carmen

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@carmenH28

Katılım Ekim 2020
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Borja Sanjuan Roca
Borja Sanjuan Roca@borsanro·
Era un gran proyecto urbano cuando eliminaba el túnel, como pedían los vecinos afectados por el ruido y la contaminación. Ahora es la mitad de la mitad de lo que podría ser. Y todo para seguir fomentando el coche.
María José Catalá@mjosecatala

El mayor proyecto urbano de las últimas décadas sigue avanzando para transformar Pérez Galdós. 15 nuevas paradas de @emtvalencia con mejor frecuencia, aceras más amplias, 6.800 m² de zonas verdes, 26 nuevos pasos peatonales tan reclamados por los vecinos... Sabemos que son obras de gran impacto para residentes y comercios, por eso trabajamos cada día con una media de 150 operarios para acelerar plazos.

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Elisa Valía Cotanda /❤
Elisa Valía Cotanda /❤@elisavalia·
Era un gran proyecto con gran capacidad transformación urbana….hasta que llegó MJ Catalá y decidió mantener el túnel. La obsesión con el coche es enfermiza y hace enfermar a las personas.
María José Catalá@mjosecatala

El mayor proyecto urbano de las últimas décadas sigue avanzando para transformar Pérez Galdós. 15 nuevas paradas de @emtvalencia con mejor frecuencia, aceras más amplias, 6.800 m² de zonas verdes, 26 nuevos pasos peatonales tan reclamados por los vecinos... Sabemos que son obras de gran impacto para residentes y comercios, por eso trabajamos cada día con una media de 150 operarios para acelerar plazos.

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Miguel Sánchez
Miguel Sánchez@miguemito·
No hay avance si no se anuncia como y cuando se va a eliminar el túnel @mjosecatala escucha a @FueraTunel o léete este artículo 😉 flatmagazine.es/opinion/el-tun…
María José Catalá@mjosecatala

El mayor proyecto urbano de las últimas décadas sigue avanzando para transformar Pérez Galdós. 15 nuevas paradas de @emtvalencia con mejor frecuencia, aceras más amplias, 6.800 m² de zonas verdes, 26 nuevos pasos peatonales tan reclamados por los vecinos... Sabemos que son obras de gran impacto para residentes y comercios, por eso trabajamos cada día con una media de 150 operarios para acelerar plazos.

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María José Catalá
María José Catalá@mjosecatala·
El mayor proyecto urbano de las últimas décadas sigue avanzando para transformar Pérez Galdós. 15 nuevas paradas de @emtvalencia con mejor frecuencia, aceras más amplias, 6.800 m² de zonas verdes, 26 nuevos pasos peatonales tan reclamados por los vecinos... Sabemos que son obras de gran impacto para residentes y comercios, por eso trabajamos cada día con una media de 150 operarios para acelerar plazos.
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María José Catalá
María José Catalá@mjosecatala·
La obra urbana más importante de los últimos 40 años sigue avanzando. La reurbanización de Giorgeta es tan compleja como ambiciosa, dignificando el entorno y ganando muchos metros para el peatón. Somos conscientes de las dificultades de movilidad que generan los 56.000 vehículos diarios que pasaban por aquí, por eso cumplimos plazos con responsabilidad y compromiso.
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Fuera Túnel
Fuera Túnel@FueraTunel·
¿conoces el estado de deterioro del túnel de Pérez Galdós? bsky.app/profile/fuerat… por debajo de tu vehículo las vigas están así. Les queda poco aguante según expertos de la UPV.
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Fuera Túnel
Fuera Túnel@FueraTunel·
Dejadez del @AjuntamentVLC en Pérez Galdós. Esta es la acera que tenemos. No todo vale mientras llega la reforma ¿la misma dejadez par quitar el túnel @mjosecatala?
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Fuera Túnel
Fuera Túnel@FueraTunel·
Recuerda por el paso inferior de #perezgaldos límite 30km/h y menos de 12t. Si estos hubieran pasado por el túnel de Pérez Galdós se habría venido abajo.
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Fuera Túnel
Fuera Túnel@FueraTunel·
Inverosímil que el @AjuntamentVLC prometa pasos de cebra cada 110m en la reforma, en el entorno del túnel hay pasos de cebra entre 240 y 300m unos de otros, esperamos que @urbanismevlc nos explique cómo.
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