micha
4.1K posts
@neohistoria_id lucu banget anjir liat akun IPS sange bet keknya ngomongin hal2 berbau genre sebelah. dl pdhl pas pljrn IPA paling ngantuk di kursi belakang😭😭😭
Indonesia
@tetsudonojtw kenapasih anak2 ips ini sange banget sama hal2 yg berbau pelajaran genre sebelah? heran bgt anjirdah pada lgsg jd SI PAHAM
Indonesia
"How can I antagonize our current railway signalling system without actually understanding it" ahhh statement
neohistoria Indonesia@neohistoria_id
English
mnrt gw anak IPS stop kaji2 hal yg sistematikanya ga lu pahami dr dasarnya. gausa yapping ngejudge pelajaran genre sebelah.
neohistoria Indonesia@neohistoria_id
Indonesia
micha retweetledi
@lail_23 @ribboncape Lo pernah lihat nga waaancara dia ama kk seto? Kk seto bilang mau tinggal ama ayah apa bunda? Mereka bertiga mau tinggal ama ayah nya
Indonesia
Yang bilang belum move on…
Mulan ini dulu orang yang dibantu dari 0 sama maia dan jadi sahabat, bayangin rasa sakit dikhianati sahabat kentel. Trus si dhani adalah orang yang memisahkan maia ama anak2nya, beneran ga boleh ketemu sampai maia manjat pager buat ketemu anaknya
Haluan Media@haluandotco
DEFINIS RASA SAKIT YG GAK ADA OBATNYA, SEMANGAT BUNDAA
Indonesia
micha retweetledi
“Mogok udah lama” tapi mau dibantu derek sama warga gamau, SOP perusahaan harus diderek sama derek milih perusahaan sendiri. Kalo pake derek umum, misal ada kerusakan di tanggung driver. INGIN BERKATA KASAR.
Ini perusahan koar koar taksi listrik pertama, tapi sendirinya ga paham kalo mobil listrik mogok, didorong pun gabisa, ban kekunci. Harus diderek. Tapi mau diderek yang cepet, malah dipersulit. MINGGAT AJA DARI INDO PLEASE, ga butuh butuh amat juga taksi kaya lo. Driver yang terdampak kalo perusahaan ini kabur, semoga bisa join perusahan yang lebih waras kaya Blue Bird deh ya.
Tanyarlfes@tanyarlfes
💚 tampang sopir taxi hijau yang diduga pemicu tabrakan KRL bekasi timur. masih sempetnya ngerokok si ajg. "Taksi itu mogok sudah lama (mau melintas) itu tuh mengunci (saat palang pintu tertutup) didorong percuma. (Akhirnya tabrakan)," ujar sopir taxi Vinfast.
Indonesia
micha retweetledi
@tempodotco ini orang kalau buat program ga ada analisis prioritas penyebab masalah minimal usg, fishbone, SWOT atau metode apa aja dah yang paling sederhana. langsung ekseskusi ke banyak tempat. kementerian kesehatan mau pengadaan rontgen aja ada 5 kota pra pilot sampe pilot project
Indonesia
micha retweetledi
Hmmm sistem persinyalan KAI termasuk paling rajin diupdate termasuk command control systemnya, maintenance mrk jg rajin . Akun sejarah abal abal yg suka riding the wave gini emang ga pernah belajar dr kesalahan mereka
beritatrans.com/artikel/254851…
neohistoria Indonesia@neohistoria_id
Mau tunggu korban dulu baru evaluasi, ya? Sistem persinyalan kalian sudah sangat ketinggalan! Kecelakaan seperti ini harusnya gak terjadi lagi.
Indonesia
micha retweetledi
TIGA MENIT CUY........ BERARTI EVEN KAI PUN MEMANG GABAKAL BISA NYAMPEIN INFONYA KE KAJJ KARENA UDAH KADUNG DALAM PERJALANAN DGN KECEPATAN TINGGI DAN KARENA GASEMPET, JDERRRR. KERETA DARI BEKTIM GABISA MAJU KARENA KEHALANG MOBIL (KECELAKAAN #1). DRIVER BAJINGGGANNNNNNNN.
