟ้าแล้วจบ ที่สำคัญพรรคเราไม่ได้สนิทสนม หรือเป็นลูกไล่ให้กับนายทุนรถไฟฟ้าครับ

Asia response: - เวียดนามเปิดการเจรจากับอเมริกาเรียบร้อยในยกที่หนึ่ง และได้รับสัญญาณบวกจากทรัมป์ - กัมพูชาประกาศลดภาษีนำเข้าหลายรายการเหลือ 5% แบบฝั่งเดียวเพื่อเปิดทางเจรจา - เกาหลีใต้ประกาศแพ็กเกจเยียวยาฉุกเฉินให้ธุรกิจที่ได้รับผลกระทบก่อน เช่น ยานยนต์ - สิงคโปร์ โดยนายกรัฐมนตรีออกมาสื่อสารโดยตรงกับประชาชนถึงวิกฤตและผลกระทบที่กำลังจะเกิด - ไทย นายกบอกว่าไม่ต้องเป็นห่วง แต่ยังงงๆ ว่าใครจะเป็นผู้นำเจรจา นายกบอกว่าเป็น อ.พันธุ์ศักดิ์ แต่รมว.คลังบอกจะไปเอง ส่วนประธานคณะทำงานของเรื่องนี้ คือ ปลัดกระทรวงพาณิชย์ รมว.พาณิชย์บอกโทรหาอเมริกา แต่ยังไม่ติด

กระจกกั้นสระแตกเลย ขอให้อย่ามีใครอยู่ข้างบน และขอให้ข้างล่างไม่มีคนด้วยเถิด

บ้านเพื่อคนไทย ออกข่าวใหญ่โต แต่ข้อมูลจากคณะอนุกรรมาธิการคือ… ❌ ยังไม่ศึกษาความเป็นไปได้ ❌ ยังไม่ศึกษา demand ❌ ยังไม่มีแบบก่อสร้าง ผังอาคาร จำนวนชั้น ❌ ห้องตัวอย่างไม่ใช่ของจริง เพราะของจริงยังไม่ได้คิด #บ้านเพื่อคนไทย #พรรคประชาชน

-เป็นแฟนคลับ -เลื่อนมาเป็นชู้ -เมียจับได้ -ฟ้องชู้ชนะ -ศลปเลือกเมีย -ชู้ไม่พอใจ กลายเป็นซซ -สามีและภรรยาถูกคุกคาม -ฟ้องศาล ไกล่เกลี่ย ศาลสั่งชดเชย+ห้ามวุ่นวาย -ซซไม่หยุดพฤติกรรม -ศลปโดนท่านนายพลพ่อคู่กรณีข่มขู่ -ศลปและภรรยา เลือกเปิดหน้าชน มีใครให้มากกว่านี้ไหม? #แสตมป์อภิวัชร์

เห้ยยยย เริ่ดอ่ะ

เทรดนี้ พาไปดูความญี่ปุ่น ที่บางคนอาจรู้แล้ว และบางคนอาจไม่เคยเห็น รวบรวมความพิเศษของประเทศนี้มาให้ไว้ดูกัน 1.ทิวทัศน์ในการ์ตูนที่มีอยู่จริง

ใครให้คำแนะนำนายกฯแพทองธารขึ้นเวที Forbes CEO ตอบคำถามสดเป็นภาษาอังกฤษวันนี้ควรถูกไล่ออก คุณอุ๊งอิ๊งยังไม่พร้อมจริง ๆ ครับ ไม่ใช่เรื่องภาษา แต่เป็นเรื่องความเข้าใจต่อคำถาม, วิธีคิดและเนื้อหาสาระที่ไม่สามารถสื่อสารให้ต่างชาติมีความเชื่อมั่นในประเทศไทย…ต้องลุ้นกันตลอดงาน! ในฐานะคนไทยคนหนึ่ง ผมเห็นว่าไม่เป็นธรรมกับคุณอุ๊งอิ๊ง และยิ่งไม่เป็นธรรมกับประเทศชาติอย่างมากครับ ฝรั่งบอกว่า Thailand deserves better! Suthichai Live 19.15 น.

เมื่อปี 2018 มีเด็กอินโดคนนึงอ้างว่าตัวเองออกไข่ได้ บอกในรอบ 2 ปี ออกไข่มาแล้ว 20 ฟอง แถมมีภาพ X-Ray เป็นหลักฐานด้วย (มีต่อ)

