銭翔
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@douga1975 大型乗りです
今はこの程度のドライバーが増えていますね
第一通行帯でアクセル戻してヘッドライト消して移動を促しても理解しない人もいます
プロじゃないですね
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これが業界の闇ですよね。
プロなら街道仁義を守って欲しいものですね。
ゆる麻生｜運送業の闇を暴く@piyong_digilogi
「90キロでチンタラ走るな」のクラクション、今日も追越車線で鳴ります。 誤解、大型トラックは法律で90キロを超えられない、エンジンに装置でロックがかかっています。 これが速度抑制装置、2003年から車両総重量8トン超に義務化、解除は整備不良で一発アウト。 追越に時間がかかるのも、登坂で詰まるのも、運転手の怠けじゃなく仕様です。 鳴らした方は2秒で忘れる、鳴らされた側はその音を一晩引きずる。 あなたが鳴らしたあのクラクション、知って鳴らしましたか、知らずに鳴らしましたか？
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@eri_jaa2030 大丈夫(？)普段仕事で走っているドライバー、平日走っているドライバーも知らないから。
単純に数が増えただけなのが問題。
むしろ平日の方が空いているから乱暴な運転多いのよ。
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@Tanuki_nippon 史実なんて詳細不明だから多少の脚色は良くても、それはないわみたいこと平気でやるようになっているからでは？
つまり物語を描く上でうまくないなと認識されていることが増えた。
とんでも時空な出来事にはケチつくわな。
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ほんと大河ドラマを史実に忠実にするべき！って人多いなぁ。『どうする家康』の時からとみに目立ってきてるけれど……
現実と創作の区別が現実社会でもついているのか真剣に心配になってくる。
そしてそれを記事に書いてドヤ顔してしまう人もいて……
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直進したいのですが
どう走るのが正解なのでしょうか？
信号待ちもどこでしたらいいか
わかりません😭
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@DATAM_GOLYSTAR 三角？関係なセシルローザカイン。
母親の仇なセシル&カインとリディア
セシルはなんとなく許された雰囲気だが、合流して日が浅いカインさん。
大丈夫か^_^
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@33Austin_Dekker @VAB_04777_GDB あまり考えずに運転したいのか。
この間隔なら隣に移るか分かりやすく入れやすくしておくのがスムーズ。
周りが混んでいるならともかく。
合流する側が適切に加速するのは当たり前で、本線側も入れやすいように行動しようね。
ぼーっと運転する人には理解できないだろうけど。
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@ardinarks @VAB_04777_GDB 撮影車がそれをしなくても合流車線をしっかり使って、しっかり加速して本線車両に減速させない運転をしているのが素晴らしいって言ってるんだよ
迷惑かける側のキミには分からないだろうけど
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どのニュースやワイドショーでも、少年たちのことを暴走族とは一言も報道していませんでした。
近隣住民に騒音で迷惑をかけ続けていたことも、警察に何度も相談したが無視されたことも、もちろん暴走族の親の取材も一切ありません😠
newsdig.tbs.co.jp/articles/-/263…
#偏向報道 #正義の味方
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@livedoornews 他でもポロポロ出てくるだろうな。
しかしよく社内状況を外に晒せるな。
なんの自制も働かないのは異常としか言いようがない。
会社から見れば犯罪と変わらんのに
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【発覚】ミスタードーナツ、内部情報写り込みの画像をBeRealで撮影→SNSで拡散
news.livedoor.com/article/detail…
Xでは店舗名が入ったレシートが貼り付けられた台紙や、数字が記入された表などが写り込んだ画像が拡散していた。運営するダスキンは「厳重注意と、再度ルール厳守の指導を行いました」とした。
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