Anders S ☀️🌬💧+🔋=🌍

Nu går familjen all in på att bli oberoende!💪🏻 Full 3-fas backup med @SigenergyGlobal och säkrar upp internt uppkopplingen med @Starlink Nej vi kopplar inte bort elnätet helt men systemet är på 25kW med 45kWh batterilagring samt 25kW DC-laddare vilket ger oss tillgång till 175kWh extra från bilarna i form av V2X. Detta säkerställer full backup av hela hushållet vid strömavbrott samt att systemet tillåter oss att alltid dra nytta av det billigaste elpriset varje dag, därmed kunna använda den billiga elen dygnets övriga timmar. Systemet kapar effekttoppar och möjliggör att vi kan spara kostnad mot effektavgiften samt har inbyggd AI som kan hjälpa till att planera köp och sälj för att maximera pris arbitrage (gäller även köp och sälj från bilarnas batteri) Systemet kan även arbeta mot frekvensmarknaden men detta är ej vårt fokus utan självständighet är högre prioriterat. Egna jordtaget är redan skapat och övrig installation påbörjas i slutet av november. Därefter kan det bli strömavbrott eller stora prisvariationer bäst det vill👌🏻😋 När regeringen inte klarar av att leverera snabba lösningar som gynnar elnätet så får man lösa det på egen hand🤷🏼‍♂️😉

Happy Birthday Giga Berlin! 4 years ago, we started production with delivering the first 30 cars to our customers! Since then, it has been a unique success story: - produced and delivered more than 700.000 Model Y 💪🏼 - created nearly 11.000 jobs 👷‍♂️👩‍🔧 So much more to come!

@ekonomigurun_ @oscarfagler Bättre att inte beblanda sig med Metas produkter

Meta raderade @oscarfagler konto. Ett av Sveriges största finanskonto med 180 000 följare. 10 års arbete. Helt utan varning, för att han delade en annons om Nordnet. Efter överklagande fick han inse den sura sanningen - kontot är borta permanent. In och följ hans nya konto 👇 instagram.com/oscarfagler.of…

I thought this would be helpful for illustration purposes. The basic footprint of the just announced Tesla/SpaceX/XAI Terafab at Giga Texas looks to be about 2 million Sq Ft, but not sure the number of floors or total Sq Ft available for production.

@cybertruck Still waiting for this badass cargo vehicle in Sweden 🤷🏼‍♂️

We’ll need ultra tough & badass cargo vehicles on the Moon. Just saying

A Tesla and SpaceX merger feels inevitable at this point.

Intressant att de som förespråkar kärnkraft och centralisering av elnätet lutar sig mot att detta är säkert även vid ett krig, detta då det är ”olagligt” att förstöra elproduktion… 🤦🏼‍♂️ Decentraliserat elnät, elproduktion och kommunikation är det enda sättet att skydda sig vid krig

Proof again that no one else in the world is better at deploying capital than Elon Musk in a manner that benefits millions. Think of this when you hear Bernie Sanders propose a wealth tax - because politicians could fund TSA right now. But aren’t. Throwing more money at dysfunction doesn’t fix it.

You gotta hand it to Elon, no-one thinks bigger than he does.

There are two types of tech companies: one that goes to space and one that doesn’t.

There is just one Elon

TERAFAB: the next step to becoming a galactic civilization Together with @SpaceX & @xAI, we're building the largest chip manufacturing facility ever (1TW/year) – combining logic, memory & advanced packaging under one roof. To harness as much power as possible from the Sun, we need to send 100 million tons of solar capture into space – per year. This requires massive scale. – Capability to launch millions of tons of mass into orbit – Solar-powered AI satellites – Millions of @Tesla_Optimus robots to help build it out All of these need chips: 100-200GW of chips for Optimus alone, plus terawatts for solar-powered AI satellites. That's more than all the chip manufacturers in the world combined can provide today, or even by 2030 (based on projected production growth). We're building TERAFAB to close the gap between today’s chip production & the future's demand – a future among the stars terafab.ai

