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@_k18j
公開用兼ソロパートのある侍女最上静香 メイン@k18j 主に北海道の鉄道の映像とか作っております。よろしくお願いします。宗谷本線と新宮とWESTEXPRESS銀河が好きです(合計11回乗車) LINE誘導は即ブロック対象
ソロパートのある侍女最上静香 Katılım Eylül 2015
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ヒグマ駆除で猟銃許可取り消しは違法 ハンター逆転勝訴 最高裁（毎日新聞）
#Yahooニュース
approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…法律は公共の福祉を増進するためにあるのであって、杓子定規にあるいは拡大して公共の福祉に反する解釈をするから控訴審の判決になる。上告審は当然の結果だと感じる。良かったな。
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北海道民として最高裁の判決を支持します。
クマが人間のテリトリーに出てくることそのものが公共の福祉を害することに直結します。普通に
公益(人里に出たクマを駆除する)目的で依頼され、命がけでハンターにやっているにも拘らず、猟銃召し上げになったらハンターもやってられないのは明らかです。
Nathan（ねーさん）@Nathankirinoha
ヒグマ駆除のための発砲で猟銃免許取消しが違法だとした最高裁判決、もうHPに出てる 住民の命を守る目的なのだから、許可の取り消しがむしろ住民の命を危険に晒す事態を生じさせる場合は、法の趣旨に照らしてダメだろ、という常識を説いている。 以下重要部分一部抜粋 >銃砲の使用等による人の生命、身体又は財産に対する危害を防止するとの観点からは、本件発射行為を理由とする処分として本件許可の取消しが相当であるといえたとしても、本件発射行為が市の鳥獣被害対策実施隊員であった上告人に対する出動の要請を契機として行われたものであることに照らし、上記取消しをすることが上記特措法の趣旨に沿わない事態を招くおそれを生じさせる場合には、そのことを上記取消しに係る判断において事情として考慮することができる > 上告人は、周辺住民等のために本件ヒグマを駆除することを期待され、付近の住民の安全確保のための措置がとられる一方で自らは本件ヒグマに１８ｍ前後という近距離で対じするという緊迫した状況において、本件発射行為に係る判断を求められ、ハンターとしての知見や経験を踏まえて短時間のうちに本件発射行為に至ったのである。そして、本件発射行為によってＣ隊員に具体的な死傷の結果が生じたことはうかがわれないことにも鑑みれば、上告人が個人として受けている本件許可を取り消すことは、上告人に酷な面があるのみならず、鳥獣被害対策実施隊員が有害鳥獣の捕獲等の活動を行うことや、さらには民間人が同隊員に任命されること自体をちゅうちょさせるなど、周辺住民等の利益の保護に資する同隊員の職務の遂行に萎縮的な影響を及ぼし、ひいては、上記特措法の趣旨に沿わない事態を招くおそれを生じさせるものと考えられる。 >以上によれば、本件発射行為を理由として本件許可を取り消すべきとした北海道公安委員会の判断は、重きに失するものとして社会観念上著しく妥当を欠き、本件処分は裁量権の範囲を逸脱し又はこれを濫用したものとして違法というべきである。 courts.go.jp/assets/hanrei/…
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@_k18j 3ヶ月先まで送ったせいで旧運賃が削除され発見できない
ではなく単純に変更をかけまくりすぎたせいで発券不可になるんですかね？
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えきねっとで3ヶ月繰越したのち更に1ヶ月先の日付に乗変しようとすると、流石に想定外で旧運賃データ消滅してて対応できない説ある
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@hancoinkidako えきねっと特典対象の北海道/東日本完結、かつえきねっと上では片道でやるのを推奨です。→発券後窓口で往復連続に変える
えきねっと発券できなくなる上限を超えた時の挙動は区間関係ないです。
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@_k18j 旧運賃目的でなく、変更しまくって乗変で連続往復乗車券を作りたいだけの目的の場合
運賃の変わらないJR北海道の区間でやるのが無難でしょうかね？
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東日本大震災から15年。
2011年3月11日という日は、迷列車の長い歴史においても、忘れてはならない日といえる。
あの日を境に、一切の更新が途絶えてしまった、一人の作者様がいらっしゃるのだ……
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