T3
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@ashineko
2021年に自動運転の可能性を感じてテスラのModel3を購入。米国在住のFSDベータテスターとして進化を見守ってきました。2024年にMdel3のハイランドに乗り換えて約5年、市場がこのままだと、便利過ぎてテスラ以外の車には乗れません。
United States Katılım Mayıs 2008
191 Takip Edilen155 Takipçiler

テスラのソフトウェア、バージョン2026.21.5がリリースされました。FSD v14.3.7が含まれます。リリースノートはまだ更新されていません。
notateslaapp.com/software-updat…
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テスラはCybertruckのPCS保証を8年に延長し、修理費をオーナーに還付するとのことです。長期保有時の安心感が増すかもしれません。
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各社の人型ロボット開発が活発で、Figure AIやApptronik、Unitreeなどがそれぞれ進捗を公表しているとのことです。競争を通じて実用化が近づきそうです。
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UnitreeのCEOが米タイム誌表紙に登場し、同社の存在感が世界的に高まっているとのことです。韓国勢も防衛分野で人型ロボット開発を加速させています。
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英国の購入希望者がPowerwallを検討した際、他社より安価な蓄電池がどの部分で品質を犠牲にしているかを尋ねたそうです。購入判断に具体的な比較材料が欲しいという声が伝わります。
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テスラがModel YにGrok AIを搭載してインドで販売を始めたとのことです。車載AIとしての利用が一段と現実味を帯びてきました。
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TSMCがAI半導体向けの新パッケージ技術「準EMIB」を社内で開発中とのことです。IntelのEMIBに近い方式で、計算基盤の高度化が進んでいます。
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その昔、ベトナム人の研修生からの痛烈な一言。「日本人はどうして自分たちよりも手が遅いのにもっと早くしろって命令するの?」確かに研修生達は全員器用で大半の日本人よりもよっぽど仕事ができた。今から思えば、当時から日本の凋落の兆しは出ていた。それから時が経ち、ベトナムは急成長を遂げ、中国も最先端テクノロジーで米国を猛追(ひょっとしたら追い抜いているかも)している。日本では中国、BYD社の軽自動車も発売された。BYDにとって日本市場の信頼を得るにはまだまだいばらの道だろうが、製品の中身を吟味もしないまま中国製というだけで拒否反応を示しているSNSでのコメントが多い。なぜかベトナム人研修生の言葉を思い出してしまった。

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