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@WeiseFranklin Deve ter sido uma chacinazinha acidental não divulgada pela mídia. Coisa fácil de ignorar, né?
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@WeiseFranklin O problema do Tiida era o Golf.
Impossível bater a abrangência das concessionárias VW.
Só podia ter Tiida quem morava perto de grandes cidades que contavam com concessionárias Nissan. Pelo menos enquanto durasse a garantia.
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De-evolution numa foto.
Dois carros da Nissan de mesmo porte (comprimento e entre-eixos) separados por 15 anos.
O antigo é mais potente, mais espaçoso, mais confortável (MUITO mais) e mais bem-acabado. Sério, a comparação é até covardia.
A propósito, o Tiida é um dos segredos mais bem-guardados do mercado automotivo brasileiro. O carro não era nada menos que sensacional - mas quase ninguém sabia disto.

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@LuizjrnetoNeto @mcbohm Nos últimos 70 anos fomos dos americanos.
Agora passaremos a ser dos chineses.
Novidade nenhuma...
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@Tumultobracervo Este vídeo está na Internet há mais de 5 anos. Aconteceu na Rússia.
Tem gente dizendo que é IA, lógico que não. Nem existia IA quando este vídeo foi divulgado a primeira vez.
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@WeiseFranklin Essas @*&#$ de IA provocam fadiga mental pois temos que ficar interpretando o tempo todo o que está por trás das informações.
IA virou ferramenta para BT (Burrice Total)
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@WeiseFranklin Erro nenhum.
Se comprar no cartão não tem juros. Tem multa. 🤪
Ou qualquer outro nome que você quiser inventar. É a teoria woke aplicada à economia, ué 🤷♂️
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@Elisasc8 @roderix1966 Exato.
É infinitamente mais seguro ter 200 clientes pequenos do que 2 clientes gigantes.
Ter mais que 20% do seu faturamento em um só cliente já é uma temeridade.
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@roderix1966 O problema é quando o fornecedor se anima, se prepara (quando possível) pro aumento dos produtos, investe, muitas vezes se endividando, e, daqui a pouco o comprador simplesmente não tem mais interesse. Um perigo ficar na mão de um cliente.
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Amigo meu mora em Sanfran e a família tem fazenda com macadamias em SP. Criou uma embalagem super transada pra vender macadamia lá. Foi numa rede de supermercado oferecer o cara curtiu! Quero 100 mil dessas por ano! Meu amigo: putz minha produção é 30 mil! Ah então deixa, não vale a pena pra nós 😳@Oflicg
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@cabreraagro Muitos argumentaram que com 1 trilhão seria possível acabar com a fome do mundo.
Então eu pergunto, como?
a) - distribuindo este valor em dinheiro aos famintos.
b) - investindo este valor em atividades produtivas.
Qual das alternativas acima?
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Vi vários políticos de esquerda criticando o fato de Elon Musk ter se tornado o primeiro trilionário da história.
A verdade é que Elon Musk criou cerca de R$ 5,1 trilhões em valor.
O Congresso brasileiro criou R$ 8,8 trilhões em dívida.
A riqueza criada por Elon Musk não é o problema.
O problema é a dívida criada por Brasília.
Explicando melhor: Elon cria riqueza.
William Nordhaus, economista da Universidade de Yale e co-vencedor do Prêmio Nobel de Economia de 2018, estima do que os produtores capturam cerca de 2,2% dos benefícios dos avanços tecnológicos.
Isso deixaria 97,8% desses benefícios para os consumidores desses produtos.
Ele fica com 1/45 do valor que criou. Nós ficamos com o resto.
Ou seja, esse episodio da semana passada é como se cada pessoa no planeta recebesse U$ 5.300!
Já o Congresso, alguém tem dúvida que ele destrói riqueza.
#ElonMusk #trilionário #Congresso

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@HectorStoic Este Toyota tiene todas las virtudes de un Toyota y todas las virtudes de un Honda en el mismo auto. 🚀

