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チタニウムグレーメタリック採用車 アテンザ(GG 25G&29Y) アクセラ(BK 29Y) ロードスター(NB 29Y) マツダスピードアテンザ(GG 29Y) MPV(LW 29Y) 以下限定車 プレマシー G-スポーツ(CP 25G) ロードスター MVリミテッド(NB 25G) RX-7 スピリットR(25G) RX-8 スピリットR(29Y) デミオ スポルトS(DY 29Y)

フェリーの中でトラックが横転してます💦

これの一番のヤバさは 「フェラーリからプラモデルの許諾を新規でとってきた」ってところ。 経緯知ってるとマジでヤバイ。

›ベンツ重役、羽田から真夏の首都高渋滞を体験させられる これは与太話として聞いてほしい。 首都高名物の渋滞に捕まり、プアな冷房はたちまち効かなくなって、 「窓を開けてくれ！」と叫ぶドイツのエンジニア。 「天下のベンツが冷房が効かないような真似は見せられません」 と断固として拒否する↓

「純粋なガソリンエンジンの咆哮が、ニュルブルクリンクの歴史を塗り替えた。」 フォード GT Mk IVが、ニュルで驚異の6分15秒977を記録。 ポルシェのハイブリッド、VWのEVに続く歴代3位。つまり、電気の力を借りない「内燃機関車」として、そして「アメリカ車」として史上最速の称号を手にした。 800馬力超のV6エコブーストと、執念のロングテール。 4月1日に達成された、ジョークではない“真実”の激走を目撃せよ。 ↓

実はケーニグセグ車の一部はオートザムクレフへの敬意を込めて共通のリアフォグを採用しているんですよね（大嘘）