Sabitlenmiş Tweet
硝酸という情報もあるがいずれにせよ、「大量の流水15分以上」が鉄則です。拭う暇があったら駅事務所内に交代勤務用のシャワーがあるだろうから、それでひたすら流す。これ毒劇試験にも出ます。覚えておきましょう。
顔に液体かけられ男性けが、硫酸か(共同通信)
news.yahoo.co.jp/articles/746c9…
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OHBA, Makoto
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OHBA, Makoto
@_dachang
dachangというIDが先に取られてた。26年5試合観戦(カープ1勝1敗1分)。というわけでここではやきうネタ(カープと桐蔭学園)、旅ネタ(移動手段＝陸海空全部。日航派、日本の出入国スタンプラリー中、🇱🇦、ビアラオ)がメインです。資格:毒劇物取扱、運行管理(貨物)、大型特殊運転免許、フォークリフト。
Bunkyo-ku, Tokyo Japan Katılım Aralık 2009
259 Takip Edilen213 Takipçiler
@amanean AIS情報が飛びがちと思ってたけどやっぱり実際に離岸してるんですね。6月2日までクルーズ船の寄港予定はないので、係留費用の節約ですかね…😅
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やいま丸、現地報道より。今日の初便は発売から出航まで時間がなかったのでチケット販売率は40％、乗客約200名だったとワゴンが言っている。←？？？
CNAなのでこの後日本語版も配信されると思う
基隆石垣島渡輪今首航 端午連假航班銷售一空（CNA中央通訊社）
cna.com.tw/news/ahel/2026…
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@dc52m ファブリーズ攻勢！ｗ
その逆もしかりでしょうから、例のお店の出品も「気にならないかも？」みたいな書きぶりで、人によってはお得感あるかもですね。
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@dc52m ATRは42未経験なので大変興味深いです。グッズ、このお値段ですか、商売っ気ないというか買ってもらいたい気持ちが前面に出てますね、ちょっと欲しいです。
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まあもうどうでもいいんですが、500名以上乗ってたという話と200名分しかチケット売れなかったと言っている話が全然整合していなくて草
販売しないで招待した分で300名も乗ってたという解釈なのか？とうとう日報さんも翼賛側に回ってしまった
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「やいま丸」石垣初入港 新航路「日台友情の象徴に」 セレモニーで祝う
yaeyama-nippo.co.jp/archives/30148
中山市長は「この定期航路は単なる移動手段ではない。石垣市を含む日本と台湾の未来をつなぐ重要な航路」と強調した。
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市の財政状況のリンク。（令和の字が間違えてるのとほほな状況だが）
繰越金等の項目に寄付金が入っているので36億円のうちここに入ってくるのかどうか
city.ishigaki.okinawa.jp/soshiki/zaisei…
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このサイトによれば同市のふるさと納税は力入れてなかったのがコロナ頃から急増、24年度は20億円超。自主財源が年110億円程度の内訳と思うと結構な大きさ（という解釈であってるかわからんが）。（市財政のリンクは続きに）
furusato-money.local-opendata.jp/47/47207/
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数日前に掲載された石垣市のふるさと納税に関する記事
有料版限定領域も読みましたが、宿泊施設の返礼で伸びているという話にて、航路はともかく他の使い道の話はマクラ部分だけ。パワポで見込んでいる年2.1億円分はどうするつもりかね。
nikkei.com/article/DGXZQO…
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＞フェリーよりも圧倒的に短い「1時間」という速達性とＬＣＣならではの手ごろな運賃を強みに、台湾南部で急速に高まる週末の「弾丸リゾート需要」を先占する狙い
ここしっかり書いてるし、南部墾丁のリゾート観光の危機感もしっかり煽ってコンパクトにまとめた記事でよろしい。
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やえまいさん、
＞新路線の設定を巡っては数日前、同社の公式サイトの目的地選択欄に一時的に「石垣島」と「高雄」の選択肢が出現し、その後すぐに取り下げられる一幕があったが、
この逸話をぶっこんでくるところ絶妙な仕事感（？）
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