でも運賃上げると荷主は荷の値段を上げることで採算取って
その荷を次の加工に運送するから、また次で値が上がりを繰り返し
物価の値上がりは不可避なんだよね
そこ込で許せるかどうかだよ
麻生アドトラックよう子@piyong_digilogi
これかなり危ないです。 運送業界に「人が来ない理由」、もう給料だけの話じゃないです。 現場で15年、採用もしてきたから言える。 今来る応募者、ほぼ全員こう言う。 「拘束時間が長すぎる」 朝5時に出て、夜10時に帰宅。 手取り25万。 休憩？運転席で菓子パン。 トイレ？コンビニ寄れたらラッキー。 で、若い子が一言。 「時給換算したらコンビニより低い」 …反論できなかった。 しかもこれ、運んでるのはあなたのAmazon、コンビニ弁当、スーパーの野菜。 トラックが止まったら、棚が空になる。 それ、去年のコロナで一回見たはずなんです。 でも本質はもっと深い。 荷主が運賃を叩く → 運送会社が利益出ない → ドライバーに還元できない → 人が辞める → 残った人に負荷集中 → さらに辞める 完全に構造の問題。 経営者の努力だけじゃもう無理。 なのに世間はまだ 「トラック運転手って稼げるんでしょ？」 で止まってる。 止まってるのは、あなたの情報のほうです。 2024年問題で運べなくなる荷物、約14%。 数字じゃ伝わらないから言い換えます。 "通販の荷物、7個に1個届かない未来" これ、他人事ですか？ Q. ドライバーの給料上げるために、送料が上がるの、あなたは許せますか？
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