beguilamabird

3.8K posts

beguilamabird banner
beguilamabird

beguilamabird

@beguilamabird

北陸在住。理系教育研究職。INTJとISTJのハイブリッド(自己診断)。普段感じたことの一部や、お気に入り(ゴルフ観戦、囲碁、Mai-K、潜水、北陸のことなど)について綴っていきます。

北陸地方 Katılım Temmuz 2018
134 Takip Edilen83 Takipçiler
Sabitlenmiş Tweet
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
33 m の深さまで、水着で素潜り潜水。 Freediving 33 meters deep with minimal swimwear and equipment.
beguilamabird tweet mediabeguilamabird tweet mediabeguilamabird tweet media
日本語
0
0
4
979
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
ようやく、いつもの緑茶に戻れそうだ。
日本語
0
0
0
6
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
新山口駅って、小郡駅のことだったのか!!(今さら)
日本語
0
0
0
21
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
「東大生で一番多いのがINTJ」という説を小耳にはさんだが、本当だろうか?どっちにしても検証のしようがないのだが。
日本語
0
0
0
32
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
@nekomacia 定時性の向上と、北陸⇔東海、北陸⇔神戸以西のアクセス向上に役立つのでは。
日本語
0
0
0
124
ねこましあ
ねこましあ@nekomacia·
北陸新幹線の米原ルートはマジで何の意味があるのかわからない・・・ それなら敦賀乗り換えのままでいいよ大して時短にならないのに
日本語
6
6
74
5.4K
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
北陸新幹線問題、何度も書いたように北陸⇔東海のアクセスの重要性と需要が軽視されているのが非常に気になるが、北陸⇔神戸以西の移動もほぼ無視されているようなのも気になる。「本来の目的は大阪と北陸をつなぐこと」と説く人が多いけど、大阪までスムーズに行ければそれでいいのか?
日本語
0
0
1
67
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
乗り換え問題、やっぱりJかPかで根本的に考えが違うのかなぁ。
日本語
0
0
0
14
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
ここ数年のサントリレディスの中継を観ていて思うのだが、平瀬真由美さんと宮里藍さんって性格がほぼ真逆なんじゃないかなと。二人とも放送席にいると、滲み出る嚙み合わなさが面白い。平瀬さんがISTPで、藍さんがENFJかな。
日本語
0
0
0
71
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
まあ、戸張さんが元気そうで良かった。
日本語
0
0
0
87
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
@traffic_sai 私は米原乗り換えでも問題を感じないよ、と個人の感想を言っただけです。(割を食うとも思っていません)
日本語
1
0
0
57
SAI
SAI@traffic_sai·
@beguilamabird もし本気で中京圏とのアクセス向上を望むのであれば、対大阪方面のために造られる北陸新幹線ではなく敦賀からダイレクトで名古屋へ繋げる北陸中京新幹線を訴えるほうがまだ現実的です。なぜ、サンダーバードの旅客が割を食うのか?
日本語
1
2
4
315
SAI
SAI@traffic_sai·
日本人の一番ダメな目先の金に目がくらんで大局的視野で物事を語れない。米原駅まで北陸新幹線として独立した駅にするなら早いだろうが、それって皆さんが望んだ形なんですかね?敦賀駅乗り換えを不便だ!関西からの客が遠のく!って騒いでたのが、一体何のために米原へ伸ばそうとしてるのか?
日本語
5
21
97
3.2K
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
@traffic_sai 北陸から米原で新幹線に乗り換えて名古屋、浜松方面に行ったことが何度もありますが、米原の乗り換え自体に問題を感じたことはありません。米原まで延伸すれば時間短縮にはならなくても、しらさぎ、サンダーバードより定時性が向上するのでは?(もちろん、小浜ルートと両方作ればベストですが。)
日本語
0
0
0
748
SAI
SAI@traffic_sai·
申し訳ないが、米原駅に夢見すぎなんだよ。 確かに鉄道交通の要ではあるが、とりあえず北陸から敦賀で新幹線乗り換えた後にサンダーバードではなく、しらさぎで米原へ行って「ひかり」か「こだま」に乗り継いで新大阪行ってみるといい。本気で代替できるというなら身をもって体感するのが一番だと思う
日本語
11
103
572
68.5K
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
毎年のことながら、ヨネックスC.C.の名試合を楽しんだ翌週、サントリーレディス(六甲国際)を見るとあまりのスコアの違いにがっかりする。私にはバーディー合戦より難コースでの我慢比べの方がずっと面白い。
日本語
0
0
0
50
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
個人的には敦賀駅の乗り換えも米原駅の乗り換えも快適で、乗り換えの現状には何の不満もない。ただ、在来線の長距離電車を挟むと定時確実性が損なわれるのが問題なのである。越後湯沢駅の乗り換えがきつかったのもそれが主因。
日本語
0
0
1
111
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
乗り換え絶対許さんマンも京都、大阪市内では乗り換えするだろうに…。
日本語
0
0
0
17
beguilamabird
beguilamabird@beguilamabird·
中村玉緒さんと言えば「あきまへんで!」。A, K, IMA, ダララララ♪ H, E, NDE, ダララララ♪自分史上最高のタイトルバックだった。 ご冥福をお祈りいたします。
日本語
0
0
0
116