arp0n 𓆰𓆪
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Sabitlenmiş Tweet

Esta mañana era un rumor a voces, pero ahora McLaren confirma la llegada de Gianpiero Lambiase para la temporada 2028 de Fórmula 1. Gran pérdida para Red Bull, gran maniobra de los ingleses.
McLaren Mastercard Formula 1 Team@McLarenF1
McLaren Racing is pleased to announce that GianPiero Lambiase will join the McLaren Mastercard Formula 1 Team as Chief Racing Officer, reporting into Team Principal, Andrea Stella. #McLarenF1
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⚠️ Red Bull tiene serios problemas de correlación en su túnel de viento
😳 Sus rivales directos: McLaren, Aston Martin, Ferrari y Mercedes tienen mejor infraestructura
📰 @Auto_Racer_it

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El pobre rendimiento del Williams hunde las audiencias en Austria…
Señor de los Medios 🕵️♂️@MedF1osTV
¡Recopilatorio de las audiencias del #JapaneseGP 🇯🇵 de F1 en directo en los distintos países! 👀 DAZN 🇪🇸: 63.000 (⬇️ - 49%) Canal Plus 🇫🇷: 404.000 (⬇️ -43%) Servus TV 🇦🇹: 269.000 (⬇️ -36%) Sky Sports 🇩🇪: 342.000 (⬇️ -21%) Sky Sports 🇮🇹: 824.000 (⬆️ +36%)
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📉 Desde Alemania reportan una caída de las audiencias de la F1 del 21%
👉 A pesar de tener 2 escuderías alemanas, una de ellas dominando y la otra con un piloto alemán luchando por puntos
📊 Además, en una encuesta realizada por un medio alemán, el 74% de los usuarios desea un cambio inmediato en el reglamento
⏰ Allí, el GP de Japón comenzó tan solo 1h antes
📰 digitalfernsehen vía F1-Insider

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🚨 ATENCIÓN
⚠️ El cambio que Aston Martin solo utilizó el viernes en Japón para las vibraciones y fue un éxito pero prefirió no utilizar el resto del fin de semana se trataba probablemente de una modificación en LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
📰 @wearetherace

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@DiSiCo30_872 @Jsa_sanchez_F1 que un bug te pueda hacer perder 2 posiciones porque una batería que parece del 2006 tiene que alimentar casi la mitad de la potencia de un coche de F1 (categoría puntera) me parece bastante ridículo si
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@DiSiCo30_872 @Jsa_sanchez_F1 de hecho quedó cuarto porque tuvo un bug en el software que controla el despliegue de energía, pero oye, súper buen reglamento, divertidísimo
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🐐 Fernando Alonso: "No quiero terminar mi carrera en la F1 con mal sabor de boca. Si el coche no es competitivo, SEGUIRÉ EN LA F1 UN AÑO MÁS"
👉 "Sigo sintiendo que soy competitivo y que tengo velocidad. Amo lo que hago".
👉 "Cuando estoy en España, estoy haciendo karting y compitiendo contra niños de 9, 12 y 15 años. Y compito contra ellos en la misma edad mental".
[F1 Gate Japón]
#F1

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La forma de ganarse la vida de este tío depende más de que a la F1 le vaya bien que a cualquiera que comenta las carreras en DAZN. Sin embargo, cuando tienes integridad y no eres un lameculos, no estás obligado a vender mentiras.
Víctor Abad@victorabadf1
Se han cargado las clasificaciones, han reducido al máximo todos los factores a tener en cuenta en una carrera y solo hay baterías, los adelantamientos son o bien regalados o inexistentes, las carreras son más peligrosas y se censuran radios y comentarios. ¿Qué nos ha pasado?
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@Trasobares17 @JavieRubioF1 Honda no fue en 2014, fue en 2015. El motor de 2015 no tenia nada que ver con el de 2019 que fue cuando empezó a ganar algo ese motor y no ganaron el mundial de constructores hasta 2022.
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@JavieRubioF1 Por no hablar de Audi.
Insisto: si en junio no hay "brotes verdes" hay que cambiar de motorista el próximo año.
Tampoco hay que obviar que en 2014 todos echábamos la culpa a Honda y luego resultó que la culpa era del coche, como así demostró Red Bull con ese motor Honda.
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