ruka@kohadaruka
semoga kalian mengerti apa yang gua katakan🙏🏼
Indonesia
@cisssade_ @estehbangchan Iya kak, yang bapaknya bawa-bawa foto 🥹
Indonesia
@jaecanmin td ada yg blg jg ktnya sbnrnya itu rel udh bs steril karna mbl udh bs diderek. tp sopir nolak derek dr luar karna nunggu derek dr perusahaan aja. karna ktnya kl pake derek luar kl ada knp2 tanggung jawab pengemudi makanya dia tkt
Indonesia
1. Alibi doang kata gue mah. Aslinya dia maksa buat nyebrang rel di saat keretanya udah mulai mendekat, berakhir mogok karena efek magnet rel kereta yg ada aliran listrik nya dan itu kan juga mobil listrik ya alamat aje
2. Itu udh ada rencana buat di tutup tpi ormas sana gak mau
kale@kalistohenituse
Semua pihak harus bertanggung jawab! 1. Taxi mogok di perlintasan, Kalo baterai habis salah TAXI dan SOPIR, kalo bukan baterai habis, failure dari VINVAST. 2. perlintasan tanpa palang artinya salah PEMKOT BEKASI. karena pasti PT KAI maunya jalur steril dan kewenangan tutup jalur itu ada di PEMKOT BEKASI. 3. Keterlambatan ngirim sinyal ke argo bromo, artinya kesalahan di PEGAWAI PT KAI Pemkot dan KAI harus klarifikasi kenapa perlintasan tidak ditutup permanen. TAXI, sopir dan VINFAST harus klarifikasi kondisi mobil.
Indonesia
micha retweetledi
Lebih emosi lagi ada yg nyalahin masinis ABA, ada yg nyalahin PPKA gegara lampu sinyal hijau. Padahal di Stasiun Bekasi Timur itu sistemnya blok. Lampu Hijau itu sejak KRL 1 karena harusnya dia clear buat lewat. Tapi malah ada taksi goblok nrabas palang kereta dan sirine yg bunyi
Indonesia
micha retweetledi
Min, hasil crosscheck video live YT dan foto dari pengguna KRL itu kek gini:
Txt Transportasi Umum@txttransportasi
Insiden kecelakaan kereta api yang melibatkan taksi, KRL, & KA Argo Bromo Anggrek di Bekasi Timur, 27 April 2026.
Indonesia
@fasabimuhammad @chocobananayu @jodaya_56 bisa jadi kak, kita tunggu aja info dr KAI timeline kejadian satu antar lainnya tepatnya seperti apa
Indonesia
@araaerae @chocobananayu @jodaya_56 Makanya investigasinya harus bener2, ini ada kemungkinan miss juga di persinyalannya.
Indonesia
Kalo masih ada kereta di blok, sinyalnya ga ijo
Beng Beng@Beng2cocho
Lebih emosi lagi ada yg nyalahin masinis ABA, ada yg nyalahin PPKA gegara lampu sinyal hijau. Padahal di Stasiun Bekasi Timur itu sistemnya blok. Lampu Hijau itu sejak KRL 1 karena harusnya dia clear buat lewat. Tapi malah ada taksi goblok nrabas palang kereta dan sirine yg bunyi
Indonesia
@chocobananayu @fasabimuhammad @jodaya_56 kak kalo aku check dr data, KAJJ itu ngga lewat bni city. jd ga masuk perhitungan ke dalam jika ada keadaan emergency seperti ini apakah menyalahi jarak aman, seperti itu. yg lewat itu kan KRL dan kereta banda aja ya CMIIW
Indonesia
@araaerae @fasabimuhammad @jodaya_56 Emang stasiun itu masing2 jaraknya harus sesuai standart ya agar masih ada “jarak aman” untuk berhenti mendadak
Yang karet, bni city sama sudirman udah sangat menyalahi standart ya berarti
Indonesia
@amirudev @bsahsawth bener ka. apalagi ini dr info yg beredar itu ABA ga seharusnya berenti di stasiun itu juga. jd bnr2 udh semaksimal mungkin itu hrsnya dia ngerem. karna kl ga, mungkin bs lebih parah lg dampaknya dgn kecepatan segitu
Indonesia
@bsahsawth Banyak juga yang nyalahin PPKA / Masinis di X, padahal kereta eksekutif / kendaraan berkecepatan tinggi kalau mau deselerasi emang ga bisa dadakan
Indonesia