Carmengdep
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@carmengdep @emalek1985 @gamirabal En Venezuela la gente no anda en peleas por esas tonterías, si usted quiere decirle ropa vieja y hacer la arepa con salchicha guisada, puede ir y hacerlo. Solo ustedes se complican por esas cosas
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@duffmiller42 @emalek1985 @gamirabal Osea q si un panameño en venezuela hace una arepa seria con ropa vieja?
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@emalek1985 @gamirabal En Venezuela se llama carne mechada, porque es carne mechada. No hay que usar mucho la cabeza para entenderlo, es como la CARNE MOLIDAAA porque es MOLIDAAA
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@emartineztv No lo se Rick, si van andando no veo mucho el problema, si no son seguras, como todo tiene q tener supervisión, como cualquier otro transporte turismo
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@limyueng @hildesucre El problema del IDAAN es administrativo y operativo, no se quieren modernizar administrativamente y el personal en su mayoría son jubilados y hay negocios en cada parte q no funciona, ea como la Nacional el mismo problema
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El problema del idaan es de plata. El gobierno debe decidir si cobra por el consumo y le corta al que no paga, o si carga la institución y pone toda la plata que se necesita.
Quienes deciden eso tienen agua 24/7.
Sacar la política, esa institución tiene más administrativos que operativos, y esos nombramientos no han sido técnicos.
Panama 🇵🇦 Español

@limyueng Los dark kitchen si pagan alquiler, lo que no hacen es atender a publico
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@panaorgullosa @EydaGuardia Y zapatillas hay mil estilos y precios. Esas zapatillas no van con esa falda.
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@J_d_Rodriguez90 Las instituciones están, lo que hay es que no hacen cumplir las normas que ya están y cada entidad ven por su propio interés y no del país entero como tal
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El problema de Panamá es justamente la ausencia de instituciones, sin ellas no hay reglas claras y sin reglas claras todo el mundo hace lo q quiere. Y eso incluye apropiarse de espacios públicos o privados con fines populistas, individuales o para sacar beneficios.
Eso es un principip claro del libre mercado......
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@gloriamelania @frobinsonpty Imagínate en Francia con el tour de Francia,
Tu crees que la gente tiene libre acceso los parisinos andan libre por ahi
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@frobinsonpty El éxito turístico no justifica el caos. No es falta de cultura deportiva, es una falta total de gestión logística entre los organizadores y la ATTT. No se puede vender una 'joya' a costa de secuestrar la movilidad de todo un país por horas. La planificación fue inexistente.
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Más allá de las incomodidades en Panamá Oeste y Colón por los tranques, el Ocean to Ocean Panamá es un evento turístico exitoso.
Que no montemos bicicleta no significa que no funcione. Es un evento de nicho, que se entiende viviéndolo, no viéndolo desde la acera.
+54 países participando en algo que pocos destinos pueden ofrecer: cruzar del Pacífico al Atlántico en un mismo día en bici. Panamá tiene una joya ahí.
¿Se puede mejorar? Claro: más comunicación fuera de redes, aviso a comunidades, volanteo y señalización en la vía para que todos se organicen mejor.
El crecimiento también implica ajustar… y hacerlo mejor cada año. 🚴♂️🌍
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@Crimson_wolf28 @thaisilean Y parte del pago fue los terrenos del club de golf actual, la gente inventa
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@thaisilean los terrenos del parque Omar siempre fueron privados, Torrijos los compró
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Cómo sería cuando Omar Torrijos recuperó los terrenos del Parque Omar a un club exclusivo de personas pudientes, por eso lo odiaban, estos querían hacer lo mismo 🤭
Foco@focopanama
“La autoridad competente soy yo”
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@emartineztv Las aseguradoras también saben pues tienen q tener un seguro especial
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Quizás ustedes no lo sepan (aunque estoy seguro la plataforma les puede dar esa info). Pero con toda seguridad EL USUARIO SI SABE. Lo cual no sucede con los taxis amarillos.
Ahí es donde está el detalle. Y la ATTT falla en eso.
Foco@focopanama
"No podemos tener personas que estén prestando un servicio que no estén regulados y no sepamos quiénes son"
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@nando2462 @mark_07110 @TReporta Si cobran itbm q paga el usuario y la empresa paga ISR como toda empresa
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@mark_07110 @TReporta No sé si le cobran a las app pero a los que hacen Uber les quitan hasta el 40% de lo que paga el cliente dentro del desglose es impuestos y demás.
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El Decreto Ejecutivo N°10 que buscaba regular el servicio de transporte selectivo a través de plataformas digitales y creaba la figura de "Taxi de Lujo", fue derogado.
Mediante un nuevo decreto promulgado este lunes, se ordenó la conformación de una mesa de trabajo presidida por el @MinGobPma, y en la que también participarán el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el Ministerio de Comercio e Industrias, la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), y la Dirección General de Ingresos (DGI).
Tras reunirse con todas las partes involucradas, se deberá presentar una nueva propuesta de regulación de este servicio de transporte en un plazo de 90 días.
Una nota oficial compartida por @presidenciapma destaca que el presidente @JoseRaulMulino "reconoció que hace falta un diálogo más amplio para lograr una normativa clara y consensuada, que permita regularizar esta actividad y garantizar un servicio óptimo para los usuarios del transporte selectivo", por lo que decidió dejar sin efecto inmediato el Decreto 10, "y recoger los aportes de todas las partes".



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@mark_07110 @TReporta Ya los cobran y te salen en tus recibos de pago
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@limyueng @einardbarsallo Mi hijo lo usa todos los dias y esta al mismo de la semana pasada. Uber funciona, no es necesario cambiarle nada, siempre puede mejorar, pero esas nuevas regulaciones solo lo van a hacer mas caro, no beneficia al usuario en nada
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@einardbarsallo Bueno. Yo busqué para un viaje que hago los lunes a la misma hora en Confort y de 6 estaba en 10.
Panama 🇵🇦 Español

@MrPakirri @ChialFelix Efectivamente no todos son malos como seguro hay algún uber malo, pero no es lo mismo, la plataforma es mejor por muchas razones, no tienen q cambiar lo que sirve sino q mejora lo que no
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@ChialFelix Didi ni existe ya jajaja hay taxis bueno no todo es malo
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Carmengdep retweetledi

@EydaGuardia Es una estupidez lo que dijo, es como si nunca hubiera tomado un taxi ni un uber, será x q usa chofer no tiene idea
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“Todos los taxistas..” en serio puede creer que eso sea cierto. Tendrán registros de quién es el dueño del cupo del taxi 🚖. Pero, el que está en la calle dando el servicio, es un “palanca” o dos, si establecen turnos. Y, el usuario/cliente desconoce quién es el conductor.🤦♀️👎🇵🇦
Telemetro Reporta@TReporta
"No podemos tener personas que estén prestando un servicio que no estén regulados y no sepamos quiénes son. Hoy por hoy todos los taxistas cuentan con una regulación de la @ATTTPanama, las plataformas sencillamente muchas veces alguien que sale de su oficina, no sabemos quién es, y se dedica a prestar un servicio. Esa historia hoy termina", @DinoskaDinoska, ministra de Gobierno.
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