bellot éric

@kriptoFT @sekizsilindir Cet iX3 En photo, j’avoue ne pas aimer. En vrai, je le trouve simplement immonde… Les goûts et les couleurs…

@sekizsilindir Yavaştan gözüm alışıyo şu ix3 e güzel he

108.7kWh pile sahip yeni BMW iX3 ile 84kWh pile sahip Tesla Model Y Long Range'i bugün yan yana 120km sürdük arkadaşlar. (110km/h hedef hız, 9C sıcaklık, 30km/h karşı çapraz rüzgar ve sürekli sağanak yağış). Açıkçası verimlilik konusunda iX3'ten oldukça umutlu BMW. 84kWh Model Y LR ise; öncekinden daha büyük pile ve daha yeni ve verimli bir motora sahip. Tahminleriniz? 🤔

@Weber_m2 Il faut bien 10 lignes de code pour cet « équipement » de sécurité

Les voitures vont devenir hors de prix pour des équipements qui en pratique ne sont toujours pas fiables, voire dangereux Mais les actionnaires sont contents donc ça passe👍

@Kalle5554 @KaiRuhsert Toutes, si votre clim est OFF….

@KaiRuhsert Also mein E-Auto regelt die Klima, Sitzlüftung und -heizung automatisch, da muss ich gar nichts drücken. In welchem Oldtimer mit Touchscreen beschlägt denn noch die Scheibe?

Stellt euch vor: Autobahn. 130 km/h. Regen. Die Scheibe beschlägt. Ihr müsst die Lüftung umstellen. Auto A: Ihr greift nach rechts. Dreht den Regler. Kalt auf warm. Fertig. Augen auf der Straße. Auto B: Ihr tippt auf den Touchscreen. Menü öffnet sich. Untermenü Klima. Ihr wischt. Der Bildschirm reagiert nicht beim ersten Mal. Nochmal tippen. Lüftungsstufe ändern. Gebläserichtung anpassen. Augen drei Sekunden auf dem Bildschirm. Bei 130 km/h sind drei Sekunden 108 Meter. Blind. Das war der Alltag in den letzten fünf Jahren. Weil die Autobranche dachte, Touchscreens seien moderner als Knöpfe. Jetzt kommt die Korrektur. Mercedes bestätigt: Echte Tasten und Regler kehren zurück. Für wichtige Funktionen. Die Displays bleiben. Mercedes sieht sie als Premiumfeature. Und für Navigation, Musik, Einstellungen machen sie Sinn. Aber für die Heizung? Die Lautstärke? Den Gebläsemodus? Dafür braucht man keinen Touchscreen. Dafür braucht man einen Knopf, den man fühlen kann. Ohne hinzuschauen. Bei 130 km/h. Im Regen. Das ist kein Rückschritt. Das ist Sicherheit. Und es ist gut, dass Mercedes das jetzt versteht. Von "Benzin im Blut" auf FB

@KaiRuhsert Une des grandes différences, c’est que tesla sait que leurs voitures vont pouvoir devenir autonomes… oui ils ont été optimistes… Mais sur une voiture L3-5, le tactile ne gêne en rien…

@KaiRuhsert Sur une tesla , les + - de temp sont accessibles sans menu sous menus…

@TheGeek_fr Je comprends, ca dépanne pour 100km…

@bellotric1 J’avoue que j’ai eu une flemme extrême parce que sur l’application Electra le Kwh était moins cher. Après je recharge quasiment jamais à ce tarif

Même en payant ma recharge « une fortune » ça coute toujours moins cher qu’un litre de gasoil à 2,4 euros 😂

@Avokinconscient Je sens qu’il va y avoir un marché pour les housse de siège chauffante en usb ou allume cigare (!)

Je trouve choquant qu’un constructeur fasse payer en option déblocable un système (mécanique) installé en série sur les véhicules.

@Avokinconscient Le pb est que si je as assez de personne ne l’achète ou ne prend pas l’option, le système leur coûte de l’argent…. Quand bien même, le service est 10x trop cher.. un mois leur rembourse les frais d’installation!

@kelgro33 @Avokinconscient Oui les constructeurs vendent le même moteur à différentes puissances, à différents prix. Mais la l’option est présente, juste pas utilisable du tout…

@Avokinconscient Quel constructeur ne fait pas ça ne serait ce qu’avec les moteurs thermiques depuis des décennies?

@renou0844 @RTLFrance Dans le mien, il y en a quelque uns… et plusieurs se renseignent pour y passer… Curieusement, aucun possesseur d’électrique ne se renseigne sur les thermques…

@RTLFrance C'est drôle dans mon entourage personne n'en veut 🤔 Ça doit être comme les sondages avec des échantillons très bien ciblés 🧐👎

🚙 Plus d'une voiture neuve sur quatre est électrique : comment expliquer l'emballement des Français s.rtl.fr/Wy7yT

@eiffel72491 @RTLFrance Ces fameux 3 francs six sous sont en fait plus de 20000€ sur env 200000km…. J’en suis à 255000km…

@RTLFrance L’emballement ? C’est ironique non ? Les blaireaux achètent de l’électrique le couteau sous la gorge . Se feront baiser sur le long terme et seront heureux d’avoir économisé 3 francs 6sous

Ou quelque part d’autres. Il paraît qu’il y a des trucs qui sàppelent des bornes de recharge en ville et dans les entreprises, peut être même celle où vous travaillez ? J’ai acheté mon ve sans pouvoir recharger chez moi, mais je chargeais pas mon travail. Aujourd’hui, je peux charger chez moi, mais plus à mon travail… Pour autant , aucun regret !

@RTLFrance @JMGlachant Parce que c’est top ! A condition de pouvoir charger chez soi.

@FPMENSE @RTLFrance En attendant, ceux qui roulent en électrique roulent pour beaucoup moins cher, et ceux qui roulent au pétrole sont taxés à 80%

1 voiture sur 4 en électrique 🚙⚡️… ça avance ! Mais le jour où ils vont vouloir récupérer les taxes perdues sur l’essence… ça risque de faire bizarre 😅 Entre le poids, la pollution des batteries et les "taxes sur les taxes", on n’a peut-être pas fini de rigoler… ou de payer 😬

@DrYHarrel @RTLFrance On se demanderez presque si ca n’est pas fait pour ca….

@RTLFrance C'est très simple : vous surtaxez les uns et vous sursubventionnez les autres. Et magie! Vous achèterez plus les uns que les autres. Et quand l'électromobile deviendra majoritaire, vous supprimerez toutes les subventions à l'achat et augmenterez les taxes à l'usage.

@SilvyBreizh @RTLFrance Vous pensez à recycler les particules fines qui sortent de votre pot d’échappement ?

@RTLFrance Grosse arnaque ! Les gens ne pensent pas à l'avenir quant au recyclage des batteries .

@YoyoLeGoy @RTLFrance m.youtube.com/watch?v=YFbZZu…

@Bjj_0606 @C_et_O @RTLFrance Même pas besoin de linky… Il suffit d’une taxe au km….

@C_et_O @RTLFrance Exactement avec Linky imposé ils pourront faire la diff

@C_et_O @RTLFrance Et quand bien même ?

@RTLFrance Bientôt une nouvelle taxe sur l'électricité automobile pour compenser la TIPP... Déjà en Suisse, bientôt en France. Patience.

@YoyoLeGoy @RTLFrance 👎