@fordotosan @THRHMerkez
2024 Aralık ayında Ford Otosandan aldığım Puma ST-LINE X 1.0 ECOBOOST 155PS aracım ile ilgili yokuşta durup hareket etmek için gaza bastığımda 1800 devre kadar araba bağırıyor ama yokuş kalkış desteği kendini bırakmadığı için araç hareket etmiyor, 1800 devre geldiğinde de aşırı gürültülü bir gıcırdama sesiyle yokuş kalkış desteği kendini bırakıyor ve araç zıplama şeklinde bir hareket ile kendini öne atıyor, yokuşta geri giderkende aynısını yapıyor ve evim rampada olduğu için yokuş yukarı geri manevra yaptığımda her seferinde arkadaki araca çarpma riski yaşıyorum. Trafikte yokuş yukarı dur kalk yaparken de yine öndeki araca çarpma riski yaşıyorum.Bu durum aynı zamanda kampanaları zorluyor ve zarar veriyor, ileride kampanalar ile ilgili bir arıza oluştuğunda eminim ki kullanıcı kaynaklı diyecekler. Çıkardığı gıcırdama sesi de çok rahatsız edici.Konuyla alakalı aracı 275 km deyken satın aldığım Ford İstinye servisine götürdüm ve 6 ay boyunca anlayışlı bir şekilde cevap bekledim, nihayetinde servis mühendislerinin incelemesinin ardından bu durumun normal olduğuna dair bir yazı aldım ancak diğer yandan da Ford Avrupa'nın bu durumu çözmek için yeni yazılım göndereceğini ve benim bu yazılımı beklemem gerekeceğini bildirdiler ,yazılımın ne zaman geleceği konusunda da herhangi bir sürede belirtmiyorlar, bu durum bütün araçlarında da böyle olduğu için değişiminde çare olmadığını iade de alamayacaklarını belirttiler, madem bu durum normal ise neden Ford Avrupa yeni yazılım için çalışıyor, bu yazılımın ne zaman geleceği belli değil ,bu süre zarfında ben aracımı yokuşta kullanırken ,dur kalk yaparken ve rampada geri manevra ile aracımı park ederken sürekli kaza yapma riski mi taşıyacağım. Bu durumda ne yapmalıyım? Aracımı yazılım gelene kadar kullanmamam mı gerekir, yoksa evimi ve iş yerimi değiştirip rampada olmayan bir güzergahta mı ev alıp iş yeri bulmam lazım? Bu konu hakkında öneriniz nedir sayın @fordotosan
Türkçe
