Shariaregering - Nej Tack!

Hon vill bli statsminister

Att detta inte har uppmärksammats mer är en skandal. Medlöparen Jan Björklund, Socialdemokraternas kommunalråd i Helsingborg, poserar alltså här tillsammans med islamister och bredvid bilder på automatvapen och där Israel är utraderat. Vilket ärkesvin.

Det här är häpnadsväckande. Vi befinner oss i det mest allvarliga säkerhetspolitiska läget sedan andra världskriget och försvaret rustas som aldrig förr. Men C har absolut ingen aning om hur de vill betala för det. Tror aldrig jag hört sådan enorm slapphet i en så viktig fråga.

@alicemedce Så lustigt, varje dag får jag mail och SMS med folk som säger att jag har helt rätt i frågan om det vansinniga i att transitionera barn, men de kan inte säga det högt på grund av kolleger, arbetsgivare, etc etc. Är det inte konstigt i vårt trygga lilla land?

Великий текст нашого льотчика Вадима Ворошилова на псевдо «Karaya», який змінить МіГ-29 на JAS-39 Gripen та проходить зараз навчання на них у Швеції. Пряма цитата: Почну з того, що особисто для мене JAS-39 - це єдиний винищувач у світі заради котрого я готовий продати душу. Навіть проміняти єдину мою любов - МіГ-29. Маючи досвід льотної роботи упродовж 14 років, а особливо в сучасних реаліях, коли ворог систематично завдає комбінованих ударів по аеродромній інфраструктурі - Gripen створений для таких жорстких умов. Я опишу коротко, як військовий льотчик, чому особисто я вважаю його «ідеальним варіантом» для сьогоднішньої України та чому він надійний на майбутнє. 1. Почну з обстрілів аеродромів. Ворог завдає регулярних ударів по аеродромах застосовуючи «шахеди», крилаті ракети «калібр» з проникаючо-фуганою, осколочно- фугасною, касетними бойовими частинами, балістикою системи «іскандер» з використанням різних типів бойових частин. Після завдання удару по аеродрому з касетною бойовою частиною, льотне поле потребує ретельного прибирання усіх дрібних осколків, каміння після руйнування бетонного покриття руліжних доріжок/злітно-посадкової смуги, при дефіциті часу, зростає імовірність засмоктування сторонніх предметів у тракт повітрозабірника під час руління повітряного судна. На Gripen повітрозабірники розташовані з боків фюзеляжу, на великій відстані від штучного бетонного покриття льотного поля, що суттєво зменшує імовірність всмоктування сторонніх предметів в повітряний трак та подальшого ушкодження двигуна літака. Лише дана конструктивна особливість JAS-39 підвищить надійність експлуатації літаків даного типу, навіть на аеродромах з ушкодженим штучним покриттям та як результат надасть можливість підіймати літаки у повітря. (Додатково, таке розміщення повітрозабірників зменшує показник ЕПР «РЛС-помітність», оскільки компресор двигуна закритий від прямого огляду радара). 2. Підготовка літака до повторного вильоту. В авіації кожна секунда важлива, кожна хвилина рятує життя. Тому компанія SAAB проєктувала літак «для швидкого повернення у повітря»: в оптимізованих сценаріях підготовки літака до повторного вильоту… В ідеальних умовах, час підготовки JAS-39 до повторного вильоту може складати 10 хвилин, що для мого усвідомлення «це нереально», адже потрібно витрати в декілька разів більше часу на підготовку до повторного вильоту повітряні судна радянського виробництва, або будь-якого іншого. Уявімо, ти виконуєш завдання, щодо нанесення бомбового удару по наземним цілям, виконуєш посадку на оперативному аеродромі, котрий знаходиться «відносно недалеко, за мірками дислокації авіації, від лінії бойового зіткнення» для дозаправлення літака. Ти виконав посадку, хлопці з технічного персоналу готують літак до повторного вильоту (хочу вас запевнити, що це займає в рази більше часу ніж 10хв) і в момент підготовки є імовірність, що над аеродромом може зʼявитись ворожий БПЛА. Виявивши місце тимчасового розташування повітряного судна, є імовірність, що ворогом буде завданий удар балістикою по повітряному судну, у момент підготовки до повторного вильоту. Довідково: загальний час з моменту виявлення розташування літака до ураження, може складати до 30 хвилин, час підльоту балістики від 2 до 4 хвилин. Тому мінімізація витраченого часу на підготовку повітряного судна на землі, зменшить імовірність ураження під час перебування повітряного судна на землі, та найголовніше, збереже особовий склад котрий залучений до підготовки літака. Також Gripen має опцію «hot refuel» тобто заправку літака на землі з двигуном, що працює, що особисто для мене «I need this stuff». 3. Універсальність у виборі номенклатури озброєння. Завдяки допомозі партнерів України, ми використовуємо велику кількість сучасних та високотехнологічних засобів авіаційного ураження, що підняли рівень бойових спроможностей авіації Повітряних сил на зовсім новий рівень. Буду відвертим, завжди потрібно більше ніж маємо авіаційних засобів ураження, щоб надавати необхідну підтримку наземному контингенту Сил Оборони України. Тому саме Gripen може використовувати як американського, так і європейського виробництва авіаційні засоби ураження, що суттєво підвищить наявний резерв БК. 4. Перспектива експлуатації «після війни». Наразі, коли ми маємо фінансову підтримку від партнерів, ми можемо експлуатувати велику кількість різних типів повітряних суден, але потрібно думати, що буде потім? Хочу привести просте дуже примітивне та грубе порівняння: JAS-39- 1 година льотної експлуатації 5000-8000$ МіГ-29 - 1 година льотної експлуатації 10000-15000$. Gripen вважається одним із самих дешевих в експлуатації винищувачів у світі. 5. Ракета класу «повітря-повітря» METEOR. У цьому пункті будь-які коментарі зайві. Я описав самі болючі теми для мене, котрі можна вирішити, отримавши даний літак, адже якщо описувати всю досконалість JAS-39 Gripen це займе велику купу часу. Він один з самих вдалих і збалансованих літаків 4-го покоління винищувачів. Його кличуть «розумним винищувачем» за поєднання бойових спроможностей, економічності та сучасного авіаційного обладнання. Дякую усім, хто лобіював це питання🫂

