バーチャルロビンソン
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バーチャルロビンソン
@aSdeSc92gm96066
バーチャルA320の主です。ここでは基本ヘリの投稿です。PPLを取得予定。職業電車の運転士🚆 R22、R44操縦経験若干あり。Xplane 12でロビンソン機を飛ばしています🚁
日本 Katılım Aralık 2025
54 Takip Edilen37 Takipçiler
positive
gear up
400
set flaps 5 speed
flaps 5 speed set
set heading 157
heading 157 set
check right side
right side is clear...
シム上ではタッチアンドゴーはピッチとパワー管理さえ覚えれば攻略できたけど、実機も同じなのね。にしても、ここのヨーク重くなって、難易度上がった。
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羽田でフライトシミュレータをしてきました。来るたび来るたびヨークが重くなって、フォースフィードバックつけたのかなと思います！
1500ft トラパタです。
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@aSdeSc92gm96066 うちなんか何十年前に13,500円だったかそのくらいで買ったMicrosoft Sidewinder ForceFeedback Pro これ使ってますよ😅
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私のシム環境、ディスプレイちっせーし、VRじゃないし、誇れるのはコントローラーくらい(Max flight stick)。
もっといいのあるけど、上見たらキリねぇな、、
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@00QELS なるほど勉強になります！今度家のフライトシミュレータでもやってみます。そういえば、ホバリングの大きいパワー使う場面に操作が少々必要だみたいに言ってた気がしました。
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@aSdeSc92gm96066 Nrはコリレーターとガバナーの2段階でコントロールしているので、実際にガバナーだけ切ってもグリーンから大きく外れることはないんです。
マニュアルでスロットル操作しますが、ほんとに少ししか動かさないですね。
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ガバナーオフでの回転数管理はそんな難しくないって前に教官言ってたな。
定期的にガバナー壊れたらどうしよ、って意識して訓練するのが大事だと思います。
フロートはいざという時に膨張させる緊急フロートより、元々ついてる固定式の方が存在感あってとっても好き。
TORY@TORY_biz
エンジントラブルで緊急着水したロビンソン。水上機のClipperにも見えますが、これは緊急フロートを膨らませたRaven。無事で何より。
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@00QELS あの狭いグリーンのレンジに収めるには小さい操作が求められますよね、、
そういうところからやはり難しいのでは？とも思ってしまいますが、着陸までこなすとは👏👏
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こうみえて、私元々旅客機大好きでした。
737のことなら結構知ってるつもりでしたよ！フラシムも737ばっかだったなぁ、、
limitationとかメモリーアイテムとかガチなFCOM見て頑張って覚えてましたもん。まぁ、ごっこ遊びなんですけどね🙄
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コレクティブレバーを持つ左手は携帯で撮影したため、ラダーとサイクリックのみになります。向かい風の方向くと簡単に上昇してしまいます。10G12KT。コレクティブの重要性がわかるでしょう？笑
そんなことよりも、私のフラシム環境撮影したかった、、
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