会議は踊る

日本のビザ更新料は、国際標準に近づいただけです。 これが排外主義なら、日本よりビザ更新料が高い国はみんな酷い排外主義です。 外国に住んでいる日本人は皆その高い更新料を払っていますが、負担は感じても、文句は言いません。 ビザは権利ではなく「許可」だからです。 払いたくなければ帰国です。

ハラール給食をするかしないかみたいな論争があるけどさ！ この論争がある時点でおかしいのよ！ 合わせるのはアレルギーだけ！ その他は弁当！ 終わり！

@gogo2001v @gont_r @teruduki1113 @sakumax729 ああ、説明が抜けていました。 出汁で軽く煮ています。 鶏卵に軽く火を通すのが良いとされていますがこれは弁当なので完全に火を通していますね

@gogo2001v @gont_r @teruduki1113 @sakumax729 豚肉にパン粉を付けて油で揚げて日本自慢の出汁と鶏卵を絡めた食べ物です

日本でハラール給食を出せと言ってる外国人の方に聞きたいんですけど、母国で日本人が給食で豚肉が食べたいと言ったら食べさせてくれるんですか？

@teruduki1113 礼拝室を設置したクボタ本社、 マジでキモイ

@teruduki1113 マクドに来て 寿司を食わせろと 言ってるようなもん 寿司が食いたいなら寿司屋へ ハラルを食いたいなら母国へ これマクドで寿司を 出すよう強要するのは そこに根付く文化への 侵略でしかないから

@teruduki1113 日本人がお人好し過ぎる‼️ それにイスラムの教典には強要禁止なんだが

@teruduki1113 そもそも論

「ヤマト運輸でーす」と言いながらしつこく家のドア叩いてて様子がおかしいとは思ったけど、「どちらにしろすぐに対応が出来ない為、家の前に荷物を置いておくか、改めてくれ」と伝えたら 「あ、NHKです。ヤマト運輸じゃありません」 詐欺だろこれマジでwwwwwwwwwwww

小1女児、5月末の時期の移動2時間超+屋外滞在2時間半の遠足後、高熱を出し搬送、熱中症と診断される 行程を心配した親が、「水筒が空になったらお茶を買わせて欲しい」「異常があったら親に連絡してほしい」と学校側に依頼 遠足当日、水筒が空になり 女児「お茶を買わせて下さい」と教師に依頼 教師「ダメです。残念です。」とこれを拒絶 女児「しんどいのでママを呼んで下さい」と依頼 教師、この申し出を聞き入れず 母親は「学校の安全管理体制を問いたい」との思いで訴訟に踏み切ったが、裁判では8歳女児の言葉よりも学校側（大人）の証言に信憑性があると判断 学校側の過失は認められず 水筒が空でしんどいと訴えている女児に学校側がお茶を買うことを許可しなかった理由は 「1人が買うと他の子も買うから」 熱中症は下手したら死に至る症状 学校側が守ろうとしたのは、またしても、子供の身の安全よりも”全体の秩序”＝学校側の保身だった これが学校というシステム 遠足で「お茶買いたい」認めず、小1女児熱中症　「過失なし」と全面対決する学校の言い分 sankei.com/article/202404… @Sankei_newsより

実は、掘り起こしても犯人は出てこないだろうな…とは思っていますが💦 現実的に、ご遺体がムスリムの方なのかどうかも分からないし 日本人の(ではなくても)行方不明者が多数ある中 死体遺棄として捜査する必要はあると思うのですが なぜ、警察や国は動いてくれないのだろうと思います 「死者に不敬」というのは、正規の手続きに則って埋葬された場合だけではないでしょうか 早く解決の道筋を作って欲しいですね💧

ムスリムが勝手に土葬してしらばっくれる件。 行政が死体遺棄として掘り起こして火葬後仏教の共同墓地に無縁仏としてまとめたらどうだろう。 そして大々的にニュースで流す。 お金かかっても費用対効果は抜群。 発狂するかもしれないけど無断で他人の土地に埋めたんだら仕方ないよね。

ならなんで日本にいるんだよ！ 在日クルド人「聞いてくれ。30年以上日本に住んでいるが、食事に慣れず日本の友達もできない。彼らは難民や単純労働者と本当の友達になることはない。それに比べ、トルコの人々には良心がある。ここ日本はゼロだ。」 japannewsnavi.com/208165-2/

これ、本当に物流の闇です。 パレットって本来、 荷物を楽に、早く、安全に動かすための道具です。 なのに現場では何が起きてるか。 パレットで来た荷物を わざわざバラしてトラックに積む。 到着したら またパレットに戻して納品する。 いや、何してるんですか。 パレットの意味、消えてます。 理由は分かります。 バラで積んだ方が、少し多く積めるから。 でもその“少し”の積載効率のために、 ・ドライバーが手積み ・ドライバーが手降ろし ・腰を壊す ・時間が伸びる ・事故リスクも上がる これを何十年も続けてる。 正直に言います。 その効率、誰の犠牲で成り立ってるんですか？ トラックドライバーは奴隷じゃない。 運転して、積んで、降ろして、並べ直して、時間に追われて、事故リスクまで背負う。 これで「人が足りない」って言う。 そりゃ足りなくなります。 本当に効率化したいなら、 パレットのまま積む。 パレットのまま降ろす。 荷主も倉庫も運送会社も、その前提で設計する。 これが本筋じゃないですか。 わずかな積載率を取るために人間を削る時代は、もう終わりにした方がいい。 ドライバーの方に聞きたい。 パレットで来た荷物をバラ積みして、 納品先でまたパレット戻し。 これ、経験ありますよね？ この作業、本当に必要だと思いますか？

知床遊覧船事故は社長が逮捕されたのに、何で辺野古の無許可抗議船転覆は誰も逮捕されないの？　tweetsoku.news/2026/04/24/%e7…

確かにその通りだと思う人✋ 桜井誠氏「入国管理法では”自活できない外国人は日本に入国できない”と書いてある。つまり生活保護をもらった時点で日本にいる資格がない」

今思いついたよ。 今回の海賊版の解釈をめぐる騒動で日本人は 「ルールを守れ」 といい、日本人以外の多くが 「そのルール自体現実的じゃないんだから守らなくていい」 と言う。 もしかして国際的には「ルール」を守る方が少数派みたいだ。 これはオリンピック競技でも分かる。日本人はルールなら馬鹿正直に無条件で守る。 ところが一部の国は 「自分たちが少しでも有利になる様にルールそのものを変える」 これが日本人には本当に信じられなくて、どれだけ何をされても 「まともな人がそんな恥ずかしいことをするわけがない。何かの間違いだ」 と信じて従ってきた。 とある番組で「どうして日本人に不利な方向にばかりルールが変えられるんだ？」ととあるアメリカ人に質問した。 アメリカ人の答えがこうだ。 「だったらお前らも日本人の代表をルール委員会に送り込んで自分たちに有利なルールに変えようとすればいいじゃないか。それを一切しないで何言ってる？」 だって。 これまた信じられないだろうけど日本人にとっては 「自分たちに有利な条件交渉をする」 たなんて卑怯卑劣極まりないことは全裸で歩くくらい恥ずかしいことで考えたことも無かった。 今回の海賊版騒動で、考え方の根幹が違うんだと思い知らされたよ。

自衛隊員が死亡する事故が10式戦車の中で発生し、その戦車の模型を使って早速きめ細かい解説をする報道ステーション。 辺野古沖転覆死亡事故から1ヶ月以上も経つが、事故を起こした抗議船の模型を使ったきめ細かい解説はいつやるんですか？いい加減待ちくたびれました。