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@burikasu_

車も器も小さい

Katılım Mart 2014
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Sabitlenmiş Tweet
しゅーた
しゅーた@burikasu_·
突然ですが車の乗換えと維持費用に充てるため本日でGSX-Rは手放しました みなさんカッコよく撮って下さってありがとうございました📸 もーちょい小さくて軽いバイクに乗り換える予定
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ムーちゃん
ムーちゃん@SportsStarS2021·
@burikasu_ 自分も車の車検にバイクで行って驚かれた事がありますw
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しゅーた
しゅーた@burikasu_·
車にETC車載器取り付けてもらったりするために店に預けて来たのに、帰宅してカバンを開けたらなんとETC車載器が堂々と鎮座‼️ 自分の天然ボケ(ADHD)具合に驚愕を隠せない
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𝑅𝑢𝑖
𝑅𝑢𝑖@Crucifix___R·
これはほぼ同じ
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チャビン
チャビン@holynight_yc·
俺ら世代の高校生の頃大体みんな頭から↓のどれかの匂いしてたよな
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まだ面白い
まだ面白い@madaomoshiroi·
武蔵野線
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たかぴ@梟麗心愚🦉
バチクソイかれてて🌱 かっこいいなぁいいなぁいいなぁ
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ドゥカティジャパン株式会社
【100周年記念モデル発表】 100年の情熱を注ぎ込んだ特別な一台 Superleggera V4 Centenario を発表します。 100周年は次なる挑戦の出発点であると、私たちは信じています。 その信念を体現した本モデルは、 ドゥカティ史上、最もエクストリームな公道走行用バイクとして誕生しました。 量産車として世界初となる技術を複数採用し、 カーボンセラミックディスクブレーキ、 カーボンファイバースリーブを備えた加圧式フォークなど、 レーシングの最前線で培われた技術を、公道で体感できる一台です。 新型デスモセディチ・ストラダーレ R 1100エンジンは 228馬力(レース仕様:247馬力)を発揮し、 1.48馬力/kgという前例のないパワーウェイトレシオを実現しました。 カーボンファイバーを極限まで採用し、重量は173kg。 レーシングキット装着時には167kgまで軽量化されます。 まさにドゥカティの技術と情熱のすべてを結晶化した一台。 世界限定500台 コレクターの皆さまへお届けする、唯一無二の記念モデルです。 #Ducati #Superleggera #SuperleggeraV4Centenario
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しゅーた
しゅーた@burikasu_·
@kada_998_zx10r 2秒で発送しました🚀 めちゃくちゃ乾いた笑いが出ました
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しゅーた
しゅーた@burikasu_·
@Ko_Hey_Rider 97年式以降でMTのモデルは比較的壊れにくいとは言われてますね…僕のは98年式です アナログな機械っぽさMAXで運転してて本当に楽しいですよ!!
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しゅーた
しゅーた@burikasu_·
行きは車、帰りは電車 早速入院で英国車を感じてる
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しゅーた
しゅーた@burikasu_·
めっちゃ狭い道を抜けた先にあるカフェ ミニの小ささが早速活かされた…
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しゅーた
しゅーた@burikasu_·
@Sh1IV 密かに憧れてた車に乗れて最高です✌️ ありがとうございます!
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もも🍑
もも🍑@Sh1IV·
@burikasu_ おあああ!!! 欲しい車! 可愛い〜!おめでとう!!
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しゅーた
しゅーた@burikasu_·
先日ローバーミニが納車されました 日常の足として頑張って貰います
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しゅーた
しゅーた@burikasu_·
ミニが似合わない場所からミニが似合う場所へ帰ってきた
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しゅーた
しゅーた@burikasu_·
#ローバーミニが一番似合わない場所
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QME
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しゅーた
しゅーた@burikasu_·
@easy_taka たまたま綺麗なのが見つかりました! コンディション中々良さげですが早速入院予定です🤪
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たかちゃん
たかちゃん@easy_taka·
@burikasu_ お!いいね! 結構年代物だけど、コンディション良い掘り出し物ゲット?😆 友達が乗っててちょっとだけ乗ったことあります😆
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