André Duek

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André Duek

@andreduek

Autor do livro Potência Empreendedora. Aqui falo de automobilismo. No Instagram e LinkedIn, de negócios e carreiras.

Miami - USA Katılım Mayıs 2009
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Interested American
Interested American@rtcizenski·
@andreduek And it never will if it keeps making regulations as stupid as they have now. What other motorsport intentionally forces cars to significantly slow down during a race to charge a battery?
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André Duek
André Duek@andreduek·
@pequenojuniordf Comecei agora sim, inclusive fui numa corrida de F1 em Jacarepaguá.🤦🏻‍♂️
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Pequeno Júnior
Pequeno Júnior@pequenojuniordf·
@andreduek Pessoal está começando a assistir corridas de carro por agora. Bom dar uma olhada em vídeos antigos, você irá assistir muita coisa boa que já ocorreu no passado.
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André Duek
André Duek@andreduek·
@infiN1tyR6 @FRosenqvist @h3lio WEC e IMSA é legal também. Mas acompanho de perto a Indycar desde 1989 na época do Emerson Fittipaldi, e as disputas sempre foram mais acirradas, dando chances para pequenas equipes ganharem, isso é o mais legal!
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InfiN1ty
InfiN1ty@infiN1tyR6·
@andreduek @FRosenqvist @h3lio Propostas diferentes. A indy claramente tem mais competitividade, mas a F1 é sobre construir o melhor carro e ter os melhores pilotos possíveis pra esse carro. Ainda sim, falando em competitividade, gosto mais do WEC (apesar do bop zoado as vezes) e do IMSA do que da Indy.
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André Duek
André Duek@andreduek·
500 milhas/800 km. Mais de 3 horas de corrida. Companheiros de equipe lado a lado a última volta. Uma equipe pequena ganhar. Diferença recorde de 0.02s E tem gente que não gosta da Indycar e acha F1 mais competitiva. Congrats @FRosenqvist e ao amigo @h3lio pela merecida vitória.
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Pedro Mugarte
Pedro Mugarte@PedroMugarte·
@andreduek Deu sorte irmão, que corridaça! Helinho feliz, Brasil feliz
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IndyCar da Depressão
IndyCar da Depressão@IndyDepre·
Onde você estava há 30 anos, em 17 de março de 1996? A Indy estava pela primeira vez no Brasil. E em um lotado Autódromo de Jacarepaguá, o saudoso André Ribeiro conquistou uma vitória inesquecível. Curta a última volta na voz de @teojose, pelo SBT. (📹: canal Acervo da Indy)
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André Duek
André Duek@andreduek·
@drika_oficiall Red Rock Mountain, Colorado. Subir e descer normalmente já é desgastante haha
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André Duek
André Duek@andreduek·
…e para finalizar, não conheço os gestores pessoalmente, não estou defendendo ninguém, mas enxergo claramente a intenção do Lincoln e Enzo Bortoleto, e se for para avaliar, que analisem as décadas de negócios já fizeram, assim fica mais justo. Sorte e sucesso à Vicar e Veloce!
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André Duek
André Duek@andreduek·
Vejo um movimento grande, injusto e exagerado de pessoas e veículos de mídia atacando e desmerecendo o trabalho dos novos gestores da @stock_car (segue o fio)…
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André Duek
André Duek@andreduek·
…problemas acontecem principalmente pra quem tenta inovar, muitos críticos são aqueles que fazem a mesma coisa do mesmo jeito há décadas e nunca se colocaram numa posição de risco para crescerem, assim fica fácil falar mal…
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André Duek
André Duek@andreduek·
…qualquer empresário que investiu e comprou uma cia, se fosse para manter igual, não faria sentido esse movimento empresarial, quem já vendeu ou comprou empresas, vai entender bem o que estou dizendo, enfim…
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André Duek
André Duek@andreduek·
…se analisarem friamente, é um movimento parecido com o que está acontecendo hoje com problemas diferentes, mas sequer pararam pra pensar que a Vicar, Veloci e família Bortoleto, são empreendedores querendo reinventar um negócio, para que a volte a crescer, papel normal de…
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André Duek
André Duek@andreduek·
…no começo também havia muita crítica da mídia (impressa), equipes, pilotos e patrocinadores, me lembro que muitas dessas críticas tinham conflitos de interesses, por amizades com gestores antigos, fornecedores, promotores, etc, ou seja…
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