チエとん

一線を退く貴方へ。 貴方は先に引退した仲間達を見送る、辛い役回りを果たしてきました。そんなかけがえのない「名脇役」だった貴方の勇姿を、私は決して忘れません。 本当にお疲れ様でした。最後に旅立つその日まで、ゆっくりと羽を休めてください。 #ありがとう上高地線3000形 #アルピコ交通

松代うさぎラッピングトレイン。 外からは分かりづらいけど、ラッピングもアルピコのなぎさTRAINとは微妙に違うので、実際に乗って見る事をお勧めします。

まあ後、車内は実際乗ってからのお楽しみで。

上田れむ社員、越後湯沢乗り入れ。 しなの鉄道SR1系が、ほくほく線を110kで爆走する世界線を想像してましたw。 HK100形は車内チャイム(出発前、到着前)が2種類あるので、音鉄的にも楽しいですね。これはスタンダードタイプ。

北越急行、松代うさぎラッピングトレイン。 うさぎ🐇氏と北越急行カラー、青空に映えますね！。今日見れなかった直江津側を撮りにまた来ます。

松代うさぎラッピング列車。 今日は運用上、終日2両連結の為、直江津側は撮れないけど、次回のお楽しみで。 でも連結部で間近にHMが撮れたから良し。

北越急行、ほくほく線。松代うさぎラッピング列車。まつだいから犀潟まで始発で行き、825Mを迎える。

本音を言えばGWの遠征は混んでるし、お金もかかるから家に引き篭もりたいんだけど、鉄オタ的には色々な催しがある以上、動かないわけにはいかないんだよな…。これでも例年に比べて必死に我慢している方(笑)。

東海の213系5000番台が飯田線から引退した現在、長野県で湘南色が見られるのは、しなの鉄道の115系のみ。でも個人的には211系のこの配色が好きなんですよね。碓氷を越えてグンマー王国の横川に行けば見られるのがまだ救い。

ED42形の屋外特別展示はある意味、碓氷恋ちゃんの晴れ舞台だからね！

今日はED42形1号機の屋外特別展示を見に碓氷峠鉄道文化むらへ。いつ見ても素晴らしい保存状態で、尽力されてる関係各位には頭が下がります。

先月のリベンジを。良いっすね〜(^^)。

北越急行さんのうさぎラッピングも良いデザインだよな。本来のHK100形の雰囲気を守りながら前面にもうさぎ氏を配置して可愛さをしっかりアピール。 デザイン自体、クラファン会社のゴタゴタは影響されてないよ。そんな事で水を差されるような鉄道会社では無い。

@adv289 アルピコさんの場合、既に20100形更新計画の段階で第3編成はなぎさTRAINラッピングで決定していて、クラファンの結果如何に関わらずデザイン、業者発注までされていたそうです。北越急行さんの場合も同様だと思います。 クラファン自体は企画を盛り上げる手段で、後のグッズ展開などに活用されたと。

うさぎラッピングも満額振り込まれてればシート余白とかも無くもっとなぎさトレインみたいになってたんかな？ 中止しないでラッピングしてくれたのは本当にありがたい。

#見た人は無言で近鉄の写真を貼る

昨日のアルピコ交通、上高地線の訓練車。 まさかHMはともかく、副票やサボまで用意されているとはビックリでしたね。 アルピコ交通さんの運転士養成にかける意気込みを肌で感じる事が出来ました。 サボはレプリカでも良いから売って欲しい…

上高地線を撮り始めて10年程になるけど、ガチの訓練車に遭遇したのは今日が初めて。 臨時快速→G運用→訓練車(新島々ー新村車両所) 風が珍しく無く、水鏡のなぎさTRAINも撮れて満足(^^)。

ようこそ！アルピコ交通、上高地線へ。 🧇🍎「どこから見ても訓練車ですよー。次の電車をご利用下さいねっ」

なぎさTRAINを訓練車にあてがうとは粋な事をしますね、アルピコさん(^^)。

@mrZsV3Ig6AoOgFU 運用終了後のサプライズ。ガチの訓練車です。

@chietons 訓練車‼️

上高地シーズン到来ですね♪。…ん？