Dear diary,
Pagi ni sy mau mati, kesendatan masa memakai stokin sbb makin gemuk.
Sekian.
Indonesia
whosachill
2.8K posts
whosachill
@ariqarch
I think bout problems then how to solve em
Katılım Haziran 2018
19 Takip Edilen12 Takipçiler
2 situasi saya terkejut tapi terima - 2 rakan SMK mengelak saya. Pertama di pasaraya, rakan lama ternampak saya kemudian dia terus simpan troli & keluar. Ke-2 masa bersungkai di resto, saya makan & dia ambil makanan. Dia nampak saya & terus berlalu.
Indonesia
Di Sabah ni ku sangka kereta SUV cukup untuk ke sana sini. Rupanya salah! Di Kundasang perlu ON 4H sbb curam bukit dia lebih 45 darjah cerun dia. Seram! Belum lagi jalan runtuh sana sini. Di airport KK pun jalan banyak lubang. Sigh~ buruknya negeriku!
Indonesia
The catch:
Battery production has environmental costs. Mining lithium, nickel & other materials harm ecosystems if done irresponsibly.
Electricity source matters. An EV charged from coal-heavy power is still cleaner than most gas cars, but the advantage is smaller.
English
Why EVs help:
No tailpipe emissions (less air pollution —cleaner air, fewer respiratory problems & quieter streets), lower lifetime carbon emissions (most EVs produce significantly less greenhouse gas than ICE cars), more efficient (Electric motors convert far more energy)
English
Why does it feel like china is the only nation serious about the future? They’re making EVs and on top of it making them availably cheap.
English
Dulu sekolah, kadang ikut pertandingan menulis/melukis ‘masa depan’ atas nama wawasan 2020 konon.
6 tahun melangkau wawasan tu, mungkin 🇨🇳 saja yang serius ke arah tu. 🇲🇾 baru mau mula gaduh pasal EV, pun selepas sedar terlalu bergantung minyak mentah. Belum aspek lain 😮💨
Indonesia
Perubahan?
• CKD (pasang lokal) → spec lebih baik, harga lebih rendah
• Jenama 🇨🇳 (BYD, Chery, GWM) → bagi spec tinggi harga rendah sebab main margin nipis + nak dominasi pasaran
Kesimpulan?
Kereta import murah + spec tinggi dalam 🇲🇾 susah kecuali sanggup kurangkan untung
Indonesia
Sebenarnya siapa salah?
Polisi kerajaan: set the rules
Companies: main dalam rules tu untuk maksimumkan untung
Realiti?
Bukan salah 1 pihak — tapi sistem yang buat kereta import susah jadi ‘murah + spec tinggi’ serentak
Indonesia
Tadi tanya chatgpt soalan ni:
Memang semua kereta import susah ke nak bagi spec yang bagus pada harga rendah? Salah company atau salah polisi kerajaan?
Jawapan dia apa?
Indonesia
@A_Hxrrxz2nd Sama ada turunkan harga semua model ataupun grednaikkan spesifikasi & tawarkan lebih banyak fungsi barulah berbaloi dilindungi.
Indonesia
Berhentilah protect Proton dan Perodua. Dah protect pun, masih harga nak compete dgn brand import, apa kejadahnya? Orang lain jual harga atas RM100k, dia pun nak jual harga atas RM100k. What’s the point? Plus, Proton is technically no longer Malaysian. It’s China’s.
ʃɑfɪk@ichbinSyafiq
Ada nampak jugak rumors yang BYD maybe taknak buat kilang kat Malaysia sebab 2 rules mengarut dari MITI. 1: 80% kena export, 20% je boleh jual locally 2: CKD yang jual locally kena jual harga above 200k Harap2 tak betul. Tapi kalau betul, harap2 cytro MITI boleh jawab.
Indonesia
Syukurlah saya dalam hutan, goyang kaki relax² marathon movies 🥰
BKI 🍉@KKCity
Super jem dari Alamesra menuju pusat bandar KK 🤯 Gov gajian + semua shopping raya kaini?
Indonesia