Ayumi Fujimoto

『シティーハンター2』 始動します。 皆様のおかげで、本日ようやく解禁となりました。 「これぞシティーハンター！」と誰もが興奮し、「これが見たかった！」と叫びたくなる、そんなシティーハンターを目指します。 「もっともシティーハンターらしいシティーハンター」とはどんなシティーハンターなのか。どんなキャラクターが、どんな物語を紡ぐべきなのか。それを考え続け、本日ようやくスタートラインに立ちました。 撮影はまだ始まったばかり。最高のスタッフ・キャストで力を合わせ、おふざけと格好良さの詰まった新たなシティーハンターの物語をお届けします。 期待して待っていてください。

【Editor’s Letter】 いまフロンティアを這いずるように生きている人のために PeopleXは雑誌を創刊した。人事専門誌「HR Frontier」。40ページフルカラーで、2万部刊行する。 AIと動画が情報摂取の中心となったいま、雑誌をつくるのは時代錯誤な行為かもしれない。マーケティング施策としての意味を頭では理解しても、作り手としてのモチベーションはまた別の話。何のために雑誌を作るのか？という問いと向き合い続けた数ヶ月にわたる制作期間だった。 　　　　　　　　　　　*** 作業が終わり、ふと手に取ったのが『リンカン ーー「合衆国市民」の創造者』（紀平英作）。「PeopleX」という社名の由来がリンカーンの言葉にあることは、代表の橘がいろんなところで語っている通りで、オフィスにもリンカーンの肖像画が飾ってある。だが、リンカーンについてほとんど何も知らないことに気づき、軽い気持ちで読み始めた。 すぐに気づいたのは、リンカーンがとても背が高かったこと。そして56年の人生の半分以上をフロンティアで暮らしていたということだった。この本の第1章のタイトルは「フロンティアに生きて」だ。 彼が幼少期を過ごした19世紀前半は、ゴールドラッシュ前夜。丸太小屋を自分で立てて、鹿や熊の狩猟やトウモロコシ栽培で自給自足をし、疫病と戦う過酷な生活をする場所が「フロンティア」と呼ばれていた。そんな厳しい環境下で、リンカーンは熱心に新聞記事を読み、政治家への道を志す。ちなみに、当時は識字率が上がり、人の移動も激しかったため、情報への関心が爆発的に高まり、活字メディアが次々と創刊されていたのだという。 州議会議員として、フロンティア住民が抱く要望を汲み上げた提案を行うが、若き日の未熟さゆえにしばしば失敗に終わる。失意を味わいながらも、のちの奴隷解放につながるような、労働に関わる政治思想を練り上げた。『リンカン』の表現を再び借りるなら、「フロンティアを這いずるように」生きていた。 　　　　　　　　　　　　*** そう考えると、リンカーンの言葉をきっかけに作られたPeopleXという会社が、「HR Frontier」という名前の雑誌を出すことにも一定の文脈があるとも言える。もちろん、雑誌をつくっている間は米国の昔の大統領のことなんて何も考えていなかったのだから、こじつけに過ぎない。ただ、こうやっていろいろなことが接続されていくのが雑誌の本質だったりする。 雑誌を届けるとは、アラカルトではなく、たまにはコースの料理を食べてみませんかという提案だ。だから、HRとAIが交錯する最前線で悪戦苦闘している人が、何かその中からあたらしい発見をしてくれると良い。思いもよらぬつながりが生まれるきっかけになると良い。 あらゆるコンテンツが細切れにされる時代に、そんなことを思う。 『HR Frontier』編集長　清野雄太

【海外航空会社が次々値上げ】中東情勢悪化による原油高騰で ｜ タイ国際航空 →10%～15%の運賃引き上げを計画 オーストラリア カンタス航空 →今週中に国際線の運賃を引き上げる方針 香港 キャセイパシフィック航空 →18日から燃油サーチャージを約2倍に引き上げ ニュージーランド航空 →大幅値上げ エアカナダ 「燃料費高騰を反映する形で運賃を調整中」として、値上げする方針を示す