คุณทักษิณรู้ดีที่สุด ว่าเหตุผลที่ก้าวไกลและเพื่อไทยไม่ได้ร่วมรัฐบาลกัน ไม่เกี่ยวข้องกับมาตรา 112 เลย สิ่งที่คุณทักษิณกล่าว อาจทำให้คนทั่วเข้าใจไปได้ว่าผมเคยคุยกับคุณทักษิณเรื่องการแก้ไขมาตรา 112 หรือมีความคิดรุนแรงเกี่ยวกับเรื่องนี้ ซึ่งในความเป็นจริงเราไม่ได้พูดคุยตกลงอะไรกันเรื่องนี้เลย การพูดคลุมเครือแบบที่คุณทักษิณกล่าวในวันนี้ ยังเกิดขึ้นมาแล้วหลายครั้งต่อพรรคก้าวไกลและพรรคประชาชน เพื่อพยายามสร้างความเข้าใจในหมู่ประชาชนว่าเหตุที่ดีลร่วมรัฐบาลล่ม เป็นเพราะพรรคก้าวไกลไม่ยอมลดราวาศอกเรื่อง 112 112 ไม่ใช่เงื่อนไขการร่วมรัฐบาล ไม่ใช่ว่าก้าวไกลเสนอให้การแก้ไข 112 เป็นเงื่อนไขในการร่วมรัฐบาล และเมื่อถูกทักท้วงจากพรรคเพื่อไทยและพรรคอื่นแล้วก็ไม่ยอมถอย 112 ไม่เคยอยู่ในเงื่อนไขตั้งแต่แรกต่างหาก ไม่มีอยู่ใน MoU ร่วมรัฐบาลที่เซ็นร่วมกันและเป็นที่รับรู้ต่อสาธารณะ คุณทักษิณรู้ดีที่สุด ไม่ใช่แกนนำก้าวไกลมุทะลุ ไม่มีวุฒิภาวะ แต่มีเหตุผลอื่นที่จะไม่ร่วมกัน แล้วใช้ 112 เป็นข้ออ้างต่างหาก ในทางกลับกัน คุณทักษิณเอง น่าจะเป็นคนที่เข้าใจปัญหาโครงสร้างดีที่สุด แทนที่จะร่วมแก้ปัญหา กลับเลือกเป็นส่วนหนึ่งของปัญหา ในฐานะผู้ช่วยหาเสียงของพรรคก้าวไกล เราไม่เคยโฆษณาหรือใช้เรื่อง 112 เป็นประเด็นหลักในการรณรงค์เพื่อคะแนนนิยมในการเลือกตั้ง เราตอบหรือพูดเรื่อง 112 อย่างซื่อตรงเมื่อถูกสื่อมวลชนหรือประชาชนถามเท่านั้น ผมทราบดีว่าการแก้ไขปัญหาโครงสร้างที่สั่งสมมาหลายสิบปีของประเทศไม่ใช่สิ่งที่ “ลัดขั้นตอน” ได้ แต่ต้องทำงานความคิดอย่างหนักและต่อเนื่อง เพื่อให้สังคมเห็นชอบร่วมกัน และแก้ปัญหาอย่างค่อยเป็นค่อยไป ไม่แก้ปัญหาโครงสร้าง ก็ปะผุประเทศไทยกันต่อไป ประเทศจะเจริญก้าวหน้าอย่างยั่งยืน มีแต่การให้คนในสังคมมีวุฒิภาวะพอ กล้ายอมรับปัญหา เผชิญหน้ากับมัน และค่อยๆ พูดคุยหาทางออกร่วมกัน

มีใครแอบมองเราอยู่ #hippo #PygmyHippo #ขาหมูแอนด์เดอะแก๊ง #หมูเด้งจะเด้งกี่โมง #Moodeng #พี่ขาหมู #สวนสัตว์แปลกเขาเขียว

#คดีแชร์แม่ชม้อย ปฐมบทการฉ้อโกงเมื่อ 40 กว่าปีก่อน ที่มียอดเสียหายรวมหลายพันล้าน ศาลตัดสินให้จำคุกแสนกว่าปีแต่ติดจริงแค่ 7 ปี (มีต่อ)

เธรดนี้จะพาไปทำความรู้จัก THE iCON GROUP บริษัทธุรกิจออนไลน์ ที่เปิดมา 5 ปี ก็โกยเงินไปหมื่นล้าน เขาทำอะไรกันแน่!!! #ดิไอคอนกรุ๊ป #ดิไอคอน #TheiConGroup #Theicon #โหนกระแส

มีมของหมูตุ๋น meme of moo tun #khaokheowzoo

คนบอกว่า กลัวน้องโตเเล้วจะไม่น่ารัก ดูนี่หมูตุ๋นตอนปีกว่าๆ 😅 #hippo #PygmyHippo #ขาหมูแอนด์เดอะแก๊ง #หมูเด้งจะเด้งกี่โมง #Moodeng

เวรกรรมของปทท.

สรุป หมอบุญและ #THG หมอบุญเริ่มก่อตั้ง รพ. ธนบุรี ตั้งแต่ปี 2519 มีการขยายธุรกิจโรงพยาบาล ทั้งซื้อและลงทุน รวมไปถึงขยายโรงพยาบาลไปยังต่างประเทศ มูลค่าธุรกิจระดับหมื่นล้าน จดทะเบียนเป็นบริษัทมหาชนในปี 2537 และเข้า IPO ในตลาดหลักทรัพย์เพื่อระดมทุนในชื่อ THG ในปี 2560

ctrl + alt + Moo Deng