Sabitlenmiş Tweet
しゅーた
21K posts

しゅーた retweetledi
しゅーた retweetledi
しゅーた retweetledi
しゅーた retweetledi
しゅーた retweetledi
しゅーた retweetledi
しゅーた retweetledi

【100周年記念モデル発表】
100年の情熱を注ぎ込んだ特別な一台
Superleggera V4 Centenario を発表します。
100周年は次なる挑戦の出発点であると、私たちは信じています。
その信念を体現した本モデルは、
ドゥカティ史上、最もエクストリームな公道走行用バイクとして誕生しました。
量産車として世界初となる技術を複数採用し、
カーボンセラミックディスクブレーキ、
カーボンファイバースリーブを備えた加圧式フォークなど、
レーシングの最前線で培われた技術を、公道で体感できる一台です。
新型デスモセディチ・ストラダーレ R 1100エンジンは
228馬力(レース仕様:247馬力)を発揮し、
1.48馬力/kgという前例のないパワーウェイトレシオを実現しました。
カーボンファイバーを極限まで採用し、重量は173kg。
レーシングキット装着時には167kgまで軽量化されます。
まさにドゥカティの技術と情熱のすべてを結晶化した一台。
世界限定500台 コレクターの皆さまへお届けする、唯一無二の記念モデルです。
#Ducati #Superleggera #SuperleggeraV4Centenario




日本語

@Ko_Hey_Rider 97年式以降でMTのモデルは比較的壊れにくいとは言われてますね…僕のは98年式です
アナログな機械っぽさMAXで運転してて本当に楽しいですよ!!
日本語


