NEWS: The Tesla Model X was the fastest-selling used vehicle in the U.S. in February 2026, according to a study by iSeeCars. On average, it found a buyer in 23 days, compared to the typical car, which usually lingers on the market for about two months. In late January on Tesla's Q4 earnings call, Elon announced that Tesla would be stopping Model S/X production in Q2, so that could have had something to do with the quicker resale times in February. speedme.ru/en/posts/id372…

@Mishi_2210 31 30 dead and the killer, the rest have left the room

Everyone says 20 ,but that’s not the real answer If you solve this, you’re in the top 1%

This quarter, one in three cars sold in Norway is a Tesla. Tesla is dominationg this market. 🇳🇴

Nothing gets by Community Notes

@kimpa_85 Underbart intro, men SJUKT svårt spel, har aldrig spelat det igen efter min ungdom men det var för svårt för mig som 9-10åring 😅

🌐 Nytt till samlingen! 🌐 💾 Mission Impossible till Nes. ✅ Version: Bergsala NES-U4-SCN (10829). 🇸🇪 Release: 1991-11-28 i Sverige. 🖥️ Utvecklare: Konami. 🚛 Distribution: Bergsala. 📜 Bergsala artikelnr: 124. 🎮 Antal spelare: 1 spelare. 💫 Genre: Äventyr. 🔦 Svårfångad: 9 av 10 i detta skick. 💸 Samlarvärde: 8 av 10 i detta skick. 💎 Skick: 10 av 10 helt nytt! 💰 Antal sålda: 13.427 st. 🏷️ Prislapp: Nej. 💯 Recension: Nintendo Magasinet 4 av 5. 🧑‍⚖️ Mitt betyg: 86 av 100. 🎖️ På plats 104 över antal sålda spel till Nes. 📍 Inköpsställe: Hemligt lager i södra Sverige. 💵 Inköpspris: Hemligt. ⁉️ Tyvärr en lite bortglömd pärla till Nes! Hade inte Nintendo haft sina regler där man endast fick släppa 5st spel per år så hade Mission Impossible fått mycket större uppmärksamhet! Konami släppte Mission Impossible genom sitt dotterbolag Palcom pga Nintendo's utgivningsbegränsning. 🔚 Väldigt svårt spel men också otroligt ambitiöst! Jag gillar Mission Impossible till Nes & har man möjlighet rekommenderar jag er att ge spelet en chans!

IFMetall förlorar igen! Nu har man förlorat även i arbetsdomstolen! Häromveckan förlorade man mot Skatteverket avseende strejkersättning, osv. Man har förlorat över 10.000 medlemmar sedan Tesla strejken började. Varför är @ifmetalls medlemmar kvar och betalar kalaset?

Tesla 🇸🇪 won on information obligation IF Metall had sued Tesla because the company did not continuously inform the union about its operations. But a divided court rules in Tesla’s favor. The union could not demonstrate that any particular event occurred during the period that affected the members. TM Sweden AB services Tesla cars, including in Malmö. The company lacks a collective agreement, which the parties have been involved in a long conflict over. The company has employees who are members of the Industrial Union Metall. The dispute in this case concerns whether the company has violated section 19 a of the Co-Determination Act by not continuously informing the union about the development of operations and personnel policy at the Malmö facility. During the period March 18–October 18, 2024, the company provided no information.

NEWS: Dutch regulators (RDW), the key authority that would clear the path for Tesla FSD approval across much of Europe, has issued a response to @Tesla’s 𝕏 post today. "We know that Tesla's application has the interest of many people. The RDW gets a lot of (media) questions about this. Given this great interest and the many speculations, we would like to give a short response to Tesla's message and request. Normally, we never make statements about requests from manufacturers because of the market-sensitive information. Assessment process: In the message, Tesla states that they are in the final phase of the assessment process. That's right, Tesla and the RDW are currently going through the final stages of the assessment process. About 18 months ago, the joint intensive testing program began. During the term and in this final phase, the RDW thoroughly looks at the test results and analyzes the data. During this final phase, our inspectors will review all data and test results and, after completion of this process, a decision will be made on the approval of the driver's assistance system FSD Supervised. For the RDW, (traffic) safety is paramount."