วาดฝันวันวิวาห์CH3เร็วๆนี้

ผมเสียดายเวลา 4 ปีที่ผ่านมาจริงๆครับ โรงขยะอ่อนนุชเป็นดินแดนที่ผู้บริหาร กทม.ชุดปัจจุบันขยับน้อยมากตลอด 4 ปี แต่เพิ่งมาขยับเยอะเป็นพิเศษในช่วงก่อนหมดวาระแค่ไม่กี่เดือนก่อนเลือกตั้ง ผมพูดมาตลอดว่ากลิ่นขยะเป็นเรื่องใหญ่ และควรถูกยกเป็นวาระระดับ กทม.ตั้งนานแล้ว ตั้งแต่ก่อนเลือกตั้งผู้ว่า กทม.ปี 2565 ด้วยซ้ำ แต่สิ่งที่เกิดขึ้นตลอด 4 ปีนี้คือมีการขยับน้อยกว่าที่ควรมาก กลับกลายเป็นพรรคประชาชนต้องเป็นหัวหอกหลักที่คอยผลักดันให้ กทม.แก้ปัญหาเรื่องนี้ ทั้งไปไล่ดูหน้างาน คอยนัดประชุมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้ากรรมาธิการบ้าง ตั้งกระทู้บ้าง ทั้งโดยผม ในสภาผู้แทนราษฎร ทั้งโดย ส.ก.เนอร์ส ในสภากรุงเทพมหานคร ที่ทำคู่ขนานกัน คำตอบที่ได้มาตลอดคือ ที่ผ่านมาปรับเอกชนน้อยมาก ไม่สามารถบริหารจัดการให้เอกชนควบคุมคุณภาพได้ แต่กลับไม่ยกเลิกสัญญา จะปล่อยให้หมดสัญญาไปเอง ไม่เคยมีภาพของการสื่อสารวิสัยทัศน์ในอนาคตใดๆออกมาเลย พอเข้าสู่ช่วงปี 2569 เริ่มมีการขยับเขยื้อน มีการโฆษณาเตาเผาใหม่ที่เพิ่งก่อสร้างอย่างหนักว่าจะเป็นยาสารพัดโรคที่จะแก้ปัญหากลิ่นเหม็นให้หายไปได้ ทั้งที่ปัญหาโรงเก่ายังไม่มีการแก้ไขใดๆเลย ล่าสุด ค่ำคืนนี้ จู่ๆ กทม.ก็มีภาพในอนาคตออกมาว่าเริ่มคิดถึงผังภายในศูนย์แล้ว ซึ่งก็เป็นแนวคิดที่ดีครับ แค่เสียดายว่า ทำไมเพิ่งมาคิดได้ช่วงก่อนเลือกตั้งไม่ถึงเดือน 4 ปีที่ผ่านมา มีโอกาสได้เข้าไปบริหาร แต่ดันเพิ่งมาคิดได้ตอนจะเลือกตั้ง แต่เอาเถอะครับ ในแง่หนึ่งก็ถือว่า "มาช้า ดีกว่าไม่มา" ดีใจครับ อย่างน้อยวันนี้ กทม.ก็เริ่มจริงจังมากขึ้นเสียที ผมเชื่อว่าถ้าเราสามารถดึงทุกพรรคทุกกลุ่มมาพูดเรื่องนี้ได้ ปัญหานี้มันจะแก้ไขได้ในสักวันจริงๆ ขอแค่คนที่จริงจังกับเรื่องนี้จริงๆเข้ามาแก้ก็พอ อยู่ที่ประชาชนตัดสิน เดินหน้ากันต่อครับ #กลิ่นขยะ #โรงขยะอ่อนนุช #พรรคประชาชน #ประเวศ #สะพานสูง

เปิดรายละเอียด โครงการ #รถเก่าแลกรถใหม่ ประเดิมโควตา 1-2 หมื่นคัน เริ่มปีนี้ ใครมาก่อนได้ก่อน แต่เตรียมเปิดให้สิทธิหลายรอบ สินเชื่อซอฟต์โลนซื้อรถอีวีกู้ได้ไม่เกิน 2 ล้านต่อราย ดอกเบี้ย 1-2 ปีแรก 3.5% 17 เม.ย.2569 มติชนรายงานว่า โครงการรถเก่าแลกรถใหม่ เพื่อสนับสนุนให้ประชาชนเปลี่ยนรถมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) หรือรถยนต์ไฮบริดนั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างหารือในรายละเอียด และรอความชัดเจนเกี่ยวกับเงินงบประมาณที่จะนำมาใช้ เบื้องต้นระยะแรกจะมีโควตา 10,000-20,000 คัน ใครมาก่อนจะได้ก่อน หรือ First-come, First-served แต่เป็นนโยบายปลายเปิด ซึ่งจะมีหลายรอบ เริ่มปีนี้ สาเหตุที่ต้องจำกัดโควตา ไม่ใช่แค่เรื่องงบประมาณที่มีจำกัด แต่รัฐบาลจะทดสอบระบบกำจัดซากรถเก่าที่รับแลกมา ว่าจะจัดการอย่างไร เป็นเรื่องการเปลี่ยนผ่านเชิงโครงสร้างที่ต้องดำเนินการอย่างระมัดระวัง ตอนนี้กำลังดูว่า จะใช้งบประมาณเท่าไร ให้แลกรถใหม่เป็นแบบไหนบ้าง EV, hybrid, PHEV รถเก่านั้นเก่าแค่ไหนถึงจะเอามาแลกได้ โดยจะมีโควตาให้แลกจำกัด จำกัดจำนวนคัน ในระยะเวลาที่กำหนด สำหรับการอุดหนุนงบประมาณ สำหรับรถเก่าแลกรถใหม่ จะเป็นการลดราคาหน้าป้ายลงทันที คือ รัฐบาลจะจ่ายเงินอุดหนุนผ่านค่ายรถ ทำให้ราคารถถูกลง นอกจากนี้รัฐบาลยังมีมาตรการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ (ซอฟต์โลน) จากธนาคารออมสิน วงเงิน 5,000 ล้านบาท ให้กู้ไม่เกิน 2 ล้านบาทต่อราย อัตราดอกเบี้ยช่วง 1-2 ปีแรก ไม่เกิน 3.5% ต่อปี สามารถใช้ในการซื้อรถอีวี หรือรถมอเตอร์ไซค์อีวีได้ โดยยื่นกู้ได้ถึงวันที่ 31 มี.ค.2570 ก่อนหน้านี้ นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คลัง เปิดเผยว่า สั่งให้ปลัดคลัง ออกแบบมาตรการรถเก่าแลกใหม่ เบื้องต้นเรื่องรถใหม่จะยึดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ต่ำ รวมไปถึงรถที่ผลิตในประเทศไทย ซึ่งไม่ได้จำกัดแค่รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่รวมไปถึงรถยนต์ไฮบริดที่ใช้น้ำมันผสมไฟฟ้าและปล่อย CO2 ได้ต่ำตามเกณฑ์ที่จะกำหนด แต่รถยนต์ที่ใช้น้ำมันล้วนยังใช้ไม่ได้

วันธรรมดาของเลสเบี้ยน เอวี่เดย์ของคนมีแฟน นั่งกินข้าวอยู่ดีๆร้องไห้ทำไม อ่อ นั่งดูคลิปในตต. แล้วกุต้องทำยังไงต่อล่ะ 5555555555555555555555555555555