Det finns två helt olika Sverige idag. Ett Sverige för eliten – Politiker, högt uppsatta tjänstemän och kulturarbetare. De bor i trygga villor i bästa områden, skickar sina barn till privata skolor eller populära friskolor, åker taxi eller har egen bil och behöver aldrig sätta sin fot i ett utsatt område. De möter aldrig konsekvenserna av den politik de själva drivit fram. Sedan har vi det andra Sverige – för vanligt folk. Arbetare, småföretagare, pensionärer och unga som ska försöka bygga en framtid. De får leva med resultatet varje dag: höga skatter, otrygghet, vårdköer, skjutningar, förnedringsrån, höga elräkningar och en känsla av att landet inte längre bryr sig om dem. Det är samma land, men två helt skilda verkligheter. Och det är vi vanliga svenskar som betalar priset för elitens experiment. #sverige #svpol

Det är ju tur att Miljöpartiet i Falun inte bara är lite konstiga. Bekräftar väldigt många fördomar. Visa gärna för en vän!

Kompetens för 9 miljarder

Varje gång som sossar ylar över Tidöregeringens budgetunderskott så ska man komma ihåg att det kunde varit värre.

Ja det är tufft för många när priserna skenar. När vi tog över regeringsmakten var inflationen över 10%. Nu har Sverige lägst inflation i hela EU, 0,5% senaste året. Handen på hjärtat - vill du verkligen ha tillbaka sosseinflationen? Som gör alla fattigare?

Recuerden que 19 niñas yazidíes fueron quemadas vivas en jaulas de hierro por el ISIS por negarse a convertirse al islam y ser esclavas sexuales. El ISIS las exhibió por las calles de Mosul y luego las quemó frente a cientos de personas. ¡Ni un solo activista musulmán o palestino protestó por los yazidíes! @realMaalouf

Hamas terrorists are firing mortars from tents in civilian clothing. When Israel kills them, Hamas claims they were just innocent civilians. It was all propaganda from the beginning.

😡 Esto pasa en España, Madrid.🇪🇸 Mujeres con hiyab marchando y gritando: y “El hiyab no molesta, tu islamofobia sí” Exigiendo imponer su cultura en nuestras escuelas. ¿Hasta cuándo vamos a seguir tragando esta mierda? Esto es conquista, no integración. 🔥

Mataron a mi madre por ser demasiado mayor para ser esclava sexual. Mataron a todos mis hermanos por negarse a convertirse al islam. Fui violada y torturada todos los días durante 6 meses. Así es la vida de los no musulmanes en Oriente Medio. -Nadia Murad

@a_gustavsson Så bra att du ändrade och uppdaterade både artiklarna nu (21:09). Eftersom det var precis tvärtom nyss.

Terroristas de Hamás se presentan a trabajar en la ONU con fusiles en mano. Luego, cambian sus AK-47 por chalecos azules de la UNRWA, suben a vehículos con la insignia de la ONU y comienzan sus jornadas laborales como empleados de la UNRWA.

“Don’t worry, it’s not happening, it’s just a conspiracy theory.”

Sån befrielse att höra Sakine Madon stå för förnuftet här. Noterar att DN:s kulturredaktör näppeligen kan ha satt sig in i frågan om hur irreversibelt hormonbehandling och könsbekräftande kirurgis påverkan alltså för med sig livslånga komplikationer för den unga människa som skulle ångra sig.

Alla de 4 vänsterpartierna har lagt upp hälsningar till muslimerna men inga hälsningar till svenska folket varken vid jul eller påsk. Det är så tydligt att de följer Barcelonaavtalet blint med befolkningsutbytet. Valet 2026 står mellan islam och svenskar!

Una reportera sueca viaja a Siria y mujeres y niños le arrojan piedras porque no lleva burka. Por alguna razón, los progres quieren esto en toda Europa.

Tre ordföranden i AP-fonderna byts ut av Regeringen efter att man genom ett fiktivt bolag förskingrade 6 miljarder av våra pensionspengar i luftslottet @northvolt 😎