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La diferencia entre comprar un Honda…
y comprar un Toyota 🚗
🔵 Honda
・Quiere que disfrutes conducir
・Quiere que sientas conexión con el coche
・Quiere que el motor responda mejor
・Quiere que te guste manejar
・Te vende ingeniería
・Te vende sensaciones
・Te vende carácter
・Sus motores suelen sentirse más vivos
・Sus coches suelen tener una conducción más deportiva
・Hace que ir de A a B sea más entretenido
・Y tú, que solo querías un coche fiable, acabas buscando cualquier excusa para conducir
🔴 Toyota ↓↓
Español

A indústria de alimentos no Brasil está sob ataque — e, pior, em silêncio.
O artigo publicado pelo Estadão, “Indústria de alimentos: sob ataque e em silêncio”, toca em um ponto essencial: um país que ataca quem produz comida está atacando a própria população.
Nos últimos anos, virou moda tratar a indústria de alimentos como vilã. O governo aumenta regulações, cria restrições, estimula narrativas ideológicas e finge que isso não terá consequência no preço, na oferta, no emprego e na segurança alimentar.
O mais grave é que muitos desses ataques vêm embalados em discursos bonitos: saúde pública, sustentabilidade, justiça social, regulação do consumo.
Mas, por trás de muitas dessas agendas, existe uma velha tentação autoritária: dizer ao cidadão o que ele deve comer, como deve comprar e quais setores da economia devem ser tratados como culpados.
É o Estado querendo controlar até o prato das pessoas.
E aqui fica uma pergunta inevitável: será que o objetivo é apenas regular melhor o setor ou abrir espaço para substituir a cadeia produtiva eficiente por fornecedores politicamente alinhados?
Esse roteiro já é conhecido: demoniza-se a indústria de alimentos, o varejo e o agro profissional, ao mesmo tempo em que se fortalece a compra pública de movimentos ideológicos, como o MST. Nesse contexto, a desconfiança é legítima.
E vêm a reboque as suspeitas de superfaturamento.
A indústria de alimentos brasileira é uma das bases da nossa economia. Ela compra do campo, transforma matéria-prima em produto, gera empregos, abastece cidades e ajuda a colocar comida na mesa de milhões de famílias.
Atacar esse setor é atacar uma cadeia inteira: produtor rural, transportador, cooperativa, indústria, comércio e consumidor.
Mas, no Brasil, para esse governo, parece que quanto mais essencial é um setor, mais ele vira alvo.
E nenhum país fica mais justo, mais saudável ou mais desenvolvido atacando quem produz comida.
#Agro #Industriaalimentar #alimentos

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@cabreraagro Se os critérios propostos para classificação de ultraprocessados forem usados para avaliar os medicamentos vendidos em uma farmácia eu suspeito que quase nenhum seria considerado aceitável. É o caso das fórmulas infantis, por exemplo.
Por que medicamento é bom e alimento não?
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@ZattarRafael E se a inflação explodir nos próximos anos, como fica este prefixado aí?
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@ManfroiRenato Venda só é venda depois de receber.
Caso contrário é doação.
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@ZattarRafael Trocaria de IA pois essa aí não consegue nem usar caracteres inteligíveis no letreiro do carro.
IA
I diotice
A bsoluta
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@ZattarRafael @cabreraagro Antônio Cabrera
@WeiseFranklin Franquito o Curioso
@ancapsu
Um pouco de cada coisa, kkkkk
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@joaopaulo633 @ManfroiRenato De R$ 800 a R$ 2.000 a cada 10.000 km dependendo do plano de manutenção (às vezes tem troca de velas e troca de fluido da transmissão, além de ajuste de folga das válvulas).

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@cbernert @ManfroiRenato Qual a média de valor de manutenção da sua CRV?
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@masterbeiter @ManfroiRenato Motor e sistema de injeção estão bem limpos.
Só abasteço em posto Schell ou Petrobrás.
Só gasolina comum.
Mas em posto duvidoso JAMAIS!
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