cactus jack

@kfrQmJAU2339216 @gadgetKaeru 参政党というカルトの信者は相手にしません。

@cactusjack971 @gadgetKaeru パヨちんが何言ってんだか

日本国旗なんか好きに焼かせときゃ良いんだよ。そもそも日本で外国旗焼くのがダメなのは国際問題になるからだから。別に日本でアホが日本国旗焼いたところでアホの所業でしかないけど、外国旗だと国同士の揉め事になりかねない。だからダメ。何事も背景が重要だから。これで騒いでる人は生き方が浅い

@gadgetKaeru @w3b3p3n6u1n まじでそれw

@w3b3p3n6u1n ほな世界大国アメリカにホームレスが溢れてるのはなんでや🤔

貧困に苦しむわけないでしょ なんでビジネスの世界をゼロサムで考えてるのか

@RPA_83 23歳の時に35年固定1%でヘーベルハウスを建てて、もう今年で5年分返済済みです。仮に繰り上げ返済しなかったとしても58歳で完済予定で最高です。事故体験から家は20代で買うべきに一票。

20歳前半で多少無理してでも40年ローン組んで家買うが正解な気がする

@n_jkf 2. 彼らのヤードで見つかる理由はお客さんが輸出するためにヤードに持ってきて、それがまさか盗難車と分からないことがほとんどらしいです。なぜなら業者用オークションで車買ったとして、車は搬送できるものの書類が届くのは1-2週間先だからです。その間に警察の捜索がない限り盗難車と分からない。

@n_jkf 1. パキスタン人の友達が複数人いて、まさに説明の通りなんですよ。彼らは輸出できそうな車を探してるので、良さそうなのあったらワイパーに名刺をさしとくみたいなことをやってるらしいです。ランクルやアルファードなどの盗難車はほとんどブラジル人、ベトナム人と日本人がほとんどみたいです。

勘違いされがちなんやけど、 30プリウスに乗ってる外国人2人組って そこまで危険度が高いケースばかりじゃなくてシンプルに「輸出できそうな車を買いに来てる業者さん」なことも多い。 解体や輸出に関わってるのも中東・南アジア系の人が多いし、 30プリウスは ・初期コストバカ安い ・燃費バカほどいい ・流通量バカ多い って理由で、距離走った中古にそこまで抵抗がない層からするとコスパ的にほぼ最適解になりやすい。 実際、車屋や解体屋の足もプリウス多いんよ。 逆にガチで盗む側は昼間に目立つ動きあんまりしないし下見は夜に来るパターンが多い。 なんならランクルとかハイエースをパクったその足で次のターゲット見に来るケースもある。 しかも普通に日本人なケースもあるある。 「30プリウスに外国人2人＝危ない」っていうより、ただ“目立つ組み合わせ”が記憶に残ってるだけで実態はそんなに単純じゃないんよね。 もちろん事件性ゼロではないから注意は必要やけど、属性でざっくり判断すると精度バグるから気をつけたいところ。

@Ryo_Ponta01 同じく9割の金額が１%で35年間固定です。勝ち組すぎます💯

ワイの住宅ローン勝ち組過ぎる。

@hirox246 スクエアPOSってアメリカ製のやつに変えれば0%でも何%でも設定出来て、しかもiPadとかで無料で使えるし。オススメ!

レジ端末のある店にエンジニアが行って更新するから時間が掛かるならわかる。 軽減税率の定数にゼロを入れる更新に半年掛かる仕様って、どういうアルゴリズムなの？ 仮にゼロだとエラー返すならエラーハンドリング直すだけでしょ。 どういう仕様なのか教えて！ 〉レジ会社のエンジニアさん

@n_jkf アメリカは確かにえげつない物価高ですけど、給料は同時にちゃんと上がるので、日本みたいにはならないですね。

「日経60000超え！？日本に住んでる俺たちはそんな豊かだと思わない！」みたいな意見を目にするけど、 S&P500がぐんぐん上昇してるアメリカの兄貴たちも「S&P500最高値だけど家賃と物価エグくて普通にキツい」みたいな感じなんかな🤔

@tesla_shonan たまたま見に行っただけなのに押し売りとか数日置きに電話とかショートメッセージでゴリ営業されてて迷惑でしかないですよね。売れてないんでしょうね！

YL試乗楽しみにしてたんだけど、やっぱテスジャパのやり方好きになれないかも😇 一緒に購入検討者5人と私で満載で行こうと思ったんだけど、やめにしました🙄 一言で興醒めです👎

@yoshimaru_works 部品込みで3万円ですか？一宮市住まいなので、納車されたら是非やりたいなと思ってました。

@RealRusty @JeebsTX What kind of adapter is that?

Post a picture of aftermarket accessory YOU installed in your Tesla. Just a pic. No description!

@QQQI_ZENRYOKU @eightone_81s 実は2台目でモデル3を数カ月間所有したことがあって、普通に運転しやすかったですよ。車どれも悪くなくて、それぞれのニーズ違いの問題だと思います。

@cactusjack971 @eightone_81s テスラを運転したことあればわかりますが、BMと比べて乗り心地悪いしワクワクするものではありませんよ…

こいつとアルファード比べてるやつバカなのか？ 3列目なんてまともに使えないだろうに

@Design0128777 @eightone_81s そういう意見もあっていいと思います。👍🏾

@cactusjack971 @eightone_81s 繰り返しになりますがその走り特化というのが市場で求められてないという話なんですけど… 走りが欲しいなら人と物がのるミニバンと趣味車も2台持ちが正解です。

@Design0128777 @eightone_81s 車体剛性がちゃんとしてる車を乗ってる人以外にはなかなか説明難しいかと思います。

@cactusjack971 @eightone_81s それは分かるんですが、そういう層があるならジェイド、エクシーガ、プレサージュは生き残っていたでしょうね

@Design0128777 @eightone_81s そこが大きな違いなんです。家族を乗せつつも運転が楽しい車に乗りたいです。別にミニバンを否定してるのではなく、ミニバンを乗りたくない人の理由を書いてみただけです。

@cactusjack971 @eightone_81s 3列シートの車で運転の楽しさなんぞ求めません

@Mikan_Blueham @katari_ytch 普段はそうかとしれないですけど、たまには子供を3列目に乗せる状況もあるので、ISOFIXは必須で付けるべきだと思います。それぞれの家族の考え方やニーズの違いだと思います。

@cactusjack971 @katari_ytch 後方から追突された際の安全の観点からも、2列目にお子様を乗せてあげるべきかと… 平均的な身長の男性だったら3列目でも問題なく乗れはします。

Model YLてCX-80とほぼガチンコやな ボディサイズはほぼ同等の3列シート車 価格も補助金込みだとYLが安いほど・・・ まぁYLを検討する人はCX-80は候補には上がらないでしょう...（逆もそうだと思う ただ2列目が電動キャプテンシートにもかかわらずフラットにできるみたいで羨ましい！ｗ

@airmassu スポーツモードの有り無しやパドルシフトとかじゃないんですよね。カーブ曲がるときの車体剛性とか完全に止まった状態での加速とかに劣るのは箱型形状である以上仕方ないと思うので、そのような考えの人はミニバンは乗りたがらないと思います。あとスライドドアも福祉車みたいでダサいと思っちゃいます

アルファードや箱型ミニバンでも楽しいと思うけどな。自分もミニバン乗ってるけど、パドルシフトついてるしスポーツモードあるし速くはないけど楽しい。