jetmar jakub

This river here is the official geographical border between Anthropic and OpenAI. On the other side cosmic horror, torment nexus, machine despotism, you build spyware for the govt and you like it. On this side civilization, Claude constitution, unceasing allegiance to the human race, you build spyware for the govt and you don't like it.

“The shift is a humbling moment for those European and Asian carmakers who spent decades transferring expertise and technology to Chinese joint venture partners in exchange for access to the country’s huge market.” ft.com/content/552901…

Great to see Bezos keeps bringing up his own massive tax avoidance. Keep digging! This travesty needs a real public debate. Here's the smoking gun, from @gabriel_zucman and his team: x.com/gabriel_zucman…

"Cada kilometro de carril bici de Copenhague supone un retorno de medio millón de euros al año en términos de ahorro de tiempo, salud y atropellos evitados"

Hello @JeffBezos, since you question the results of our studies on the unfairness of the US tax system, please allow me to remind you of the main conclusions of our work, the most comprehensive research to date on this issue.

Ano, o Německo bychom se měli mnohem víc zajímat:

Postoj respondentů se výrazně liší v souvislosti s věkem. Mladí lidé ve věku 18 až 24 let jsou tolerantnější než ti starší. Sjezd vnímá jako správný 68 % mladých. Negativní postoj nejčastěji zastávají starší respondenti ve věku 75 a více, z nichž 69 % sjezd nepovažuje za správný.

@Jouza1212 Výfukové plyny přispívají ke změně klimatu a škodí dýchání i srdci – celkově mají spoustu negativních dopadů. Děti se o tom učí ve škole. Od toho školy máme, aby lidem předávaly dostupné poznání, ne?

@_jetmar On jen zjistil, jak se vymyvaji mozky Detem! Pak se nemuzeme divit, co za fanatiky z nich vyroste!

Filip Turek se v učebnici prvouky pro první třídu ZŠ právě dozvěděl, že výfukové plyny z aut škodí planetě. Vládní zmocněnec pro klimatickou politiku nesouhlasí a považuje publikaci Divíci a jeho svět 1 za antimotoristickou biopropagandu. Všichni jsme divíci.

Solární energie je nejrychleji rostoucím zdrojem energie v lidské historii. Její růst je tak bezprecedentní, že to rok za rokem šokuje energetické experty. A také trhá jejich predikce. Předpověď IEA z roku 2015 byla překonána 19x. World Energy Outlook od IEA vs skutečnost:

V neposlední řadě by měl někdo vzdělaný a politicky vnímavý napsat článek o vztahu mezi českým odsunem Němců, palestinskou nakbou a zdejším vnímáním Izraele.

Vlastně jsem už dlouho nevnímal u žádného politického tématu generační propast jako u sudetských Němců. Taky mě zaujalo, že část společnosti autenticky prožívá odpor k fašismu, jen ho chápou hodně rozdílně.

China added a Germany-sized electricity grid last year— (This Data Insight was written by @_HannahRitchie and Pablo Rosado.) We’ll often see headlines quoting how many gigawatts of new solar farms or coal plants China is building. But it’s hard to get a meaningful sense of scale for how electricity generation in China is changing. The chart puts it in perspective. In 2025 alone, China’s electricity generation increased by almost 500 terawatt-hours (TWh). This is compared here to the total amount of electricity that whole countries generate each year. Germany generates almost exactly that amount. That means China effectively added a Germany-sized grid to its electricity system in just one year. What’s also quite staggering is that almost all of this new generation came from solar and wind. China generated 340 TWh more electricity from solar than the year before. That’s more than our two home countries, the UK and Spain, generate from all sources each year. Low-carbon sources grew so much that coal power in China actually fell slightly.

Germany is in panic over Chinese companies taking over its markets at home, abroad and in China. Having spent quite some time in China in the 2010s, I can’t help but thinking back to the arrogance and quite frankly racism of German expat businesses people. Chinese engineers with Ivy League degrees speaking fluent English and German looked down upon by German engineers with a degree from some German university, unimpressive English and less than two sentences of Chinese. The Germans didn’t see it coming because they couldn’t imagine Chinese people becoming better at what they are doing than themselves. An industry insider told me at the time how keen Chinese entrepreneurs were to collaborate with German car companies on EV development. But all the Germans worried about was they are going to steal our IP. Well, here we are.

If there is one thing that I hope European policy makers internalize it is that China's auto export wave picked up steam in the late 25 and early 26 -- and with Chinese internal demand for EVs cresting, China could in principle now meet all global EV demand

“Radnice doplnila superblok o řadu volnočasových prvků. Přibyly tu desítky laviček i herní zóny pro děti. Ochlazení v horkých dnech zajistí mimo jiné dva potůčky, pergoly s mlhovými tryskami, mlžítka, vodní prvky a pítka.” archspace.cz/otevreni-prvni…

“Radnice odstranila asfalt z více než 7 000 m2 ploch a nahradila ho zelení. Vysadila 66 nových stromů a doplnila čtvrť o desítky zelených ploch i menší veřejná prostranství. Díky zklidnění dopravy se podařilo snížit hluk, zlepšit kvalitu ovzduší i zvýšit bezpečnost v ulicích.”

Tohle můžeme mít i v Praze.

Začal jsem trochu (krátké trasy) jezdit po Praze na kole a řeknu vám, ty cyklopruhy vedle parkingu jsou fakt úplně naprd, musim sledovat jestli mě někdo nesundá dveřma. Už chápu proč po tom nechcete nezdit. A tam kde není parking je to zase zastávka pro dodávky. No mně by jeblo.