anders neergaard

Mina frågor är 1) eftersom SJ släppte biljetterna c 40 dagar innan avresa, mot normal 90 dagar, har det påverkat priset? 2) påverkas priset att efterfråga i något moment av inköp innan de är färdigbetalade? I så fall är frågan om det inte är bedrägeri?

Så här skriver SJ om sin prismodell: Våra priser på resor styrs av tillgång och efterfrågan. Tiden fram till avgång påverkar också priset. Köper du din resa nära avgång får du oftast betala mer. Biljetterna köptes inom 24 timmar från att SJ släppte biljetterna

Sysslar SJ med prisbedrägeri? Jag har precis köpt resa till familj. 2 vuxna o två barn stockholm malmö för 3400 kr. Min fråga är om det är ett rimligt pris inom 24 timmar från biljettsläpp?

För er som försökt under denna SJ kaotiska tid så vet ni att en slängdes ut en massa gånger under försök att köpa biljetter, även när en låst biljetter och skulle betala

Betyder det vapen till förtryckande och krigförande NATO länder eftersom "vi ska försvara varandra"?

Utrikesministern fortsätter – Om vi kommer in i en militärallians där vi ska försvara varandra kommer det att få effekter på varje enskilt beslut. Det avgörs från fall till fall, men självklart är det så att det påverkar om vi kommer att vara med i samma allians.

Sverige har ett av världens starkaste regelverk kring vapenexport och varje enskilt beslut bedöms för sig, framhåller (utrikesminister Ann Linde).

A4.1 Antiracist, migrant, ethnic minority organizations and networks have been central in demonstrating the prevalence of racism, fighting racism, and arguing for the need for studies of racism in migration research #AntiracismIMISCOE

A3.4 Racism has a material base. White people gain privilege, status, wages and property values through racism #AntiracismIMISCOE

A3.3 Research has also shown that racisms have structural and institutional character that does not self-identified racists – racism without racists. #AntiracismIMISCOE

A3.2 Instead of looking for deficits among migrants, scholars of racism have focussed on power relations of which racism is one central, and the centrality of racism in explaining the exclusion and exploitation of migrants and other racialized groups. #AntiracismIMISCOE

A3.1 To show how migration intersect with racism, and thus to relate migration studies to research on global racial formations #AntiracismIMISCOE

A2.4 Exploitative racism, is the practices of using racism to lower the value of labour of migrants and other groups that racialized. “Wrong” skin colour or temporary residence permit facilitate employers use of low-paid labour #AntiracismIMISCOE

A2.3 Exclusionary racism can be exemplified with fortress Europe, of preventing people to get into Europe, repatriation and other both externally and internally (segregation and forced residence) exclusionary policies #AntiracismIMISCOE

A2.2 I see especially two logics of racisms in migration studies, on the one hand, exclusionary racism, and on the other, exploitative racism #AntiracismIMISCOE

A2.1 Through studying the experience of migrants in Europe, racism is increasingly a central concept in capturing both material and symbolic inequalities, emphasising power relations #AntiracismIMISCOE

A1.4 Today, the central symbol of the racialized “other” in Europe is the “immigrant” and Muslim “other”. But the “immigrant” is not necessarily an immigrant nor are all immigrants, “immigrants”. It is (often, but not always) a racism without race #AntiracismIMISCOE

A1.3 The central forms of racisms in Europe has its origin in colonialism and racial capitalism of indigenous and ethnic “minorities” #AntiracismIMISCOE

A1.2 The central forms of racisms in the USA have their origin in settler colonialism, genocide of the indigenous population and transatlantic slavery #AntiracismIMISCOE

A1.1 Racism comes in many forms, often better to talk about racisms in plural. Racism against indigenous people Sapmi in North of Europe, against Jews and Romani, against migrants or people of migrant background especially from former colonies #AntiracismIMISCOE