いーいー

学ドリお疲れ様でした！！ 腕磨いて来年リベンジします！！！ #学ドリ #学ドリ2024 #サブロク大成功

備北A逆走 NA 215/45r17

@s14SRNA 間違い無いです。パワーバンド狭すぎ&3速離れ過ぎ問題🥲

@__LSE やっぱレブ8000ほしいですよね🥺

レブ8,000にしてウルグル走で気持ち良くなる予定だったものの、ECUが間に合わないらしくまたレブ祭りになる予感

大阪の立駐に止めて戻ったらヤバめのミラがトナラーしててこわかったです

@juma_0530 プロミューのd1スペックいいですよ！ タツノオトシゴは体感少し変わったぐらいですね

シルビアサイド全然効かなくないですか？ Urasのタツノオトシゴつけたら変わるかな

@yk14siIvia 初めまして。 どちらも経験しましたが、個人的には4.9一択です。4.9ならタイヤの外径調整でどこでも楽しく走れます。 廃タイヤでよく出るサイズも楽勝で回せますし、使えるサイズの選択肢が増えるので、結果的に安上がりだったりします。蹴る回数が減るのでクラッチにも優しいですよ！

シルビアのnaでドリフトするのは4.6と4.9どっちがいいんだろうか。 4.6で195/50R15とかが無難？タイヤ安いから15インチでやりたいんだよな〜

後にスピードオーバーだって言われてたけど YZでこの速度で飛び込むのかっこいいすぎだろ

@juma_0530 ベルトじゃないですかね？

ハンドル切るとキュルキュル言う😡パワステフルード足したりエア入れたりしても言うからタイヤハウスとかあたってるんかな？フロント9jやしワイトレ入ってるからいうはずないんやけど

#今年買って良かったもの2025 戸田のありえない軽量フライホイール(希少)(廃盤)(3.9kg) 置物と化して1年経った

まだ改善点たーーくさんあるけど ノーマルSRNAでこんだけ走れたら楽しい🫠 基本踏んでるだけ。 チョンチョンしてるサイド使わんと踏んでいきたい😐 レブ7500のファイナル4.6(ケツ8jに195/50/15)

MRは金づちを逆に持ったようなもので一度振りだすと止まらないからコントロールが難しく… ホイールベースが短いから姿勢作りが… ←関係ないです。 好きか嫌いかです。 うんちくオジサンにたくさん言われてきたけど、他人に流されて辞めなくて本当によかった。良いクルマだよマジで。

@s14SRNA 吸着レバーを起こさない限りどう頑張っても外れないくらい強力ですし、ブラックフライデーで安くなってるので是非!

@__LSE ありがとうございます😊 これならハンドル操作も分かりますガラスに吸盤やと簡単ですね！

スマホで車載動画撮ってる方々どのようなやり方してるんやろ😐 サンバイザー無し ロールバーあり フルバケ2脚 こんな感じやけど GoProみたいなん買わなかんのけ🙃

NAはサイレンサーを外した方がドリフトしやすいと気付いた昨夜

@sleep15458002 ありがとうございます！！

@__LSE おめでとうございます

内定出た 車を作る側になります🌪

@12562a ありがとうございます！！

@ae86f2d スピンで道連れにした時のものでしたらすみません🙇‍♂️ お疲れ様でした！

シルビア4年目にして初めて走行会前日に準備が終わった。笑