Bartek

24.7K posts

Bartek banner
Bartek

Bartek

@barteksta

Żołnierz Fernando Alonso, fan Pana Mikołaja Sokoła

Katılım Eylül 2018
203 Takip Edilen669 Takipçiler
Sabitlenmiş Tweet
Bartek
Bartek@barteksta·
Nieodepnę tego tweeta póki ktoś z boskiej dwójki Nando i Vettel nie wygra wyścigu.
Polski
5
0
40
0
Bartek
Bartek@barteksta·
A tak spytam, bo może akurat ktoś się trafi. Mam do sprzedania jeden bilet studencki trzydniowy na juwenalia śląski. Kupiony z puli tych early birds, więc 100 zł i może być twój!!!!
Polski
0
0
0
136
Bartek
Bartek@barteksta·
@OxSEBAxOPl W pewnych momentach to jest podobny case co z rajdami na Zielonym Piekle. Wiadomo na pewno, że aut dociążać nie trzeba, bo jajca tych kierowców muszą być potężne
Polski
0
0
5
150
Sebaa__
Sebaa__@OxSEBAxOPl·
Szaleństwo co tu dużo mówić chollera jasna
Polski
6
8
368
18.7K
Bartek
Bartek@barteksta·
@Stog_3 ale to Niemcy panie Piotrze…
Polski
0
0
4
4K
Piotrek
Piotrek@Stog_3·
Eurowizja? No to trzeba sobie przypomnieć ten klasyk, jak co roku
Polski
65
71
2.8K
397.5K
Bartek
Bartek@barteksta·
@OxSEBAxOPl Szkoda, że Lewy się ogólnie całe życie tymi specjalistami od pr owinął, bo co ostatnio złapał luz to hit. Godzinkę ze Szczena zrobił cudowną
Polski
0
0
2
170
Bartek
Bartek@barteksta·
@Emilnowak123 W obu tych seriach kierowcy jeżdżą wręcz identycznymi samochodami, więc BoP nie jest w żadnym wypadku potrzebny.
Polski
0
0
0
107
Emil
Emil@Emilnowak123·
@barteksta W Indycar czy SF nie masz BoP. Świat nie kończy się na F1 i drabince europejskiej.
Polski
1
0
0
225
Bartek
Bartek@barteksta·
Wkurwia mnie takie gadanie. Ci ludzie którzy to piszą, to zapominają (albo nie wiedzą), że serię typu WEC i DTM są tak naprawdę zdalnie sterowane przez BoP i o zwycięstwie w nim najczęściej znacznie mniej zależy od kierowców niż w F1. Ale trzeba hejtować F1 czasami bo to modne.
Vincent@VincentHannna

@barteksta I tu powstaje dylemat: czy lepiej jeździć w serii, gdzie masz "pure motorsport" czy próbować dostać się do F1, bo może uda sie jeździć tym gównem. Najwięcej mięsa motorsportowego jest aktualnie w Indy i DTM oraz WEC-u, F1 to w tej chwili kpina.

Polski
7
0
29
3.9K
Bartek
Bartek@barteksta·
@maciekppr No właśnie nie, kompletnie spłycasz temat moim zdaniem. Bearman jest doceniany za to co robi w Haasie, być może za rok czy dwa dostanie angaż w Ferrari. Więc analogia trochę bez sensu. Zresztą motorsport bez wyścigu zbrojeń pomiędzy konstruktorami nie ma dla mnie sensu.
Polski
0
0
15
398
Maciek
Maciek@maciekppr·
@barteksta Dlatego jestem dumnym fanem Indycar, gdyż nie ma żadnego BoPu, każdy ma równe warunki a wszystko zależy od zaplecza i setupów. TO JEST MOJA SERIA. W F1 np. taki Bearman jest uważany za amatora przy Antonellim, mimo że mają taki sam poziom tylko jeden jeździ w Haasie 1/2
Polski
3
0
1
445
Bartek
Bartek@barteksta·
@Karol_CyrkF1 Ale to dalej będzie kariera na peryferia dużego ścigania Karol.
Polski
2
0
6
748
Karol z CyrkF1
Karol z CyrkF1@Karol_CyrkF1·
@barteksta Moim zdaniem szanse na F1 są bardzo małe, lepiej iść do pewnego IndyCar, tam może zrobić dużą karierę.
Polski
1
0
17
788
Bartek
Bartek@barteksta·
@Asmerinhooo2 @Karol_CyrkF1 O to mi chodzi. W przypadku imponującego roku w IndyNXT Tymek by niczego nie ryzykował powrotem do Europy. Wróci jako ktoś z zbudowaną pozycją w USA, będzie miał jakby co to plan B. A w jego wieku "strata" roku w F2 nie jest niczym strasznym. Wartę ryzyka.
Polski
0
0
2
82
z 👍
z 👍@Asmerinhooo2·
@Karol_CyrkF1 @barteksta Wszystko zależy od tego czy celem Tymka wciąż będzie F1. F2 to jedyna ścieżka do tego celu. Z myślą, że nie warto, bo szanse są małe, my nigdy nie znajdziemy Polaka w F1. A po sukcesie w tym roku, nawet jakby miał się odbić od F2, to i tak znajdzie miejsce w IndyCar.
Polski
1
0
1
77
Bartek
Bartek@barteksta·
@Karol_CyrkF1 Mistrz świata F2 został kierowcą rozwojowym McLarena i żadna krzywda mu się nie stanie. Dostanie szansę jazdy w bolidzie F1, przejdzie kilka treningów. Skoro jest szansa, żeby pokazać się w Europie, stawianie na Stany jest głupie, bo one mu uciekną.
Polski
2
0
9
883
Karol z CyrkF1
Karol z CyrkF1@Karol_CyrkF1·
@barteksta Szanse wejścia do F1 są bardzo małe, ubiegłoroczny mistrz F2 do niej nie trafił, który miał znakomite wyniki w F3 i F2. Lepiej postawić na pewne IndyCar.
Polski
2
0
32
943
Bartek
Bartek@barteksta·
@Dared00 Ja bym wolał żeby wracał do Europy, bo to jest centrum i stolicą światowego motorsportu. Stany zawsze go przyjmą, tam poziom kierowców jeżdżących w Indy zawsze będzie niższy niż w europejskich seriach (patrzy Colton Hertha). Ale to tylko moje zdanie, do którego mam prawo.
Polski
0
0
4
1K
Dared00 (also on 🦋)
Dared00 (also on 🦋)@Dared00·
@barteksta Chłopak ma szansę na sukcesy i karierę w Indy, a wy go chcecie na siłę ciągać po jakichś gównoteamach w F2 żeby później i tak skończył z niczym
Polski
1
0
32
1.2K
Bartek
Bartek@barteksta·
@Karol_CyrkF1 I koniec końców skończy najwyżej jak Palou, czyli człowiek jeżdżący trzy klasy wyżej niż reszta stawki, a mimo to bez szans na angaż w F1. Stany zawsze go przyjmą, bo to słabszy rynek kierowców, do F1 drzwi mogą się uchylić tylko raz, póki jest młody.
Polski
2
0
35
1.8K
Karol z CyrkF1
Karol z CyrkF1@Karol_CyrkF1·
@barteksta Lepiej zostać w USA i iść do IndyCar, tam ma o wiele większe szanse, aby się przebić. Wracając do Europy musiałby iść do Formuły 2 i tam wygrywać, aby marzyć o przejściu do F1.
Polski
2
0
124
3.4K
Sebaa__
Sebaa__@OxSEBAxOPl·
Nie no ten start Tymka. Czysta poezja
Polski
1
0
20
459
Bartek
Bartek@barteksta·
@OxSEBAxOPl Dziadzia mógłby przestać udawać, że mu nie zależy. Jakby jechał cały sezon, to by na kilka rajdów przed końcem było pozamiatane.
Polski
1
0
1
29
Sebaa__
Sebaa__@OxSEBAxOPl·
Co robi Aston Martin ,,honda” w rajdzie Portugalii do kurwy chuja
Polski
1
0
32
1.8K
Bartek
Bartek@barteksta·
musiala niestety z poważną piłką to ma niewiele wspólnego xddd
Polski
0
0
0
58